宝马3系旅行版2023款会引进吗
会引进的
宝马3系旅行版新车主要是车头和车尾进行了伪装,车身中部并没有进行伪装,之前就有传闻说,新车的前进气格栅要改成大嘴格栅,但目前看来应该依旧是经典的格栅设计。
新车最大的变化就是车头两侧的LED日行灯,进行了全新的设计,内部的结构有很多大的改变,每边有两个倒勾形DRL条纹。但是下方的格栅应该会得以保留,前保险杠位置采用黑色套件点缀,前脸看上去多了几分运动气息
车尾部分,经典的尾灯设计得到了保留,猜测应该会在保险杠方面做出一些调整和设计,两侧L型尾灯造型犀利,让车尾看上去更加运动,底部采用双边双出的圆形排气造型
新车侧面整体车身尺寸修长,侧面采用多腰线设计,肌肉感十足。预计将采用19英寸的五辐式轮圈。同时整车保留了较低的离地间隙,作为一款旅行车能够更好的保证车身稳定性。
在动力方面,预计将不会改变,提供318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive柴油版车型,以及320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive汽油版车型。
全新宝马三系旅行版主打舒适,是否会引进国内
全新宝马三系将于22日在国内上市,按照当前的情况看,短时间内宝马新三系旅行版不会引入国内,原因主要是有两个方面,一是新三系今年国内上市工作已经定好,6月22日率先推出长轴版,下半年再推标轴的;二是国内旅行车市场还需培育,目前还没法与欧洲比,宝马应该很清楚这一点。
宝马3系旅行版会引入中国吗
新一代的宝马3系旅行版本的车在欧洲,日本韩国,台湾,香港,台湾,澳大利亚,新西兰等国家上市,主打的排量是2.0T到3.0T的柴油汽油6种动力可选,目前中国消费者热衷于小排量,中国现在大力发展新能源汽车,所以目前应该不会再中国上市
估计是不可能的,旅行车在国内销量一向偏低,国人对旅行车并不认可。国人,尤其是年长一些的,恨不待见旅行车。他们的审美观里是追求对称美的,所以轿车刚刚进入中国就可以受到欢迎,因此从侧面看,轿车两边低,中间高,是符合中国人的审美观的,甚至有人说,轿车的造型,和一个金元宝差不多。
而旅行车呢?侧面完全不对称,这就和传统观念产生了冲突。更有甚者,有些人对旅行车更是极尽丑化,说买了旅行车的人“无后”(无后备箱),这可是及其恶毒的诅咒了,所以国内的结婚车队,坚决不允许旅行车横插进来,就是这个道理了。
对厂家来说,SUV的溢价也要高于旅行车和轿车,能够给厂家带来更高的利润。于是,消费者喜欢,厂家开心,大家双赢,这几年的SUV盛宴就开始了,它和轿车一起,把旅行车市场碾压的体无完肤,毫无还手之力。
有人问了,为什么高端的旅行车, 销量也那么差呢?其实这还是一个消费习惯的问题。旅行车从来就没有得到消费者的认可,高端品牌也不是傻子,消费者不认可的产品,他们不会轻易的国产化,不能国产化,价格就会过高,也不能加长,最后变得小众化,形成恶性循环。
本文TAG:全新宝马3系旅行版入华
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