为什么奔驰有巴博斯这种高级改装厂，而宝马和奥迪没有

为什么奔驰有巴博斯这种高级改装厂，而宝马和奥迪没有

其实宝马和奥迪一样有自己的专门的改装厂，只不过巴博斯的名气比较大。目前奔驰拥有三家御用改装厂，个人来看，名气基本上不相上下，分别是只改装部件的劳伦士（LORINSER）、专注性能的巴博斯（Brabus）、最专业的卡尔森（Carlsson）。国人听说的最多应该是巴博斯，就是通常我们偶尔可能在街上看到的车头挂着大“B”标的改装奔驰。

巴博斯与其他两家的改装风格不同，它更倾向对车辆全方位的改造，改装重点在于，对发动机性能、整车性能、安全性能的全方位提升，基本上可以看做是，把车辆降车辆内部绝大多数部件更换或调整一遍，车辆出厂之后，实际上除了奔驰的外壳，这台车应该已经不算奔驰了。改装过程中，从来不会在意成本，为了性能的发挥，讲究的是凡是更换的都用最好的，价格应该是车主去考虑的。所以，巴博斯改装的奔驰，性能一定是最好的，但肯定也是最贵的。没有足够的实力和地位，估计是玩不起的。早期的巴博斯，主要还是为了奔驰改装而存在，慢慢的就开始了多元化发展，改装的种类太多了，甚至飞机、游艇都改过，汽车品牌里也改过特斯拉、WEY等。

说完了奔驰的巴博斯，那么奥迪和宝马有什么呢？

奥迪有两家改装厂，分别是MTM和ABT，MTM更注重性能改造，而ABT的影响力更大，提供丰富的改装件，国内很多奥迪经销商都有销售带有ABT改装件的车型。宝马则有四家改装厂，分别是G-Power、AC Schnitzer、哈曼Hamann、Alpina阿尔宾娜，其中G-Power是只注重赛车的改装公司，追求性能极限，这一点上非常类似奔驰的巴博斯。至于Alpina阿尔宾娜就有点类似于奥迪的ABT，在宝马国内经销商处就能买到阿尔宾娜改装的车型。

除了这些御用的改装厂之外，BBA也有自己的性能车改装部门。比如说奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的Sport GmbH，甚至像大众、本田、丰田、斯巴鲁等品牌也都有自己的改装部门，这些改装部门，大多是在品牌车型的基础上去提升车辆性能，一般不会更换多少原车部件。更别提想巴博斯那样，动不动就要给改装车换上大马力的发动机。所以说，各品牌自己的改装部门，一般都是在车辆出厂前就做好相应的改装需要，手法相比比较柔和，不会脱离品牌的特性。

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其实对于这个问题，很多人容易搞错，像奔驰的AMG、宝马的M系、奥迪的RS，算是主机厂下面的一个部门，而不是独立的改装厂。

像巴博斯这种改装厂其实也有其他产品，只不过改的奔驰比较出名罢了。

　　而改装奥迪的车型比较出名的改装厂有ABT，UNI，APR和MTM等等，这其中最出名就是ABT了，这个品牌其实历史非常悠久，可一追溯到1896年，

　　不过严格来说，ABT不仅改装奥迪，其实更多的还是大众集团的车型。

　　ABT Sportsline作为Volkswagen 集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

　　在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

　　关于ABT，ABT Sportsline为一家族企业，ABT就是这个家族的姓氏，1896年创立于南德巴伐利亚邦的坎普顿(Kempten)。ABT的历史可以追溯到1896年由一家制造马车零件的小铁工厂起家，随着汽车工业的蓬勃发展，以及赛车的兴起，这家工厂的规模也日益扩大

　　宝马的改装厂里面，比较有名的就是阿尔宾纳和AC SCHNITZER了。

　　阿尔宾纳和ABT和巴博斯比起来，其实优雅和运动，而不是狂躁的性能，这间公司成立于1965年，而且算是一家中等规模的家族企业，更多的是在BMW车型的基础上提供调教和一些细节的改装，从阿尔宾纳B4就能看出来，这款车并没有特别狂野的运动套件，而这个品牌旗下的多数车型都是这样，要不仔细看，真看不出跟原厂的有多大区别。

　　1.Alpina是一家位于德国巴伐利亚州的汽车生产公司，通常被认为是针对宝马车型的改装厂。

　　2。1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。

　　AC SCHNITZER相比之下对于车辆的改装要比阿尔宾纳更加的系统一些。

　　这个品牌也是在定位上更接近巴博斯和ABT的，这个品牌不仅改装BMW的车型，还改装MINI的车型，而且这个品牌成立的时间并不算悠久，这个1987年才建厂的品牌，其实是世界上最大的BMW经销商KOHL AUTOMOBILE GMBH和SCHNITZER赛车集团合作创立的，在经验和销售方面都很有优势，不过在国内的知名度一般。

论高性能，BBA三驾马车存在着绝对的共性，

奔驰除了BRABUS还有很多，如Carlsson，Lorinser和AMG等。

宝马著名的御用改装厂有:

AC Schintzer，Alpina，G–Power，Hartge等

奥迪的有:ABT，MTM，Oettinger，和Nothelle。

既然BBA的都有了，自然也少不了保时捷这个大牌，同样也有一大堆顶级的御用改装厂为他服务，如:Speedart，TechArt，9ff以及 Ruf。

另外，像Hamann（各欧洲车厂），IMSA（牛家和奔驰），Mansory（各欧洲车厂），Edo（各欧洲车厂）和Novitec Rosso（马家和鱼叉家）改装作品也都是顶级水准，当然，价格也很美丽。

奔驰G63巴博斯如何？可以私人订制吗

可以。奔驰G63虽然外观风格未变，大灯复古的圆形造型。但最新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林，暴走沙漠了。奔驰G63新增一组后桥，车身加长并构造出一个开放式的行李空间，轮距也因此得到涨幅明显的扩展，以保证过弯时候的稳定性。前格栅造型和21寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼。还配备了带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。新一代驾驶室649;理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车!更为突出的是熏黑巴博斯氙气大灯和日间行车灯，带有转弯信号灯功能。原有的转弯信号灯以透明涂层哑光碳纤维覆盖。发动机罩壳上的哑光碳纤维结构和外部镜面上的碳纤维壳将这款六轮车的阳刚血性作了最充分的突出。奔驰G63AMG搭载5.5T V8双涡轮增压汽油引擎，经过如此进化，车重达到了3775kg，但这并不妨碍它保留着AMG的高性能招牌。