汽车的散热风扇为什么都要等到水温达到90度或者100多度才会开始扇

汽车的散热风扇为什么都要等到水温达到90度或者100多度才会开始扇

       因为所有的内燃发动机都属于热机，即只有在热态下发动机的能量转化效率才最高。

       在发动机冷机时，气缸内可燃混合气燃烧产生的热能会有很大一部分通过气缸壁传散发掉，这样一来转化为动能的就少了，而且低温下发动机各零件的配合间隙也不是最佳状态，机油粘度也会比较高。为了提高发动机的效率，就要提高其工作温度。

       但是发动机温度也不能过高，否则发动机的机械部件会在高温下损坏，机油也有可能失去润滑作用。所以在100℃左右风扇就要开始散热，保证发动机不能再升温。

汽车水温一般多少度散热风扇才会启动

现在汽车电子扇开启温度有二个挡。起动温度根据车型不同，稍有不同，由设计决定。

第一挡开启温度在90度左右，电子扇转动相对较慢，第二挡国产车95度左右启动，一些国外车105度左右起动第二挡。第二挡转速很高，声音很大。

电子扇现都采用温控开关控制，它装在水箱下部。

汽车散热风扇水温达到多少度开始转

发动机循环冷却水的温度，达到85-90度左右时先打开节温器通过水箱大循环降低温度，如果水温再高就会开启风扇来加快冷却速度。

大部分的轿车其风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。 风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了

　　散热风扇多少度开启各个厂家，各个系统的标准是不一致的。　　大概来说就是90度，但风扇一般都分高低档，低档在87度左右就开始了，如果这时的风扇在转，而水温继续升高，达到95度后，高速风扇就开始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因车型而异。具体可以参考车型。