油电混动新能源汽车有没有发动机

油电混动新能源汽车有没有发动机

有的，油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

新能源汽车没有发动机，但是有电动机。

电动汽车的一个核心，动力传动系统，和传统的燃油车不一样，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置，作用是控制电动节能环保动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制，直接驱动车轮。

混动汽车有没有发动机

混动当然有发动机，通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油)和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。

混动汽车也是有发动机的，因为是混动，所以是电机、电池和发动机协同工作。混动的汽车发动机多半时间是给电池发电的，只有在行车电脑测定发动机比混合动力状态或者纯电力状态下更节能时，才会采用纯发动机驱动车辆的模式。混合动力汽车多半状态下是以电力来驱动电机来带动车子运行的。

有的，混动汽车是四缸发动机。发动机型号是LEB42，最大输出功率为80kw，最大扭矩是134nm，发动机形式是自然吸气。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。