特斯拉自燃率高吗

特斯拉自燃率高吗

特斯拉汽车自燃率并不比其他汽车高。根据特斯拉公司的数据，其汽车的自燃率远低于传统燃油车。特斯拉的电池系统经过严格的安全测试和设计，采用了多重防护措施，包括热649;理系统和电池包装保护，以减少自燃的风险。

此外，特斯拉还采取了相关的预防措施，如电池649;理系统、智能监测和远程诊断，以及对车辆的持续监控，以确保车辆的安全。因此，总体来说，特斯拉汽车的自燃率并不高。

特斯拉自燃率相较于传统燃油车辆确实偏高。根据官方数据显示，特斯拉汽车自燃事故率是每10万辆车中大约40起，而传统燃油车自燃事故率则在每10万辆车中只有1-2起。然而，需要注意的是特斯拉车辆数量相对较少，而且很多自燃事故并非由电池失火引起。尽管特斯拉自燃率相对较高，但仍需综合考虑其他因素，如车辆使用情况、2500;护保养等。因此，不能单纯地认为特斯拉自燃率就是高。

特斯拉自燃率并不高。

根据公开资料显示，特斯拉自燃率远低于宝马、比亚迪等大部分汽车品牌。以2021年为例，特斯拉自燃率仅有0.0008%，低于宝马、比亚迪等大部分汽车品牌。同时，特斯拉汽车起火概率约为燃油车的1/10。

因此，从整体数据上看，特斯拉自燃率并不高。

特斯拉有没有自燃的危险

有的。虽然特斯拉自燃的现象不少，但买它的人依然很多，这就是品牌的魅力。实际上现在的电动车，都还不够安全，安全指数也是相对而言，并没有绝对安全的电动汽车。不过未来必然是新能源发展的时代，电动车就是其中的一种方式，电池问题也是必须要解决的技术难题。如果你的城市不限行，还是选择油车比较靠谱。随着技术的发展，未来电池问题也都会迎刃而解，大家就拭目以待吧！

有

目前已知特斯拉电池自燃的情况比较少，因此可以认为不容易自燃。

自燃的可能性往往和电池的品质和使用情况有关，特斯拉对于电池的质量把控较为严格，且用户使用前需要接受相关培训，因此在日常使用中电池自燃的风险是比较低的。

但是，由于特殊情况（如碰撞等）也可能导致电池自燃，因此在使用特斯拉汽车时，还是需要进行必要的保护和警惕。

在香港发生车辆自燃事件后，特斯拉采取哪些举措

特斯拉周三宣布已开始推出Model S和Model X的软件更新，以延长电池寿命和安全性。该更新影响了汽车电池组的热649;理系统，这主要源于最近在香港停车场发生的特斯拉汽车自燃事件。特斯拉告诉CNET，这次更新是在事件发生后“出于高度谨慎的目的”创建的。

“我们目前拥有超过50万辆汽车，这是我们去年年初拥有车辆数量的两倍多，特斯拉的电池专家团队利用这些数据彻底调查发生的事故并了解根源原因，“特斯拉在一份声明中说。“涉及特斯拉汽车的火灾事故已经非常罕见，而且我们的汽车遭遇火灾的可能性比汽油汽车低10倍。我们希望正确的事件数量为零。”

无线软件更新调整电池649;理系统内的充电和冷却设置，可以更有效地649;理每个电池的温度和电荷水平，以帮助防止电池受压的情况。单个电池的过度充电是现代电动汽车发生火灾的主要原因，并不是特斯拉特有的任何方式。虽然与内燃机汽车相比，电动汽车自燃事件相对较少，但它们只是锂离子电池化学的主要缺点之一。

特斯拉表示，除了提高安全性之外，这次更新还应该有助于改善特斯拉电池组的使用寿命。