雪铁龙全新爱丽舍优缺点

雪铁龙全新爱丽舍优缺点

优点:

1.首先，这台车最大的亮点就是底盘。爱丽舍的底盘是非常标准的法国味道。坐上去感觉底盘挺软，但是该需要支撑性的时候，还能给你足够的侧向支撑，深得富康真传！除了底盘，爱丽舍的发动机也是一个亮点。这台16V的发动机动力挺不错，只不过发力区间要在2500转以上，如果舍得踩油门延迟换挡，动力绝对没问题。另外，法系车的发动机的声音，很有高级感，比本田的发动机听起来要细腻很多。虽然车子隔音一般，但是发动机传来的噪音也不会让你太烦。

2.作为老三样的换代车型，爱丽舍秉承了老三样皮实耐用零配件便宜且好找的优良传统，即便是坏了，维修起来也很方便，并且很便宜，练手车的精髓。

缺点:爱丽舍最大的缺点之一，就是外观。虽然名字改了，外形也改了，但是骨子里还是一辆三厢版的富康。所以，这种九十年代的设计风格在爱丽舍身上也得到的延承。巨大的侧窗几乎占据了车高的一半，十分影响视觉观感。

东风雪铁龙爱丽舍怎么样

雪铁龙爱丽舍这款车早在2004年的时候就已经在国内上市销售了，要知道，当年刚刚上市的爱丽舍顶配的价格已经达到了12万。而现在最低配的车型8.38万起售，目前终端优惠达到了25000元。也就是说最低配车型，现在仅仅6万元就可以买到了。

12年雪铁龙爱丽舍优缺点

12款的雪铁龙爱丽舍的最大优点就是省油，而且底盘比较稳重和扎实，尤其是过一些坑坑洼洼路段，底盘的反馈是非常的柔和，再一个就是手动挡的搭配让整车的质量提高了不少，也让整车的故障率下降了不少。但是缺点就是在超车的时候会有点费劲，动力有点不足。

15年爱丽舍优缺点

优点： 1。外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大

2。1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的！另外发动机带保护装甲也要表扬一下！

3。铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看。

4。发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障。

5。四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝。

6。四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。

7。行车超过10KM/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了。

8。ABS用的是博世8.1，这点也很厚道，有几次急刹让人感觉很有信心！

缺点：

1－2档有点肉，提速到3000转发动机声音较大，到3档以上声音好很多。

2。车门关门声不厚重，而且开门没有分档位，只能开最大才能定位。

3。遥控开门一开五个门全开，这点不如宝来，宝来的后备厢要单独按两下才能开启。

4。前排没有中央扶手，后排中央扶手太低，而且没有杯托，意思不大。

5。时钟很多人反映或快或慢，我的是每天快1分钟左右。 6。内饰颜色浅容易脏。

大家觉得雪铁龙爱丽舍这个车怎么样

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爱丽舍这款车价位在8.38-10.48万，全系优惠2万左右，性价比还可以。

我找了一篇真实车主的评价，可以作为参考：

我开的是市区道路，油耗显示7.6，能接受，爱丽舍是高转速发动机，高速比较省油。

虽然这种价位的车谈不上操控怎么样，但是开起来非常好开，方向精准，底盘扎实，我买的手动挡，很好开。

8万左右落地，可以说爱丽舍这款车性价比还是不错的

1.6L发动机，动力还可以，满足家用。

配 置：

配置方面比起同级别车还是比较好的，4轮碟刹，秒杀同级别车型，配置总体不错，够用。

我换的真皮座椅，舒适度还行，噪音偏大，应该主要是胎噪，这一点勉强通过吧。

空间方面还是很不错的，本人1米7，坐进去不管是头部空间还是腿部空间，都相当满意，后备箱也大，满足家用了。

外观很给力，我选的白色，很耐看，如果轮子再大一圈那就更好看了

内 饰：

价钱摆着呢，都是塑料材质的，设计的还是很不错，挺实用。

爱丽舍这款车总体还是不错的，本人买车主要用于上下班和接送孩子。当初买车也看过不少车型，最终选择了爱丽舍，肯定有它的独到之处，要不然呢。每款车其实都有优缺点，爱丽舍也不例外，外形耐看，操作简单明了，动力家用够用，空间大，方向盘手感不错……缺点:前刹车盘磨损有点厉害，车内偶有小异响，噪音偏大……总之，能包容掉的都不算什么缺点了，入手小爱不后悔。

下图为某网站比较客观的评价综合表：

捷达的车全系价格在7.99-13.49万，优惠2万左右，但价格虚高，低档车，敢卖出紧凑级不错的合资价格，全世界也就大众敢在中国随便走！

以上是大众车捷达的基本情况，下图是某权威网站的优缺点，可以作为一个参考：

不难发现，爱丽舍不论是在价格还是整体的乘车质感，都是优于”壳子车“捷达的

个人开的14款全新爱丽舍1.6手动挡的。肯定算不上好车，但是家用够用了！ ①这车动力可以，1吨多一点的重量配上1.6发动机，家用足够了，超车时也会给你足够信心！ ②底盘稳，本人做业务跑的路比较多，国道省道高速，土路水泥路沥青路山路都跑，盘山路过弯道信心满满。③油耗不高，平均油耗6个多，接近7。高速省油，合到5个左右。④ 2650的轴距，乘坐空间也可以，就是后排座椅太短了，腿部支撑不太好，可能是为了乘坐空间吧。 5年7个月，跑了快19万了，正常10000公里保养，一次200元（只换机油机滤）空调滤芯跟空气滤芯自己换，淘宝上买。使用比较省心。特别给你说一点，这车提速比同价位其他车型快，底盘稳，前后保险杠比同价位车型结实，不信可以拆开看看，本人16年高速上出过一次事故，真实感觉到了小爱的安全！其他的没什么了。总结下来就是 皮实 省心 安全！ 最后劝兄弟一句，看中就买，不要考虑法系车不保值这一点，买了就是开的，又不是卖的，再说这车本来也没多少钱，开上几年能比保值的少卖多少钱？其实算下来没多少！喜欢就买！

作为一个世界级的车企，雪铁龙在家用车领域做得也很不错，尤其是普通的家用轿车，曾经的百万公里不大修的神龙富康就是得益于雪铁龙的技术支持，才能够那么辉煌的成绩，当时的雪铁龙爱丽舍也是相当的不错，它在技术领域的成就不得不让我们佩服它。

这款就是曾经在国内声名大噪的雪铁龙，前两天我还在朋友家里看到了这款车子，虽然样式早已过时，但是它的辉煌历史却被大家深深的记在了心里。

现在大家看到的这款车子依然是来自东风雪铁龙的爱丽舍，虽然神龙富康停产了，但是这款爱丽舍却被很好的延续下来了，成为了目前国内消费者非常喜爱的一款家用车，这款车子的外观采用的是最新的雪铁龙家族式风格，给人的感觉还是很时尚的。前进气格栅部分采用的是两条镀铬装饰给人的感觉非常的精致，再加上开眼角的设计风格，也非常的前卫。

两款高配的车型上边使用了LED日间行车灯，在同级别中的表现还是很厚道的，这一点也是它在同级别中的一大卖点。两边的雾灯部分也是采用了双C型的镀铬装饰包裹着，看起来很有档次感。

笔直的腰线从前脸部分一直延伸到了车身的尾灯部分，很有豪华车的气质，再有一点就是它的尾灯部分采用的是很有层次感的设计风格，是未来雪铁龙的设计趋势，在这款爱丽舍上边也体现出来了。

内饰部分个人的感觉也不失雪铁龙的气质，作为一款顶配不到10万的车型，它采用了平底式的三幅方向盘，加上两边的多功能按键为它增加了不少的豪华气质。座椅部分采用的是织物与皮革搭配，乘坐方面和做工方面都不输给其他的合资车型。

第二排的乘坐空间在同级别中的表现非常的优越，尤其是下方的地板部分隆起比较低，为后排乘客提供了不错的舒适性，人性化做的很好。作为一款家用车，它的储物空间也是少不了的，门板上的两个大大的储物格让后排的乘客拥有更加丰富的储物空间。

动力方面，这款全新的爱丽舍采用的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率为117马力，最大扭矩为150牛·米。传动部分，与之匹配的是一台5挡手动和6AT的变速箱，非常的实用，油耗表现也让人非常的满意，可以说雪铁龙是大众之外的另一个非常不错的家用车厂家。

点评：唯一不足的地方就是这款车的主动安全配置有点低，全系没有车身稳定系统，高配车型是支持选装的，但是却让人不省心，安全气囊也是仅有两个，希望未来的改款车型上能够有更多的安全配置出现在它的上边。

雪铁龙：爱丽舍

厂商指导价：8.38-12.56万

二师兄点评：作为最早进入中国市场的外资品牌，标志-雪铁龙相对于大众混的并不如意，相比较于大众的桑塔纳、捷达这样的老车现在仍然能通过换壳拉皮重现生机，衍生出一款款神车，神龙的富康早已经消失在了历史长河中。富康倒下后，爱丽舍一度成为了拯救标志-雪铁龙品牌的当家顶梁柱，正是凭借着爱丽舍的发挥，神龙才得以实现品牌复兴，可以说是爱丽舍为标志-雪铁龙的中国化打下了基础，开辟了道路！无愧于品牌之魂！