军职在线汽车标准保养与流程答案

军职在线汽车标准保养与流程答案

军用车辆保养：为保持军用车辆规定技术状态所进行的2500;护修理活动。军用车辆技术保障的组成部分。中国人民解放军车辆保养分为日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养、停驶车保养。

为保持军用车辆规定技术状态所进行的2500;护修理活动。军用车辆技术保障的组成部分。中国人民解放军车辆保养分为日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养、停驶车保养。

对车辆进行的经常性保养。保养项目以清洁和检查为重点，包括出车前检查、行驶途中检查和回场后保养。

按规定的行驶里程和间隔时间对车辆进行的保养。包括：①一级保养。车辆不解体，紧定各连接部分螺母、栓和锁销，润滑各机件等。②二级保养。除完成一级保养内容外，还应检查供给系、传动系，调整转向和制动装置等。③三级保养。总成部分解体，检查、调整发动机、底盘和电气设备等。一级保养由驾驶员完成，二级、三级保养在驾驶员参加下由修理分队完成。

新车和大（中）修后的车辆在初驶阶段实施的保养。包括：①初驶前保养。主要是检查有无渗漏现象，润滑各润滑点，检查、紧定外部螺栓、螺母和锁销，检查与行车安全有关的其他部位等。②初驶完成后保养。主要是拆除发动机的限速装置，清洗发动机润滑系、各滤清器等，更换附油，检查、紧定连接螺栓和安全锁止装置，检查制动效能，润滑各润滑点等。初驶前保养，由驾驶员实施。初驶后保养，在驾驶员参加下由修理分队完成。

季节转换前进行的保养。在全年最低气温低于﹣5℃的地区，在入夏和入冬前进行的车辆保养。保养的主要项目是：检查防冻液、防冻和供暖装置状况，更换润滑油和燃油，2500;护蓄电池，检查发动机冷起动装置，清洗供油系和冷却系等。换季保养在汽车修理分队协助下由驾驶员完成。

对一周以上不动用车辆的保养。包括：①暂停车保养。对一周以上不动用而又未封存的车辆进行的保养。主要工作是：解除轮胎负荷，检查轮胎气压，2500;护蓄电池，每月对发动机进行原地发动检查。②封存车保养。对封存车在封存前和封存期间所进行的保养。车辆封存前对堪用车视情进行相应种类和级别的保养，达到技术状况良好状态。主要工作是：每周检查封存状态，每月检查2500;护发动机、蓄电池、轮胎，每三个月对发动机进行原地发动检查，每半年驾驶车辆进行短距离行驶，然后重新进行封存。停驶车保养由驾驶员完成。

你好，军职在线汽车标准保养与流程答案如下：

1. 每5000公里保养一次，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器和清洗发动机。

2. 每10000公里保养一次，包括更换燃油滤清器、空调滤清器和检查刹车片和制动液。

3. 每20000公里保养一次，包括更换火花塞、传动油和检查转向系统。

4. 每50000公里保养一次，包括更换正时皮带和检查发动机控制系统。

5. 每100000公里保养一次，包括更换变速箱油和检查转向系统和制动系统。

保养流程：

1. 检查发动机机油

2. 更换机油和机油滤清器

3. 清洗发动机

4. 更换燃油滤清器和空气滤清器

5. 检查刹车片和制动液

6. 更换火花塞

7. 更换传动油

8. 检查转向系统

9. 更换正时皮带

10. 检查发动机控制系统

11. 更换变速箱油

12. 检查转向系统和制动系统

汽车保养与保修区别

汽车维修与保养的区别是：            1、技术措施不同：汽车维修是按计划需要进行的；保养是以计划预防为主，采取强制实施的。

       2、时间不同：汽车维修是车辆发生故障之后进行的；保养是在车辆发生故障之前进行的。

3、目的不同：汽车维修是维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命；保养是降低零件磨损速度，预防故障发生且延长汽车使用寿命。汽车维修是汽车2500;护和修理的泛称，是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项

汽车的大保养项目有哪些？

我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后，除了正常换机油、空滤之外，还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢？小编今就简单以日产车为例说几点。

我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。

一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，产生积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！

二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。

三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。

四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。

五，刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。

六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵，及时更换。

四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况，电瓶电量的监测，刹车盘和刹车片是否磨薄，灯光是否正常亮起，雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。

今就写这些，希望大家在评论区留言，多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。