福特新全顺中轴中顶7座商旅油耗

福特新全顺中轴中顶7座商旅油耗

福特新全顺中轴中顶7座商旅的油耗为多变的，在不同的路况和驾驶习惯下可能会有差异。
不过一般情况下，它的油耗在10-12L/100km左右。
福特新全顺中轴中顶7座商旅采用的是柴油发动机，相较于汽油发动机而言，它的燃油经济性更高，能够提供更低的油耗和更强的动力输出。
此外，该车还配备了智能空气动力学设计和高效能发动机控制系统，进一步提升了油耗表现。
需要注意的是，车辆的油耗还会受到车型、装备、驾驶模式、路况等因素的影响，因此在购车前应该了解自己的使用需求，选择适合的车型。
在日常使用过程中，也应该注意减少急加速、急刹车等不良驾驶行为，以帮助降低油耗。

福特的新全顺中轴中顶7座商旅油耗7.6升左右，柴油车型搭载2.0TPUMA柴油发动机，最大马力121Ps，最大扭矩300n·m，符合国六排放标准。经测试，短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升，降低了运输成本，带来了更多的经济效益

福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价

千万别再买柴油版的，我18.10.8日买的柴油发动机六座的，2019.6月份在廊坊被环保部门在路上拦截检测不合格要罚款，这可是六年免检的车，仅仅使用了七八年月就不合格了，这是什么道理。

福特全顺7座报价多少

福特全顺7座车型众多，不同配置、年份和地区的价格可能会有所不同。一般来说，福特全顺7座车型的指导价在13.98-34.78万之间。具体价格可能会因地区、经销商、销售平台等因素有所不同，建议咨询当地经销商最新售价。

全顺和福特什么区别

江铃全顺和福特全顺最基本的区别是他们是两个厂家生产。江铃全顺是国产而福特全顺属于合资。他们的车标不一样江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气 。福特全顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。配置方面福特全顺比江铃全顺跟为丰富。这是他们最大的区别。

福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好

这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。

福特全顺新世代（V348）

福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。

具体参考资料可见：2500;基百科福特全顺，百度百科福特全顺；

我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。

优点：

1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。

2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。

3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。

4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。

参考资料：《技术贴：福特PUMA 2.2/2.4柴油引擎的前生今世》

缺点：

1、没有自动挡，这个谣传说是V348快出自动挡了，但这个谣传好像好多年了……

2、推广不利，曾经有一段时间，江铃只把双后胎的车型给自己家相关的改装厂吧？东西怕卖？太奇葩了……

总结：

车是好车，但百年福特毁于……不是乱说的，市场运营的让人无语，好好做市场营销，房车市场去年也就不会让大通占领的那么彻底了。

实际上江铃也是多款VAN车型同时在市场上发售，新全顺、新世代、途睿欧……但每款车定位不太一样，目前新世代还是最适合改装房车的底盘。

说完V384，咱们继续说最新的新全顺V362。

3、福特新全顺（V362）

V362是目前市场上，少有的真自动挡VAN车型。

V362是老全顺(VE83)的改款，比目前的新时代全顺(V348)还新。

优点：

1、汽油自动挡车型，动力十足！你开着它完全不会感觉开的是一辆房车，绝对城市SUV的驾乘体验；

2、做工精细，要知道这款车型引进之后，只是江铃调整了一下市场定位，就出来了两款车型，一个是新全顺针对厢货市场，一个途睿欧可是针对的商务MPV市场……

3、稳定性已经得到全球用户测试了，V362最早是针对北美的，我们是2015年确定要引进生产，实际上2017年底新全顺才正式上市。整车的稳定性与安全性，已经被全世界用户验证过了。多说一句，全顺是咱们国内少有的“全球通”型车型，全世界人民改全顺，真不是开玩笑的。

缺点：

1、空间太小，我一直觉得新全顺只适合改“露营车”，不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型，5.3米的长度，2.4米的高度，改完之后内部空间高度1.73左右。这个长宽高，真的挺适合年轻人买来当个大SUV，在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人，这车内部空间还是有些局促的。

2、油耗太高！大概也只有美国那种油比水还贵的地方，才能产出这种完全不考虑油耗的车型。美系车都费油确实不假，新全顺改装房车一定要注意一个重要的问题——觉得的轻量化设计！如果还用家用板材、大水箱大锂电的拼命增加重量，最后的油耗绝对相当感人！目前我们车友测试，最好的也要百公里12个油。

总结：

如果不是特别介意油耗，新全顺真是一款特别适合年轻人开的房车。

之前我改装车的改装厂，湖南阿尼亚，做过一款后置L型沙发的布局，这个布局真的值得好好推广一下。当然细节还需要完善，但保留了房车所有功能，又做到了一张195X130的大床，确实已经很不容易了。

当然这个布局还需要用户，根据自己需求调整，如果是我……我可能连水池部分全部省去，只保留卫生间与床铺，厨房部分做外置厨房就好了。

第一房车，回复于悟空问答，对这两款车型感兴趣的，可以留言，咱们研究研究！

新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。

一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。

油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。

二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。

车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。