新凌派1.0T三缸发动机靠谱吗？值不值得购买

新凌派1.0T三缸发动机靠谱吗？值不值得购买

凌派1.0T三缸发动机是否靠谱，这个问题重要吗？一台三缸动力CVT无比低端的本田日系车，售价9.98万起，价格靠谱吗？

本田凌派1.0T版本，指导价9.98-13.98万，车身尺寸4756*1804*1509、轴距2730mm，一台飞度平台拉长的B级大轿车，颜值算是比曾经的三厢飞度好一些，不过这台特供车似乎也是巨丑的级别。

1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90kw、峰值扭力173牛米，匹配6挡手动、CVT自动变速箱。这个动力水平驱动一台准B级轿车，涡轮增压2000转介入，配合顿挫的CVT变速箱，可以想象日常用车是一种多恶心的体验。

悬架是扭力梁，安全配置还算合格，多媒体配置仅有高配两款车有8英寸中控，旗舰版才有自动空调，这样一台车实在是很难找到一个理由说服自己去选择它。

不过不能否认凌派曾经是热销车型，然而近三个月凌派的销量已经交出了健康的体检报告单，销量从10018台、跌落到7878台、直到8月份跌落到2082台，环比减少73.57%，这说明消费市场已经理性的多。本田的车，看一看就好。

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前不久广汽本田的全新换代的凌派上市，以其靓丽的外形设计，宽敞实用的空间，低廉的价格赢得了广大消费者的关注！热度颇高！但也因为其搭载的是本田最新的1.0T三缸涡轮增压发动机，被很多消费者所诟病！那么这款缺点和优点都很明显的车型到底值不值得购买呢？下面，我们就一起来简单的聊聊……

广汽本田凌派是一款本田专门为中国汽车市场量身打造的车型！第一代车型，各方面设计很多都是针对中国用户的审美喜好来打造的！比如巨大无比的前脸镀铬装饰，超大的车身等等！虽然底盘采用的是小型车平台，但这款车型的价格却并不便宜！不过即使是这样，其销量仍不算差！但面对越来越多的竞争对手的加入，凌派开始显露出疲态！急需换代！于是这款新款车型也就应运而生了！

相比老款车型，新款的凌派车身尺寸增加到了4.756米，相比其他紧凑级三厢轿车要长不少！这样的长度甚至相比一些入门级的中型轿车也毫不逊色！空间实用性的表现，全新凌派无可挑剔！加上9.98万元的起售价格，可谓价低量足！外形设计上，新款凌派采用的是类似于第十代雅阁和思域的设计风格！尤其是前脸的造型，确实和雅阁非常相似！其车身低矮，修长，并采用了溜背造型，动感十足！

动力方面，凌派这次搭载的是之前思域身上的那款1.0T涡轮增压发动机！该发动机拥有90千瓦的功率，173牛米的扭矩！动力相比老款的1.8升自然吸气发动机并没有优势！但燃油经济性才是它重要的卖点！官方的百公里综合油耗是4.9升！当然，这是一个不可能达到的数据，但即便是加多2升，对于这样尺寸的车型来说，也不高！但超高的燃油经济性表现并不能抵消人们对于这款三缸发动机的顾虑！在人门的固有影响当中，三缸发动机必然抖动，噪音严重！但实事求是的讲，虽然在极端情况下它确实会在噪音和抖动方面与四缸发动机存在差距！但正常情况下，若不刻意提醒，我们是很难察觉出两者的区别的！这方面我们其实可以不用太过担心，反而是动力才是我们应该担心！

最后，我们来总结一下！一款车身长度超过4.75米，全系列车型都有标配ESP车身稳定系统的主流合资品牌紧凑级三厢轿车！即便是它的地盘其实来自飞度同样的小型车，底盘舒适性，操控性，NVH表现都差强人意！考虑到9.98万元的起售价格，我们又还能要求更多什么呢？

本田全新凌派将于9月27日上市，新车外观、内饰设计全面升级，整体风格显得更加年轻动感，车身尺寸比现款全面增长，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm（轴距增加了80mm），比思域还要大一圈。动力方面，新车全系搭载1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

此前，dearauto试驾了全新凌派，对于这款车，相信不少人都非常关心一个问题——三缸1.0T发动机表现如何。这台发动机和思域1.0T相比，输出功率稍低，驾驶起来，中低速下行驶能够从容应对的，在市区内驾驶包括跟车、超车以及正常加速都没有太大问题。但全力加速时，时速超过80km/h之后会明显感觉加速感有衰减。

本田的车被诟病最多的就是发动机噪音，三缸发动机本来就吵，全新凌派身上这台1.0T三缸发动机在NVH方面依然没有太大改进，加速时的噪音很大，会影响到日常使用感受。另外关于抖动问题，正常行驶时，这台发动机对抖动的抑制不错，不过在起步的时候，发动机的抖动还是可以感受到，尤其是在发动机转速1100rpm左右时很明显。

总的来说，全新凌派更适合家用，空间大、配置丰富都是其优点。预计该车在价格方面不会让人失望。（游

随着环保法的日益严苛，以及油价的不断飙升，小排量涡轮增压发动机车型应运而生。作为技术宅的本田，自然不甘落后。全新的本田凌派放弃了原来的1.8升自然吸气发动机，取而代之的是1.0升涡轮增压三缸发动机。面对小排量涡轮增压三缸机的凌派，还值得购买吗？

全新的本田凌派，采用全新的家族设计语言，一眼看上去有点类似十代雅阁。有人喜欢也有人吐槽，智者见智仁者见仁的问题不再赘述。指导价为9.98-14.98万，新车暂无优惠。

现款凌派长宽高分别是4664/1750/1505毫米，轴距为2650毫米。而全新一代凌派的长宽高分别是4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米，通过对比来看，车身尺寸有了较大的提升，轴距长了80厘米，对内部空间的提升也是非常给力的。与同级别竞品车型卡罗拉、速腾等相比，空间表现有过之而无不及。

动力方面广汽本田新一代凌派此次换装了全新的Honda 地球梦科技系列“180TURBO”1.0T涡轮增压缸内直喷直列三缸发动机，可提供90kW/5500rpm的最大功率和173Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩，配备CVT无极变速箱，可以实现每百公里4.9L的油耗。新一代凌派可以很好的兼顾动力和燃油经济性。

本田凌派不足也是比较的明显，首先它不是全球车型，知名度以及品牌力表现一般；作为本田中低端车型，隔音降噪水平比较的烂；并且三缸发动机具有顿挫抖动的问题，再加涡轮增压发动机的迟滞和突兀感，行车品质不能很好的兼顾；低端车型配置用料一般；等等。

全新一代本田凌派在动力、燃油经济性和空间方面的的表现还是比较出彩的，作为一款家用车来说还是能够很好满足日常用车需求的。但是行车品质以及隔音降噪水平，配置等方面表现比较的一般，作为10万级别的车子，也很难做到各方面的均衡。个人觉得如果能够接受三缸机，凌派家用还是可以的。

本田凌派怎么样好不好发动机是三缸的吗

全新凌派搭载的是1.0T涡轮增压发动机，但是是三缸的，最大马力为122Ps，峰值扭矩为173N·m，传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

本田凌派是三缸发动机，凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90千瓦，最大扭矩为173牛米，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。本田凌派的长宽高分别为4664mm、1750mm、1505mm，轴距为2650mm。在外观方面，汽车的外观采用的是家族式的设计，汽车侧面的腰线设计层次感很强，汽车的尾部采用的是溜背式的设计，汽车侧面双腰线的设计同时也提升了这款车的运动气质。