suv和轿车选哪个性价比高

suv和轿车选哪个性价比高

个人认为SUV性价比高

1、从功能性方面来看，功能性比较好的是SUV。因为SUV的尾箱是就可以放比较高的东西的，放倒后座靠背后，用来搬运大家的当也是比较容易的。很多SUV能干很多轿车干不了的活。此外，SUV的尾箱空间和车内的空间是连通的，而轿车不是连通的。

2、从行驶性能方面来看，世界上有95% 的轿车，在公路上的操作要好过95%的SUV汽车。因为SUV坐得高，看得远，所以对很多开车的新手来说比较具有优势。但是大部分轿车的坐姿都是比较正常合理的，开一小段时间就不难适应，因此对于SUV坐得高，车身高导致高中兴、转弯侧倾大、高速被横风吹得容易跑偏等，这些是没有办法根据自身的技术增长而消除的。

此外，在好的路上行驶，轿车开起来比SUV要潇洒。但是在烂路上SUV要比轿车开起来潇洒。

3、从油耗方面来看，SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车至少要高20%，严重的情况下可能会翻倍。同时，任何SUV的风阻就是比轿车高1.5倍，甚至会更多。因为SUV的车身更大，用的金属更多所以要更重，为了好看和稳定性会加宽轮胎的宽度，所以SUV在耗油方面要比轿车高。

总而言之，SUV和轿车 各有各的好处，定位不同，优势也就不同。不管选择哪款，要根据自己的需求选择。如果是在城市道路上行驶，可以选择轿车，比较经济型。如果是在道路不平的一些道路上行驶，那么就可以选择SUV汽车。总之，选择什么样的车型，根据自己的需求去选择。

家用车到底是买轿车好还是SUV好

大家好，欢迎关注胡侃汽车，我是老胡，有很多朋友经常问我一个问题，老胡我要家用，你说买轿车好还是买SUV好？金无足赤人无完人轿车SUV各有千秋，那么这两种车我都长期驾驶过，那么老胡就简单说一说。

如果您要是纯家用上下班代步，我个人认为SUV更适合，为什么，第一个SUV比轿车尤其三厢轿车，有优势的是空间灵活性。

现在的年轻人，两个大人一个孩子，那么它的空间SUV都是两箱设计，打开以后后备箱一折，空间非常巨大，一个孩子的什么玩具车了，婴儿床 小洗衣机，普通的家用的东西真的很方便。

SUV底盘比较高，咱们现在停车的位置都挺困难，需要上马路马路牙子的时候，SUV的底盘高度优势就能显示出来。

年轻人都喜欢玩自驾游，走个非铺装路面，那么SUV的通过能力也比轿车好，所以家用的话，如果有这个需求，那么还是SUV更好一些。

如果换个角度讲，你比如说我是开公司做买卖，那么SUV还是玩的车，那么连办公带家用，你像奥迪A4 A6宝马五系奔驰E，这样的车比较端庄大气，迎来送往 比较有面子，肯定比SUV更适合家用和商用。

那么跑长途，老胡都开过这两种车跑长途，我个人感觉跑长途，论舒适性来说，我个人认为对驾驶员的感受来说，还是轿车更舒服一些。

SUV也有它的优点，因为它比较高坐姿比较高，尤其对一些女同志来说上下车，那么比较胖的人适合女同志，大家都有这种感觉，轿车是钻进去的SUV坐上去的，而且它的视野比较好。

不能简单地说哪个好哪个更好，穿衣戴帽各好一套看你喜欢什么，就是说用它来做什么，各有千秋。

老胡家里边有两台，一个轿车一个SUV，所以如果需要自驾游，我一般都是喜欢开SUV出去，如果单纯的跑长途，毫无疑问轿车更舒服，当然迎来送往做办公 办公室，那么还是B级以上的轿车更适合你。

消费者选车的时候有一个普标的误区，选择什么车型一定要别人说好才是好，但适合别人的不一定适合自己，对于大宗消费品要有自己的判断能力。对于车型来说，每一种都有其特有的优势，并不是哪种一定好，只有哪种适合自己的需求。

SUV的优点目前来看仅剩下空间足够大，定位运动实用型车但在节能减排的趋势下排量已经越来越小，性能直线下降。

这类车入门级以至于消费级已经谈不到运动，只是座椅的灵活布局、以及高大车身带来的立体空间，扩展使用可以拉些东西，曾经SUV也叫做郊区车的原因就是这样，主要是拉些农具，当然这种定位是在经济发达的地区。

所以选择SUV至少要有大空间的刚需，经常自驾游或者全家出行足够大的空间可以承载更多的行李，实用性=SUV。

轿车的优点是节能，同平台同样动力传动的轿车由于车身低矮，高速驾驶风阻更小，油耗普遍比SUV低1~2升，也就是百公里上下10~15元左右，看似不多但经年累月里程数能体现出不小的差距。

其次是主动安全性略高，在电子辅助配置相同的前提下轿车车身重心更低，车辆的操控性更出色，极限驾驶失控侧翻的概率小一些。不过轿车的空间要小一些，行李箱设计决定了立体空间更小，车身低矮座舱也有些压抑感，但很多人喜欢这种感受，体验是见仁见智的。

其他车型里最适合家用的其实是MPV，座椅布局2+2+3进出便利性高，空间也是乘用车里最大的，乘坐体验比轿车和SUV更出色，但MPV普遍车身偏大、发动机排量也比较大，油耗是相当高的。

没有哪一种汽车适合所有人，选择适合自己需求的车型即使别人认为不合理也没有关系，适合自己的才是最好的。

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轿车或SUV，家用选谁好？想必很多人都在纠结。今天，购车君给大伙介绍三款好车，它们不仅囊括轿车的舒适、操控好、省油的特点，还兼具SUV底盘高视野好，空间大的特点，他们就是跨界车，这类车在国内听闻的少，但它们在美国早就流行开来，成为市场最受欢迎的车型。

吉利—帝豪GS

指导价：7.78—11.18万

帝豪GS是一款紧凑级跨界SUV，可以说是吉利旗下二当家，除了博越就是它，月销量高达1万7千余辆，战绩可嘉。帝豪GS之所以能销量这么高，主要有三点：

首先是颜值，跨界SUV一般颜值都不低，这款帝豪GS更是同级别出类拔萃的存在，7万块钱能买一这么漂亮的车，偷着乐吧。

其次，配置高，这点不需要解释什么，作为一台国产车，特别是吉利的车，配置基本上能给的都给你了。

最后，帝豪GS长达2700mm的轴距，再加上跨界的身份，空间表现没得说。

大家比较担心的就是发总成这一块了，帝豪GS搭载1.3T和1.8L两款发动机，匹配6MT和来自格特拉克的干式6DCT变速箱，这款变速箱用的很广泛，除了吉利，包括奇瑞和福特等都在用可靠性肯定是没什么问题，但依旧不够完美，所以想入手的朋友我还是比较推荐买个手动挡就行了。

马自达—CX4

指导价：14.08—21.58万

说真的，CX4比马自达CX5更值得入手，两者销量上就有差距，CX4上个月销量7228台，CX5才4851台，差了不是一星半点儿。具体什么原因呢？其实按理说，CX5刚刚换代，综合实力进步，理应销量高，但结果却相反，关键在于性价比，CX4起步价比CX5低了2万多，再加上一个终端优惠，你CX5新车没优惠，这性价比就不是一个级别。再说，CX4作为一台跨界车，不仅有CX5的空间，还有轿车的操控性，爽歪歪。

奔驰—GLA

指导价：27.18—39.90万

奔驰也是玩跨界的高手，这款奔驰GLA定位是一款紧凑级跨界SUV，它最适合两种群体，第一种是年轻人，大学刚毕业，家里有点小钱；第二种女司机，GLA这种颜值较好，又有面子的车是她们的最爱。

作为入门级奔驰，GLA搭载三款发动机，1.6T，2.0T低功率和只有在顶配上才能看到的2.0T高功率发动机，而2.0T高功率最大功率155Kw/5500rpm，最大扭矩350N·m/1200-4000rpm，搭配奔驰特有的4MATIC系统，GLA 260的加速体验还是很不错的。传动系统是一台7速双离合，该双离合将挡偏慢，但好在省油。