马自达suv哪款车最好

马自达suv哪款车最好

马自达cx5目前最好

目前绝对值得购买！

价格方面：目前报价在22万左右。

入手理由：马自达1,500公斤的重量更倾向于倾斜倾斜，而不是你在轻型掀背车中注意到的，并且由于其更高的行驶高度而更加恶化，但它并没有减损经验。我们认为CX-5是所有SUV中最灵活的之一，如果驾驶者的吸引力是您最紧迫的问题，我们建议您使用它。

我个人认为马自达的SUV车型相对来说CX-5更好一些。

首先，我们不是说马自达旗下其他的SUV车型不好，只是我个人认为在马自达所有的SUV车型里面，CX-5的销量是比较大的，相比之下市场认可度是比较高的。

其次，对于马自达来说，发动机变速箱和底盘都是比较优秀的，在SUV车型中，CX-5是比较突出的。

马自达SUV有哪些车型

马自达SUV车型包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；。其中CX-7已经停产，CX-3是进口车。

CX-5是马自达自2012年起全球发售的一款紧凑型运动多功能车（SUV）产品 。现役第二代CX-5于2016年11月在洛杉矶车展首发，主要对初代的外观内饰进行了全面改进，其对标对手是本田CR-V和丰田RAV4 。2017年9月，长安马自达引入国产第二代马自达CX-5。

CX-30是马自达自2019年起全球发售的一款小型运动多功能车（SUV）产品，其名称为规避早年在中国发售的CX-4，定位位于CX-5以下。

CX-30于2019年3月日内瓦车展全球首发，是第二款采用第二代魂动（Kodo）设计语言的车型。2020年5月，新生代跑旅SUV马自达CX-30由长安马自达引入国产。

CX-8的车身尺寸为4955X1842mmX1733mm，轴距为2930mm，而马自达CX-8也是目前同级唯一搭载自然吸气发动机的车型。新车全系都采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kw，最大扭矩252N·m，变速箱匹配6速手自一体变速箱。

马自达的suv怎么样

马自达的SUV车型以动感的设计风格和优秀的操控性能著称。其悬挂调校和底盘调整都非常出色，使得驾驶者在驾驶过程中能够享受到非常舒适的驾驶体验。

同时，马自达的SUV车型还配备了高科技的驾驶辅助系统和安全装备，如自适应巡航、倒车雷达、车道偏离警告等，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。总体来说，马自达的SUV车型具有不错的操控性能和安全性能，值得考虑。

马自达的SUV在外观设计和驾驶感受上都非常出色，搭载的SkyActiv发动机和底盘调校也非常优秀。驾驶时的操控感非常舒适，同时也有足够的动力输出。内饰设计简洁、大气，用料也比较讲究。然而，相比于其他品牌的SUV，马自达的SUV不如其他车型在空间和配置上更有优势，但是相应的价格也相对较低，总体来说是一款性价比较高的SUV。

国产拖挂房车到底买啥品牌好？全网寻找马自达suv前车

不知道您对尺寸价位有什么要求？我今说说我个人的选择！我选的是这一款，主要基于以下几点:

一、外观方面这款车型与之前给大家介绍过G4C基本相同，车体采用全铝骨架复合车身结构，简洁的车身设计与常见拖挂式房车区别不大，给人的感觉比较清新。位于车厢前部的行李舱内，设置有全尺寸备胎以及热水器，日常一些随身行李也可放置于此处，空间利用率较高。

二、底盘方面，这款房车依然采用的是整体进口德国爱科的房车专用底盘，采用中置单轴的布局方式，刹车系统为爱科的机械撞刹（带驻车制动），轮胎采用铝合金轮圈，进一步提升了档次感。

三、车身尺寸方面，这款房车箱体的长宽高分别为4860*2430*2100mm，整体尺寸中规中矩，在拖挂式房车中并不算大，整车1460kg的整备质量对于牵引车的要求也不高，基本上排量在2.0L以上的自吸车型均可牵引。

四、车厢内部，车厢长度不到5米，但内部空间却不小，前后两个功能区划分清晰，形成一个一室一厅的布局。

五、车厢尾部是车内的会客区以及休息区，这个区域的设计采用了与英国拖挂房车相同的设计。

六、这款房车有一个不得不说的亮点，那就是房车的尾部还有一个车门，车门可以采用上下两开的方式打开，下半车门放下后可作为房车露台，在上面摆上桌子凳子完全可以享受一个不一样的户外旅行，还能避免在户外时桌子安装在草地不稳及桌腿沾染泥土的问题，非常方便，上半车门打开就是配有天窗的遮阳蓬，非常实用。尾门还配有纱门可以避免蚊虫进入房车内部，方方面面都考虑齐全了。

七、房车车头处是整车的卧室区域，左侧为一张双人床，可以满足两人睡眠，床头处还有一个插座可为手机电脑充电，顶部的储物格和吊柜可摆放日常行李物品。

以上的回答希望能帮到您！

拖挂房车，一般情况1.6以上排量，在平陆上高速上拖挂房车都是绰绰有余，所以不要去纠结你的车到底能不能拖挂房车，这里给你的建议肯定是可以的，当然，油耗增加，这个肯定是必须的，当然排量越大越好，或者是涡轮增压的更好，我们用的是一辆1.4t的SUV，跑的可欢实了，前车无所禁忌。

给你展示一下，前段时间刚入手了一辆房车，国产的，从沧州提回来的，就是托运的费用稍微高了一点，我从西藏托运一辆车到全国各地，不超过4000块钱，这辆房车从，沧州托运到北海，花了6500大洋，当然也有可能是他占的地方比较大，哈哈。

房车现在就停在这，疫情期间，哪里也没有去溜达，但是在里边住着很舒服，前边是一个，卡桌，桌子放倒把两边的靠背放下去，就是一个床，后边有两张小床，上下铺，中间进门口对面是卫生间，卫生间旁边是冰箱，进门口的右侧就是厨房，水池子，还有一些柜子等等，有五个顶柜，一个衣柜，太阳能充电，这个就不用我多说了，逆变器能够支持3000瓦，剩下的配备，顶灯，射灯，还有LED氛围灯，等等，一应俱全，水箱是150升的，下水箱是50升的，非常方便，进门口有遮阳板，平时是收起来的，需要停在某些地方，可以把它打开，遮阳，非常惬意。

关键是价格也不高，89800，内部4.2米，宽度18米，加上税费，上牌，不到十万，差不多是这样的一个预算，再加上购买一些其他的装备，包括，锅碗瓢盆，洗衣机，等等，可能花个一两千块钱，车上做饭的，煤气机洗澡的热水器，空调，暖风，一应俱全，这就是一个实实在在的流动的家。

目前很多进口的价位也能覆盖到15-30区间。

主要是配重和轻量化，相比较于国内厂商有明显优势。

供参考。

另外建议用比亚迪混动车型做前车，毕竟拖挂对营地的依赖性比较大。比亚迪混动在电力输出上，有优势。