氟碳漆和汽车漆哪个附着力好

氟碳漆和汽车漆哪个附着力好

氟碳漆和汽车漆都属于高端的防腐涂料,但却有很大的不同，产品配方、应用领域性能标准都不同。氟碳漆和汽车漆两者相比,哪个好？

1、产品配方：氟碳漆：是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料又称氟涂料、氟树脂涂料等。汽车漆：通常是指车身漆，由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成，金属汽车漆中增加了闪光金粉（铝粉），珠光漆中增加了云母粒。

2、应用领域：氟碳漆：适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。汽车漆：汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命。更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。

为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象

车轮的附着力就是车轮和地面间的最大摩擦力汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力，车轮的旋转力够大，不滑的话，地面摩擦力就反作用于车轮，推动车整体像前，摩擦系数不够，就只能打滑生热冒烟了这个给刹车制动反向考虑一个道理，想想单车制动打滑的道理

制动器制动力，车轮制动力，附着力三者的关系是怎样的

脚踩刹车，力传递到制动总泵，制动总泵将刹车力传递给四个刹车分泵，每个刹车分泵负责一个车轮，导致车轮制动.。

而这个力主要是制动器制动力，制动器制动力相当于正压力，制动器与刹车分泵之间的摩擦因数u〈1，制动器制动力产生的摩擦力小于本身，也就是说制动器制动力大于车轮制动力。附着力是两种不同物质接触部分的相互吸引力。分子力的一种表现，它的大小显然小于前2者 。所以制动器制动力〉车轮制动力〉附着力。