2021年1~9月汽车销量排行榜

2021年1~9月汽车销量排行榜

2021年1~9月份综合排名第一的话是日产轩逸(参数|询价)，卖了378,000多台。

1~9月份第二名的话是大众新朗逸(参数|询价)，1~9月份是卖了319,000多台。

然后第三名的话，五菱宏光MINI EV(参数|询价)，1~9月份25万多台，这个数据真的是很高了。

第4名的话是丰田卡罗拉(参数|询价)，1~9月份24万多台，

然后第5名是别克新英朗(参数|询价)，1~9月份是卖了21万多台，这个数据真的是挺高了。然后我找了一下，前10名的话，除了五菱宏光(参数|询价)MINI EV之外。

9月汽车销量排行榜suv

2021年9月份suv销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉Model Y夺取，哈弗H6屈居第二名，两款车的销量分别为33029辆和28169辆，长安CS75依然紧跟哈弗H6，以17403辆排在第三名。

9月份排行榜过万辆车型，除去前三名，第4-16名车型依次为：本田XRV、途岳、博越、缤智、本田CRV、逍客、欧尚X5、途观L、皓影。红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗。

9月汽车销量排行榜2021吉利

吉利汽车公布2021年9月销量快报：吉利汽车9月总销量为103936辆，环比增长约18%；1-9月共售出921796辆，同比增长约5.3%。

9月份，吉利轿车销量为39409辆，SUV销量63781辆，其中星瑞上市11个月累计销量突破11万台；旗舰家轿星越L上市2个多月，累计销量超2万台，双双实现月均销量过万。

领克品牌表现亮眼，9月销量达到15823辆，环比上涨约162%。截至目前，领克品牌累计总销量达577908辆。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化车型，9月总销量为11,177辆，同比上升约83.5%； 1-9月总销量57,243辆，同比上升约18.5%。

出口方面，吉利品牌9月出口量8013辆，1-9月累计出口量达74,714辆，同比上升约94.1%。

9月MPV销量排行，中级家用MPV谁在领跑

大型MPV，别克GL8一骑绝尘。中级MPV，宝骏RM-5后来者居上。当然如果有人一定要说五菱宏光就是MPV，那么其实也无话可说。

在我看来，中级家用MPV车型，比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6、吉利嘉际、上汽MAXUS G50才是按照销量排行的热销车型。

这里特别要表扬一下宝骏的三款车型尤其是RM-5，刚刚上市就坐到了9月销量第三的位置。除了宝骏品牌惯有的市场敏锐度、漂亮的外形和内饰设计以外，价格优势才是最终销量见好的根本原因。

宝骏Rm-5定位是一款5、6、7座可选的MPV车型，动力系统为1.5T+CVT的组合，低配版有6速手动可选。外观现代，内饰精致，座椅布局多样，符合宝骏车型目前的定位。值得关注的一点是，吉利嘉际的车型尺寸是大于宝骏Rm-5的，在嘉际的空间已经备受诟病的情况下，为什么Rm-5的销量还会高于嘉际呢？这是因为比嘉际和宋MAX更低的8.48-11.88万元售价和这个价格区间更广泛的需求人群。

然而，如果要再上一个层级，如前所述，还是应该从比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6、吉利嘉际、上汽MAXUS G50来选择。这里强调的是家用。

从上市时间、价格以及销售网点的分布是否丰富来综合判断，吉利嘉际是目前竞争最差的车型，因为基本与比亚迪宋MAX相同的空间，但是三缸发动机和更高的价格难以让日趋理性的消费者来买单。而上汽MAXUS G50则是不声不响的稳稳站稳了市场，以比吉利少的多的经销网络做到了相同的月销量，也偶尔会销量排在GM6的前列，充分说明了大空间和高配置才是家用MPV的最大需求。

宋MAX受益于上市较早，早期没有竞品，因此即使销量与以往相比减半，也依然月销6000台左右。

上汽MAXUS G50

吉利嘉际

广汽传祺GM6

比亚迪宋MAX