2011款a4l发动机2.0t属于哪一代ea888
奥迪A4L的百公里加速度为8.4秒,动力部分大家已经很熟悉,EA888第三代2.0T发动机,也是大众乃至奥迪目前的主推动力了,在A4L上分有高低功率两种调校。此外A4L还会配有1.4T发动机,以进一步降低门槛。但1.4T版本的试驾车还没拿到,这次测试的是2.0T高功率版本。
这种设定的好处在于能够包容油门忽深忽浅的唐突,处于能够斯文、舒适地开,同时又不想让人觉得乏力无趣的平衡点。有了足够的低扭做后盾,含着油门已经可以紧贴前方的车流,任何时候一脚油门下去,伴随转速表指针上扬而来的推背感轻松便把速度推至120km/h。
唯独在较为拖沓的降挡响应的上,算不多的让人稍皱眉头的地方了,也许奥迪觉得这种悠着来的风格更适合全新A4L,好在切换至动态模式的话,降挡的速度会在一定程度上得到弥补。但个人还是喜欢用换挡拨片更好一些,那种直接和干脆才是双离合应有的表现。
2011年末的奥迪A4l应该是第三代的大众EA888的2.0T涡轮增压发动机。奥迪A4L作为一个豪华品牌的中型轿车,目前销售的版本发动机型号标注有DTA和DKW的,应该是属于第三代的EA888。
2013款奥迪a4l发动机是第几代
第二代。
第一代EA888发动机问世于2006年,2009年大家在第一代EA888的根基上开展完善提升发布了第二代,2012年EA888再度开展改进发布第三代EA888,随后一直沿用日。
而针对奥迪A4而言,早在2012年的情况下国外新闻媒体就曝出了奥迪将采用第三代EA888的信息,但最后车子在2014年才开始发布,而中国则比国外更晚一年,因此 奥迪应当是以2015款车系逐渐便采用了第三代EA888发动机。
10年奥迪A4搭载的几代EA888
奥迪a42.0T的自动标准、自动舒适、自动技术、自动豪华、自动运动、自动尊享发动机均为EA888。
10年奥迪a4搭载的大众第一代的发动机,一般2014年之前生产的奥迪a4搭载的都是大众第一代EA888的2,0T发动机。
2010年的奥迪A4 2.0T Quattro四驱,经典的EA888发动机。 经历了10年的演变和进化,奥迪并没有放弃EA888,可见这款发动机除了烧些机油以外,其他方面还是比较皮实耐用的。岁月无情,再好漆面也禁不住岁月
奥迪A4L 2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机,均采用FSI+MPI混合喷射技术。35TFSI的动力水平非常够用,最大扭矩达到320N·m对于拉动一台像A4L这样的车型完全没问题。奥迪A4L变速箱的表现也十分线性,平顺度十分出色,而在一些比较激烈驾驶的感受中就略显乏力,不过对于一款主打舒适的车型,奥迪A4L做到了它该做的
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