福特锐际2024款几月上市

福特锐际2024款几月上市

答：

福特锐际2024款预计将在2023年下半年上市。

原因是根据福特公司的惯例，新车型通常会在上一年的下半年开始生产，并在次年上市。

而福特锐际2024款作为一款全新的车型，预计也会按照这个时间节点进行生产和上市。

如果您想了解更多关于福特锐际2024款的信息，可以通过以下步骤进行查询：

1. 打开福特官网或者福特锐际2024款的专属页面；

2. 在页面上找到相关的信息，例如发布时间、上市时间、配置等；

3. 如果您还有其他疑问，可以通过在线客服或者拨打福特客服电话进行咨询。

1. 目前还没有确定的上市时间。
2. 因为汽车上市需要经过多个环节的审批和测试，包括安全性、环保性等方面的检测，同时还需要进行市场调研和销售策略的制定，这些都需要一定的时间。
3. 福特锐际2024款是一款备受期待的车型，预计将会在2023年下半年或2024年上半年正式上市。
但具体的上市时间还需要根据厂家的公告和市场情况而定。

福特锐际2024款的上市时间目前还没有官方公布，但一般新款车型的上市时间都会在前一年的同期或者更早时发布。
福特锐际2024款作为一款重要的车型，预计会在2023年下半年或者2024年上半年正式上市。
同时，新款车型的上市时间也会受到各种因素的影响，如生产计划、市场需求等，因此具体时间还需等待官方公布。

福特锐际2023款尺寸

福特锐际2023款的尺寸长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距2710mm。

动力方面，福特锐际搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为174马力和248马力，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

配置方面，福特锐际配备了12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、HUD抬头显示、BangOlufson品牌音响、全景天窗、自动启停、道路限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。

长安福特最近又新上市了一款紧凑级别SUV锐际，这款车跟瑞虎比怎么样

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

2019年广州车展已经拉开帷幕，预示着今年马上就要过完了。在收官之际长安福特又亮相了一款全新紧凑级别SUV，名为锐际。名字虽然很新，但车型却并不新鲜。这款车其实就是在售的美版福特翼虎，而一直在国内销售的福特翼虎是欧版的翼虎，所以说他们两个其实是一款车，在美国叫做Escape，在欧洲叫做Kuga。但是不同于在售翼虎车型，福特锐际属于换代产品，应该算是国内翼虎的下一代产品。目前两款车同时在国内销售，不难看出福特这是想玩儿同堂销售战略。

就像大众的速腾和捷达一样，同为紧凑级别轿车，两车只是不同年代的产品，实际在国外都叫捷达。长安福特给人的感觉就是特别控制研发成本，蒙迪欧翼虎等车型在国内长期不换代，现在玩双车战略其实要比一直用老款拖着要强一点。级别虽然没变，最起码外观内饰以及动力总成方面给人一点新鲜感。

不过福特锐际的外观确实算不上多么好看，现在的竞争对手车型一个个都颜值爆表，福特锐际车型的外观有点原地踏步，完全照搬美版外观也并不一定就符合中国人的审美。总体来说造型比较圆润，有点像新款福克斯拉长拉高硬捏出来的一个SUV。新款车型外观分为普通版和ST-Line版本，后者增加运动套件，和普通版的主要区别为前脸进气格栅为蜂窝状，普通版前进气格栅为横向镀络。

新车侧身线条保持原版紧致的相貌，引进国内后也没有进行修改或加长。长宽高分别为4585mm，1882mm，1688mm。轴距为2710mm。长宽以及轴距相对翼虎都有所增长，车身高度有所降低。和同级别竞品车型在车身尺寸方面差距不大。

车尾部分就相对平淡了很多，采用双边共双出排气，尾部线条相对比较平直，尾灯造型符合目前主流审美，整体造型比较端庄。

内饰方面和新款福克斯也有很多共同之处。新车将搭载8英寸宽大的悬浮式中控屏，同时高配车型还拥有12.3英寸的液晶显示仪表，虽然这个配置已经不是什么高科技了，但在长安福特车型中还是比较少有的。换挡方式采用和金牛座一样的旋钮式换挡，比普通机械式换挡更有仪式感，空调控制区域为触摸式，样式好看但并不利于盲操作，而且面板比较容易收集指纹。中控和门板处都为软性材质，车内有大量红色缝线，为全车增添了一丝丝运动性和精致感。

具体空间表现在同级别中属于中游水准，不会给人带来太大的惊喜，但家用绝对也足够。相对于老款翼虎来说，空间表现略有提升，而且后排中央隆起很小，这一点很赞。

新车将搭载1.5T三缸发动机或2.0T四缸发动机，自动挡车型都将匹配8AT变速箱。2.0T发动机为248匹马力，393牛米最大扭矩，并且2.0T车型全系都为四驱版本。1.5T三缸发动机就是全新福克斯搭载的那一款，价格相对2.0T版本亲民一些。

全新福特锐际上市之后定位会比福特翼虎略微高一些，具体销量如何还需要看它的定价。定价过高，销量肯定会受到巨大影响，定价过低将会直接威胁福特翼虎的销量，甚至逼着翼虎降价。目前长安福特属于被边缘化的一个品牌，三缸发动机在国内目前也并不太买账，福特锐际上市之后表现究竟如何，让我们拭目以待。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为福特锐际定价多少合适，你看好这款车未来的销量吗？

福特锐际是翼虎的升级版，对标竞品不包括瑞虎。

现款福特翼虎是一台存在感很低的美系SUV，之所以关注度不高是因为早期翼虎的品控水平确实一般，且1.5T/2.0T两台发动机的动力参数不够抢眼，尤其时2.0T&6AT版本在性能与平顺表现方面被同为美系的探界者与昂科威两台SUV稳稳压制。

于是翼虎这台车销量始终比较低迷，但是也没有差到与瑞虎相提并论的水平，奇瑞有能达237Ps马力与351N·m的2.0T发动机吗？曾经的万年1.5T升级到一水1.6T，拿什么和人家的大排量发动机对比？翼虎这台车如果要挑出国产SUV竞品也会是哈弗系列或者传祺GS8等车，奇瑞汽车的整体品质与技术水平还没进入国产一线呢。

全新锐际竞争力分析

锐际车身尺寸为4585*1882*1742、轴距2710mm，尺寸等级还是标准的紧凑级，外观设计与美版翼虎基本相同。尺寸是翼虎最大的问题，哪怕加长5~10公分这台车都有能力对标探界者与昂科威，毕竟这两台SUV是中型车；而在紧凑级范围只能与VW的探歌、探岳、途岳以及一些日系SUV混战，但在营销能力方面福特又远不如这些营销大师，所以即使产品力不弱也很难成功。

动力方面锐际仍然会有1.5T发动机，变速箱很有可能还是6AT手自一体；再次看回瑞虎，奇瑞的1.5T发动机是多点电喷技术落后一代，变速箱匹配的格特拉克六档干式双离合，这一组合与直喷1.5T和6AT对比是不是一点点品质都没有呢？

锐际剩下的2.0T-245版本应该会有较大程度升级，最大马力达到248PS、峰值扭矩高达393N·m、最大扭矩转速调整至2500-3500转，充足的动力储备再加上合理的涡轮介入转速与最大压力转速，美系车应该有这种平顺加高性能的特征，变速箱升级8AT后还是很有些吸引力的。

总结：锐际应会是一台不错的紧凑级合资SUV，但面对的竞品团软实力过于强大，所以车是好车但是销量也许不会很乐观，美系车已经是通用GM主导市场了；个人观点，仅供参考。

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