2022款思域整车质量

2022款思域整车质量

本田思域整车质量还是可以的。它两套动力总成，其中180TURBO版本搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为125马力，最大扭矩为173牛米，匹配的是CVT无级变速箱，而220TURBO版本搭载的则是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，最大扭矩可以达到220牛米以上，匹配6挡手动以及CVT无级变速箱。从动力参数上来看，1.5T版本还是非常不错的，而且本田的底盘调校也很令人满意。

十一代思域质量怎么样

外形更加沉稳

第11代思域的外形变得更加沉稳大气，内饰更精致。全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖，一气贯通的水平式车侧线条设计，带来低重心视觉效果。全新双L形组合尾灯，点亮后极具辨识度。

内饰更加精致

内饰细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰，进一步营造新车的爽快运动感。

首搭Honda CONNECT 3.0

作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型，新车承载着将智能科技与爽快驾趣合而为一的重要使命。在之前版本基础上，Honda CONNECT 3.0着重智能交互体验的提升，包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能，为用户打造更安全、便捷、舒适的智能出行新体验。

搭载最新版本Honda SENSING安全超感

第十一代思域搭载最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自动跟车、车道保持外，还新增TJA交通拥堵辅助功能，并且全系标配10气囊，安全性得到大幅提升。

值得一提的是，本田首次采用的ADB自适应远光灯，能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目，提高驾驶者的视野范围和清晰度。

动力系统全面升级

新车共两个动力版本，均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机，高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO，配以CVT无级变速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m。此外，新车对底盘进行了重新调校，人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。

本田思域的质量怎么样

　　质量挺好的，本田思域经40载的岁月历练，如今已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。

外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型，本田的设计师们赋予了这台运动轿车极为动感的造型，像低矮的车身配合溜背的造型，将现代感、前卫感和轿跑感都结合在一起，这一代思域的颜值是本田车型里最高的。配置方面，思域搭载全液晶的多功能仪表盘、7英寸中控触摸大屏、HDMI接口、6扬声器、6安全气囊、电动天窗、全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，这些都是1.5T车型的全系标配。在高配车型就拥有分体式LED远近光灯，真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。动力方面，思域提供了1.0T与1.5T两种发动机给大家选择，但我们建议选购1.5T的车型，因为1.5T的发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW/6000rpm，虽然数据表现不算出色，但是搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速实测仅仅是7.62秒，性能表现可以说是非常的强悍

本田思域的质量非常好，值得购买！

思域汽车还不错，外形比较时尚，性价比也比较高，省油，可以购买。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版

一提本田，大家都认为质量稳定可靠，但是思域怎么了，质量投诉高得离普

这个不太清楚，也不去评论，但是有一点，跟国人买车理念有关系，买车既要漂亮、还要可靠，还要好用，还要便宜，车是有成本的。在你看得见的地方漂亮高大上，在你看不见的地方一定减配。3缸1.0T的发动机都用上了，还卖10几万，国人倒逼车企去做这样的减配。如果不抵制以后没好车开了

思域怎么了？你见真正的投诉了吗？小编估计是车黑！不管咋样说，反正抛开所谓的爱国情节，日系车还是比德系车厚道的多，最起码没有简配短轴烧机油！日系后期保养费用也比德系的便宜！不服来辩！