十万左右的小轿车，哪款最好

十万左右的小轿车，哪款最好

现代领动定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚宝来，轩逸等，这款车在19年前八个月累计销量为7.47万台，平均月销近万台，属于一款非常主流的车型。



2019款领动1.4t活力版，官方指导价12.48万，优惠幅度在2.35万左右，终端Ş64;车成交价10.13万左右，全部办完再加购置税8965，车船税420，强险950，商业险4475，上牌500，共合计11.66万左右。

以前没有换发动机是都是1.6排量的车型，自动波带天窗版本的都要13万多了，你现在改款了，换了动力总成，先不说稳定性吧！最起码也跟上了主流啊！现在严格的排放标准下砍掉了一大半的发动机。



新款的领动1.4+双离合变速箱，在这个价位里已经很好了，我虽然对韩系车不感冒，但是韩系车的外观一直都是在潮流的前线，同级别的卡罗拉下地价格要在13.5万左右。它与长安的CC有的一拼。

价位在这摆，谁也不能要求12万车百万比质量、配置与速度。就我自己认为这个价位，这个配置值得，而且车子其性能满足以车代步没有一点问题。



北京现代领动2019款1.4T活力型属于紧凑型级别，发动机1.4T，4缸95.6KW(130匹马力)，七档双离合、带天窗，电子助力、电子助刹、4门五座三厢车。综合油耗5.4L/100km。见下图所示。

现代领动1.4t这款车总的来说还是不错的，颜值高，动力强，空间宽松，内饰和配置也都说得过去，除了变速箱平顺性和底盘舒适度稍差之外，整体产品力尚可。

想买一辆十万左右的汽车，有哪些品牌的车型值得推荐

谢邀。10万元的家用轿车，笔者推荐别克 凯悦2018 15N CVT豪华型 厂商指导价9.99万 4s店，估计还能便宜点。

别克的品牌在这里，做工没得说。

凯悦造型帅气，个性鲜明，外观大气。

设计潮流，内饰简洁。

车内宽敞，空间够用。

做工精湛，低调又不失大气。

不知道是十万落地还是怎么另外也不知道你想买的是轿车还是SUV亦或者是三箱还是二箱的车，这个价格区间你可以看看本田锋范、飞度。标致301、308。长安CS35plus。大众polo、桑塔纳、捷达。丰田致炫、致享、威驰。吉利缤瑞、帝豪GS以及远景系列SUV。铃木雨燕。奇瑞瑞虎系列SUV（除了瑞虎8）。日产阳光。现代领动、悦动、悦纳。雪佛兰科沃兹。

感谢邀请

题主想要入手一辆落地价10W左右的车型。但是目前还没有中意车型。再次我为题主推荐一下：

落地10W左右，抛开购置税，保险等费用Ş64;车价在8.5W左右。这个价位我一般是不推荐SUV车型的，主要是这个价位的SUV要么是老旧拉皮，要么是是小型SUV，要么就是各种非主流品牌（诸如某泰，某风这种）...所以我们就以轿车为主。

1，大众朗逸（宝来）

朗逸跟宝来是大众推出的紧凑级轿车，辆车同质化严重可以看做是一款车型。朗逸凭借不错的可靠性，充裕的内部空间，不错的燃油经济性以及大众品牌BUFF加持从上市至今一直是轿车市场的扛把子，甚至出现过月销接近6W的神话。在这里我为题主推荐的是指导价10.99万的2017款 1.6L 手动风尚版。该车型就是老款的朗逸而不是PLUS车型。虽然该车是老款，但是该车型依旧再生产销售，就是两代车型同堂销售从而提升销量。完全不用担心售后以及质量问题。而且目前该车的优惠力度非常大，很多地区都是2W起步，进店能谈到2.5W甚至3W的优惠。算上保险，购置税之类的落地十万内。

2，现代，悦动

在韩系品牌跌跌不休的这两年悦动说是北京现代目前最重要的支柱车型，年轻动感的外观，充足的内部空间，不错的燃油经济性以及不错的品控是悦动能月销上万的实力体现。在这里我为题主推荐指导价9.99W的2018款 1.6L 自动悦值版GLS，该车型的车型配置相当齐全：不仅有全车四气囊，胎压监测，倒车影像等安全配置，还有天窗，皮座椅，中控多媒体等舒适型配置，总体来说性价比很高。只是该车型的优惠力度相对来说较低，基本在1W左右，在实际的谈判中虽然有下降的空间，但也不是很大，最终的落地价会十万出头一点。

3，吉利，缤瑞

缤瑞是吉利定位于A级市场的新车型，该车型主打年轻市场，整体外观设计年轻动感富有活力，内饰做工用料精致富有设计感，个人感觉缤瑞的内饰设计相当棒很有档次感。动力方面不推荐1.0T车型不是三缸的问题而是性价比太低。我推荐车型1.4T搭配CVT变数箱，不仅动力不错而且油耗的控制也还可以。参照吉利近几年的质量反馈，缤瑞还拥有不错的可靠性。我为题主推荐的是指导价8.38W的2018款 14T 手动缤纷版。该车型不仅安全配置齐全四气囊，ESP，胎压监测等也配备了中控大屏，车联网等舒适性配置。虽然该车目前基本没有优惠力度，但是落地价也在10W以内。这款车推荐题主到4S点实际试驾一下，很值得入手！

4，比亚迪，秦Pro

比亚迪自从换了“龙颜”的家族设计之后，旗下车型的颜值大大提升，不再是之前那种浮夸，凌乱的感觉。个人看来全新的“龙颜”设计是自主品牌中看起来最协调，最具气势的。秦pro主打性价比路线，也就是我们说的低价高配，但不意味着价格低品质就地，比亚迪这两年的品控提升了许多，质量还是有保证的。我为题主推荐的是指导价8.68W的2018款 1.5L 手动智联锋动型。该车型的配置相当齐全，不仅是安全配置，就连LED大灯都已经配备了。所以性价比还是很高的。

希望我的对打对您有用，有什么不清楚的地方可随时问我。

十万左右汽车哪家发动机与底盘好，哪款汽车使用寿命长而故障率低

根据题主列出的四款车，我们用排除法来找吧。

首先，国产车由于发展时间短，技术沉淀目前还达不到欧美车企的水平，尤其是发动机技术，差距确实太明显。所以，先把帝豪GL和传祺GA4排除。尽管近几年吉利发展势头很猛，而且已经问鼎了自主一哥的桂冠，但是不得不说，吉利目前销量确实好，主要得益于营销做得好。至于广汽，他就是卖壳子的。

其次，再来说说现代悦动

单说车的话，还不错，韩系车很会做我们中国人的生意，知道我们国人的买车痛点是什么。颜值高，空间大，价格低。然而三大件技术跟主流车企还是有差距的。

韩国汽车工业基本和我国的发展时间差不多，但是由于韩国政府的政策带动，使得韩国汽车工业要比我国发展迅速，同样都是技术换市场，但是韩国车企却学到了国外车企的发动机，变速箱，底盘等技术。而反观我国，由于政策落实不具体，使得国外车企在进入我国市场的时候只是把那些不干紧要的汽车技术输入进来，对于核心的发动机技术却是严格保密，这也使得我国车企多走了不少弯路。

排除到最后，就只剩福睿斯了。福特作为百年车企，无论是发动机技术，还是底盘技术，技术沉淀已经相当牛逼了。

作为曾经
销量排行榜前十的常客，虽然销量现在已经大不如从前，但是瘦死的骆驼比马大，销量再不好，也是要强于现代的。

福睿斯6月排名第24，悦动排名第29，虽然就差几百辆，可是2018年上半年福睿斯的销量可是悦动的4倍。由此可见，消费者对于这款步入暮年的福特还是比较认可的。

没有找到具体车型的投诉排行，

只找到这个品牌投诉排行榜前十，应该也能从侧面说明福特产品质量要比现代强吧。

希望可以帮到你~~

严格意义上来说，上面说的这几款车都不在你定义的使用寿命长和故障率低的范围。发动机和底盘的话，目前合资品牌的质量还是要高于国产车。从楼主看的这几款车能看出，楼主应该是个外貌协会的，除了福睿斯丑点以外，其他三款车的卖点除了外观应该没啥了。