大众高尔夫1.4t自动舒适版,落地大概多少钱

尘埃之诗 2025-02-07 17:48:20 汽车知识 2 ℃ 0 评论

大众高尔夫1.4t自动舒适版,落地大概多少钱

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众高尔夫是一款非常主流的紧凑级小两厢车,2019年前六个月累计售出新车5.2万台左右,平均月销8、9千台,整体市场表现突出,深受消费者认可。

大众高尔夫外观设计紧凑大方,前脸中网简洁耐看,车身侧面性感圆滑,线条硬朗,很有力量感,后尾部紧致有型,整体颜值颇高,开出去不掉价。

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动力方面,高尔夫1.4t发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.2秒,加速感觉很有冲劲儿,变速箱换挡顺滑,响应积极,深踩一脚很有些推背感,日常超车妥妥的无压力。

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底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆,支撑扎实,过弯侧倾抑制到位,开起来很有驾驶乐趣,而且在舒适性上也比较到位,走烂路没有太多的冲击感,整体品质可圈可点。

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售价方面,2019款大众高尔夫280dsg舒适国六版,官方指导价15.32万,优惠幅度在1.7万左右,终端Ş64;车成交价13.62万,全部落地再加购置税12053,车船税420,强险950,商业险5219,上牌500,共合计15.53万左右。

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大众高尔夫是一款国内外都比较知名的车型,在国内也是有着不错的销量,作为大众旗下一款非常有代表性的车型,大家对其的认可度非常高,尤其是操控性方面,也是广受好评。外观方面高尔夫走的是时尚化路线,前脸时尚精致,采用了大众家族式的设计风格,扁平化的车头显得非常有动感,车身侧面造型硬朗,看起来很有力量感,尾部简洁大方圆润饱满,非常的协调耐看,LED流水式转向灯点亮效果不错,有着很高的辨识度。内饰方面造型依然是大众简约的风格,黑色的面料搭配平底式的方向盘凸显了运动感,做工用料都不错,中控采用大量软性材质包裹,看起来非常有质感,搭配银色饰条装饰,提升了整车的活力,比较符合年轻消费者的审美。

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动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间仅需8.2秒,油门调教灵敏,换挡迅速,深踩油门便有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,相比老款的扭力梁非独立悬挂在操控性和舒适性方面都有了很大的提升,方向盘指向精准,底盘扎实稳重,韧性十足,对于车身侧倾抑制的不错,调教偏运动化,不过日常使用舒适性也是非常不错的。

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大众高尔夫1.4t自动舒适版厂商指导价15.32万,目前市场有2.5万左右优惠,实际Ş64;车价12.82万,加上购置税10957,保险5512,车船税420,上牌500,全款落地价145589元。

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大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

感谢邀请,现在这款车官方报价在15.49万,我找了几张该车的参考图

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很多地方优惠幅度不同,优惠后大概在13.5万左右,您题目中没有说全款或者分期,我将两者都计算了下供您参考,价格以15.49万为基准核算

全款购车

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贷款购车花费

首付30%,67574元,月供3318元(36个月)

购置税交强险等15109元(详情参考上图)

商业险5995元,合计187022元。

感谢阅读,如果能帮到您请关注点赞,有更多的问题请留言我会一一回复,再次感谢支持。

2020款一汽大众高尔夫1.4T自舒落地价大概在多少左右?其性能如何

现在这个社会很多人都喜欢体积大的车,感觉比较有面子。但我却比较喜欢小巧玲珑的两厢车,感觉更有情调,而且在城市代步更方便,实际空间表现也不见的就比三厢轿车差多少。总的购车预算是十四五万,看过老款昂克赛拉,试驾了一下感觉方向盘特别重,不太喜欢。

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之后又听说现在奥迪A3特别便宜,Ş64;车已经不到15万了,于是又硬着头皮上奥迪4S店探寻了一番,Ş64;车15万确实能够买到入门版的A3,但这真的就只是Ş64;车价,提车还需要加装一些装潢,各种附加费用也比较贵,全款购买最低配落地价也要17万,而且配置简直太丐了,感觉为了面子选择这么一款车,没必要。同样的行驶质感,要想开得舒服,还是选择曾经的神车高尔夫比较靠谱。

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由于现在两厢轿车已经不那么热门,所以曾经的神车在价格上也不那么神气了,我感觉对于我们老百姓来说这是好事,价格便宜自然性价比更高。销售说现在高尔夫卖得最好的是1.2T版本的车型,但我感觉买高尔夫还是要上1.4T的,否则就没有灵魂。由于预算也足够,所以最终选择了高尔夫280TSI舒适型。

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下面简单跟大家分享一下我的提车价格,这款车的官方指导价为15.32万,终端实际优惠2.9万,Ş64;车价12.42万。购置税10797元,保险费用为6122元,加装2000块钱的翻标倒车影像,上牌费用为140元。全款总落地价共计143259元。

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我感觉高尔夫依然是15万级别最好开,性价比最高的两厢轿车,动力和操控满分,作为年轻人的第一辆车,简直再合适不过了。之前也开过朋友的别克昂科威以及荣威RX5,这两款车型也都是搭载的双离合变速箱,但是低速的时候明显的能够感觉到顿挫感。高尔夫相对于这两款车型变速箱要好很多,你仔细体会的时候,能够略微感觉到换挡的感觉,但正常行驶不过分关注,完全没有任何不适。感觉大众的1.4T +7速双离合这套动力总成,匹配的已经相当到位,在双离合变速箱领域,大众绝对是佼佼者。

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实际这款车的油耗也比较经济,毕竟大众1.4T发动机本来就比较省油,再加上起七速干式双离合变速箱的超高传动效率,使这款车就算在城区开,油耗也能控制在7升以内。有人说大众的内饰是比较廉价,但我却感觉十分精致,这种搪塑工艺材质摸起来也挺软的,而且细节做工也很到位,甚至有点工匠精神的感觉。

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说完了优点,再来聊一聊这款车的不足。我感觉高尔夫这款车最大的问题就是后排空间,实际腿部空间也还可以,但中间的隆起真的太高了,而且大众的很多车型都存在这样的问题,硬生生的把一个五座车改成了四座车,后排的中间位置要是做一个成人,坐姿那是相当的难受。再就是底盘悬挂太硬,能调得稍微柔软一点就好了,每次过减速带的时候总感觉菊花一紧,不太喜欢这种感觉。

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以上内容就是大众高尔夫车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众高尔夫这款车的看法。

目前疫情已经过去了,现在高尔夫价格方面仍有30000元左右优惠,1.4T自动舒适版指导价15.32万,落地价在14.2万元附近,在性能接近的车型中性价比还是很高的。下面我们具体看看他的性能、空间、配置情况。

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高尔夫1.4T自动舒适版是整个1.4T系列的入门版车型,三大件没有差别,发动机最大马力150匹,最大扭矩250牛米,这个性能表现已经超越大部分2.0L自吸发动机了,而他的优势更多体现在起步、超车瞬间爆发力惊人,绝对不会出现小马拉大车的情况,动力相当充沛。变速箱依然是7速干式双离合,虽然不及湿式双离合稳定,但是经过多年调较还算可靠,双离合优势就是动力传输损耗小、传输速度快。

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高尔夫1.4T自动舒适版搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬架系统,整体底盘调较偏向运动定位,舒适性不算优秀;虽然定位紧凑级轿车,但是2.63米的轴距所营造出的内部空间并不宽敞,后排对于体型较高的朋友或许有些许局促感受。配置方面,全系标配胎压显示、电子驻车、雷达+倒车影像、定速巡航、天窗、皮/织物混搭座椅、8英寸液晶屏、外后视镜多功能调节、后排出风口等功能。

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综上所述,高尔夫1.4T舒适版应该算是该系列中性价比最高的一个了,毕竟在高尔夫当中追求性能的同时配置还没有缩水,我们根本不需要考虑中高配车型,在12万元区间能够买到大众1.4T版本感觉比较超值了,希望我的回答对你有所帮助。

受疫情的影响,大众高尔夫的优惠力度还是比较大的,用看你是什么地方的,像我们南方优惠力度大概是2.3万元,这个力度只能说比较低,落地价格在15万左右。

如果你是北方的优惠力度有比较大,比如天津、哈尔滨等城市优惠力度达到3.5万元左右,落地不到14万,这个价格还是比较给力的。

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大众高尔夫1.4t搭配的是7速干式双离合,发动机是大家熟悉的EA211,这也算是老组合了。涡轮增压搭配干式双离合,动力相应还是很快的,非常适合城市代步用。

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因为实际参数摆在那里,100公里以下动力没什么大问题,上了100就比较吃力,感觉就没有那么迅猛了,只能说,动力是够用级别。

高尔夫也算是一代神车了,虽然也有些小毛病,但是整体的评价还是很好的,性能方面不用担心有问题。

我是皓子,每天研究汽车,欢迎大家关注交流。

大众高尔夫1.4T自舒和丰田雷凌豪华版,怎么选择

这个问题简单啊!

如果从我个人的角度来讲,我肯定更喜欢大众高尔夫,因为这款车开起来的感受非常棒,两厢车,在城市里,开着很灵活;1.4T发动机搭配7速双离合,动力算不上暴躁,但是放在这款小车身上,足够使用了。

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你也没说太多购车需求,我也不知道怎么给你具体分析,所以我就简单对比一下这两款车。

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首先车身尺寸方面,高尔夫是一款两厢车,雷凌是一款三厢车,所以高尔夫相对来说,整个车身尺寸要小一些,特别是后备厢空间,很局促。

所以说,如果想买一台家用车的话,想要空间大一些,那高尔夫肯定是不如雷凌的。

从空间的角度来讲,高尔夫更适合小家庭,或者还没有结婚的单身朋友,对空间的需求不那么高,如果家里生个娃,恐怕高尔夫就略显小了。

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动力方面,从账面参数来看,毫无疑问,高尔夫的1.4T发动机是要比雷凌的1.2T发动机更强的;实际的动力表现也是如此。

雷凌的动力更多的是偏向于家用,平顺性不错,油耗也不高,但是开起来的感受,就比较平庸了。

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配置方面,很明显,这款雷凌要比高尔夫丰富不少,而且安全性配置方面,雷凌做得也比高尔夫更加用心,气囊、安全性辅助系统都比较全,而且胎压监测方式为胎压显示,可以实时监测胎压;而胎压报警,只有胎压出问题之后才有反应。

写在最后

总体来看,高尔夫的优势在于动力表现好,驾驶感受灵活;

雷凌的优势在于综合性能均衡,更适合作为家用车;

所以,怎么选,你心里有数了吗?

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好啦,我是专注于汽车圈,帮您选车、买车,喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚,在汽车方面有任何问题,欢迎私信我哦~~

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