比亚迪s6爬坡动力怎么样
比亚迪S6爬坡动力较为出色,搭载了1.5T发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为240牛·米,与6速手自一体变速器相配合,能够快速响应,对于中低速坡道坡度较为轻松应对。
对于更陡峭的山路,S6还配置了特殊的陡坡缓降系统和HDC(坡道缓降)功能,有效降低车辆行驶过程中的惯性,保证驾驶的安全性。总体来说,比亚迪S6在爬坡动力方面表现十分可靠,能够满足日常使用的要求。
比亚迪s6加速无力发动机没故障
原因:
第一,车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力,这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下缸内积碳,气门底座积碳是否严重。
第二,发动机点火系统故障,这种故障一般都是点火线圈,或者是火花塞老化造成的,对应更换受损的点火线圈,或者是更换火花塞就可以。
第三,发动机燃油系统故障,油路太脏,或者是燃油品质太差造成的,建议清理一下油路,然后加点高标号的汽油,或者是燃油宝。
最后一种情况,考虑是车辆变速箱的问题造成的,变速箱内部摩擦片磨损,或者是电磁阀体已损坏造成的,升档不及时或者是提速无力,导致发动机电脑保护,需要检查一下变速箱。
比亚迪S6发动机质量怎么样啊
比亚迪s6发动机个人感觉还是不错的,动力是很充足的,能满足基本的需求: 1、比亚迪S6搭载的是BYD483QB发动机,这款发动机是比亚迪基于三菱的技术,自主研发的一款发动机;
2、BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机,排量为1.991L,压缩比为9.6:1,缸径*行程为83×92;
3、该机型的结构是:直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体,这些都是世界先进的结构。
比亚迪S6怎么样,有没有买了的车主说一下它的缺点,值不值得买
看过车的应该都知道S6的配置确实很高,很多配置都是一些豪华SUV上才有的,这点确实不错。
对于质量方面绝逼的给个赞,车壳贼硬,前后都有钢梁,而且钢梁的厚度自己网上查去,比好多德国车的都厚(安全第一嘛),刚入手了,到今明天跑了2700公里了,马上首保了,总体感觉还不错,用上了才发现其实品质都体现在细节上,我把我发现的一些分享一下。
S6采用了空腔注蜡技术,以前对这个没了解过,不过我的前一辆车是没有的,车里面一些地方被腐蚀得比较厉害,这个空腔注蜡技术就是可以防锈的,据说大众的车才采用这个技术,现在S6也用上了,比较省心了。
还一个是雨刷,这个小东西你要不用是很容易被忽略的,S6换了博世的无骨雨刷,对比一下我以前车的雨刷才发现博世的东西真是好用。
另外,据说比亚迪收购了日本的荻原模具厂,模具的技术更先进了,像车身缝隙、开关门的声音现在都改得比较好了。
我提车的时候跟以前一个老款比亚迪车做了对比,喷漆方面S6也做得更好了。
不过每个人的偏好不一样,我买车的时候对比得也不多,就是冲着这个车去的,楼主要买最好多到店里看看,不要嫌麻烦,这对咱小老百姓来说毕竟是个大投资。
油耗的话呢,我的是2.0的,磨合期还没过但是油耗很给力,平均油耗8.7L,纯市区油耗9.5-10L,这个还是要看个人的驾驶习惯的,不过这个油耗在2吨的吉普子里面算是冠军了,过两三天以后就去做首保,保养完了,肯定还能低,2.4的不是非常清楚,但是好多车友的作业是10L-12L(最多13L),缺点嘛,那我就说说我这车的吧,因为我的是2.0的,而且在三亚,现在只要不是中午或是下午出去,就不用开空调,但是开的话,问题就来了,动力一下就少了好多,1-2档的时候,车没劲(因为又贵,不太敢踩,不是有那么句话嘛,没有肉车,只有肉人),但比起不开空调的时候,动力小好多,还有就是异响,刚提回来的时候1000公里内,空调有异响,过了1200公里左右吧,异响消失,敢情空调也的磨合一下,还有挂倒档的时候,也会有异响,现在好多了,但是偶尔也有,做保养的时候让4S的给看看,其他的就没什么问题了,车内饰好多是塑料的,手感不好,但说实在话,这个车对得起这个价了,可以说是物超所值了………………看看还有啥要了解的,再追问吧
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