丰田兰德酷路泽老款4500能改装新款仪表台吗

丰田兰德酷路泽老款4500能改装新款仪表台吗

完全可以，LC80的车身整体刚性完全够用，动力也不错，要是参赛改装需要很多项目：建议使用以下改装项目：

1． 符合中汽联要求的防滚架

2． FIA(国际汽联)认证意大利产OMP赛车座椅

3． FIA(国际汽联)认证意大利产OMP赛车座椅码

4． FIA(国际汽联)认证意大利产SPARCO四点式安全带

5． FIA(国际汽联)认证英国产ATL170升防爆油箱

6． FIA(国际汽联)认证意大利产OMP自动灭火器

7． FIA(国际汽联)认证瑞典产202拉力表

8． FIA(国际汽联)认证德国产海拉断电开关

9． 美国FOX氮气减震（带弹簧绞牙）

10． 赛车级离合器压盘片

11． 防爆刹车钢喉

12． 澳洲产RDA刹车碟、刹车片

13． “LD”加厚全铝水箱

14． “LD”发动机前桥护板

15． “LD”全碳纤车壳

16． “LD”电动车载液压千斤顶系统

17． “LD”车顶通风系统

18． “LD”防沙板4块

19． 赛车方向盘,底座20． 台湾产仪表（转速表，水温表，油压表，电瓶表）

21． 进气系统改装

22． 排气系统改装

23． 日本TOYO—MT越野赛车轮胎

24． 雅泛迪赛车专用轮毂

25． 力爽高性能赛车点火线

26． NGK铱金火花塞

27． 科威特产Q8全合成机油，齿轮油，变速箱油，水箱液

28． 全车底盘大梁加固，前后桥加固，上下支臂加固

兰德酷路泽改装正常没什么影响

小改没什么影响，改宽后轮的好处主要体现在2个方面，第一点就是能带来更好的视觉效果，一般改装的加宽轮胎轮毂尺寸都在18-22寸之间，越大的轮毂使用的轮胎扁平比就越小，大轮毂加上更宽更扁的轮胎视觉上一定是更佳美观的。

第二个优点就是带来更强的抓地力，越宽的轮胎与地面的接触将带来的摩擦力就越大，抓地力同时也得到了提升，在关闭ESP和ABS的情况下地板油加速不容易引起轮胎的打滑。

兰德酷路泽4000加装机械增压的车友，说一说使用心得

18款兰德酷路泽相比17款主要有两个变化？

1. 新增流水转向灯。

2. 变速箱由5速变为6速。

18款丰田兰德酷路泽4000搭载4.0L V6发动机 ，自然吸气 马力275匹 ，最大功率转速5600 ，扭矩394牛米。18款丰田兰德酷路泽4000，对艰苦路况，耐受性，是兰德酷路泽车系传家宝。

总觉得节油门，有些沉重 ，起步有些迟缓，加速比较慢，后来通过网上交流，安装丹麦ROTREEX机械增压驾驶起步真强劲，技术成熟对发动机没有影响，下面是安装过程。

没有安装前!

师傅做事真细心!

来自丹麦原装进口ROTREX机械增压器庐山真面目

丹麦ROTREX机械增压这家公司，成立已经超过60年，在机械增压领域是比较放心。

水箱安装，讲究设计，这个位置充分利用行车中对流风来散热。

安装完后发动机舱挺满意。

安装后动力由原来275匹提升到380匹，数据挺牛。

出去遛遛!

在公路飙起来加速时，3秒实测数据0-100加速只用7.7秒，加速时候就感觉有非常强烈推背感， 动力源源断，油耗方面可以接受，动力方面满意。

今年去西藏拉萨，继续越野。

机械增压一般来说属于低增压范畴，能一定程度上提升中低转速扭力输出，对比涡轮增压来说，除了输出线性，整体的表现也更加稳定，而且本身不存在润滑问题油温问题，非常好的一套方案，就是价格略贵！

本人是做双螺杆机械增压的，霸道和陆巡的安装案例已经上千台。现在国内的机械增压已经非常成熟了，效果和质量都不用担心，40%只是保守数据，机械增压不同于涡轮增压，没有涡轮的高温迟滞，另外机械增压压力设置在0.5以内，这个压力值是公认的安全值，对发动机没有任何影响。安装以后日常驾驶和5.7的不相上下，想装就装一台，不用担心别的。