1985在什么规划中把汽车工业归入国家支柱产业

1985在什么规划中把汽车工业归入国家支柱产业

1985年开始执行的“七五计划”将汽车工业列为国民经济发展的支柱产业。

于是，一些地方和部门不顾自身能力，一哄而上，纷纷将轿车发展列为本地经济的“支柱产业”，自行与外商谈判合资或引进技术或自行进口散件组装，到处都在圈地建开发区、汽车厂。

全国汽车制造厂的数量短时间内达到百余家，除了西藏外，各省市自治区都有汽车制造厂，有的省每个地市甚至县都有汽车制造厂。除了一汽、二汽、上汽、重汽等国家投入巨资建设的汽车厂外，其余汽车制造厂年产量多的上千辆，少的十几辆甚至几辆。中国汽车工业出现汽车制造厂数量世界最多、汽车产量世界最少的“世纪笑话”。汽车工业高起点、大批量、专业化的发展战略和国家外汇收支平衡受到严重影响。

1966年我国汽车工业形成的

二、成长阶段（1965-1980）

从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。

世界汽车工业第三次改革发生在什么时候

本世纪60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革由于日本实现了汽车国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车工业的发展，创造了世界汽车工业发展的奇迹。日本丰田汽车公司的“车道山前必有路，有路必有丰田车”和日产汽车公司“古有千里马，今有日产车”的广告实现了美好的愿望。1960年，日本汽车产量仅为16万辆，远远低于当时美国和西欧各主要汽车生产国的水平。但到1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国汽车产量，跃居世界第一位，日本成为继美国、欧洲置后的世界上第三个汽车工业发展中心，即世界汽车工业有发生了从欧洲到日本的第三次转移。

汽车工业对于一个国家重要吗？为什么呢

（-东南偏北）

汽车工业为什么对一个国家来说很重要？

第一，汽车行业对于生产649;理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业。

因为产品本身的复杂，带来了现场生产649;理、设备649;理、仓储649;理、供应商649;理、物流649;理等等各个方面的严峻挑战。为了解决这些挑战，汽车行业不得不持续改进生产649;理方式。因此，从汽车行业兴起以来，制造业中最先进的649;理体系一直都是在汽车行业之中首创。最早的福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产。这些制造业的最先进的649;理理念总是在汽车行业首先诞生，然后才传播到其他行业。

所以，一个国家汽车行业的649;理水平，标志着这个国家制造业的最高649;理水平。只要一个国家能实实在在地打造一个强劲的汽车产业，这个产业就会源源不断地向其他制造业部门输送649;理理念、649;理制度和649;理人才，提升整个国家的制造业水平。

第二，汽车行业是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链。它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。

而汽车行业是个重资产行业，对于库存十分敏感。库存量意味着积压的资金。而无论是自有资金的机会成本还是融资带来的资金使用成本，积压资金总之都是有成本的。所以巨大的库存就意味着公司每时每刻都要付出巨额成本。大部分车厂为了控制库存量，都要求供应商在尽可能近的地方设厂，或者反过来在尽可能近的地方找到供应商。对于一个国家来说，有一个强劲的汽车行业，意味着整条汽车产业供应链都在本地。换句话说，汽车行业的强大与否，基本表明了该国制造业各部门的强大与否。

而现代工业的核心就是能够把复杂的东西做好，而这一点就能够在汽车行业上得到完美的体现，所以汽车行业其实只不过是工业核心因素的一个体现：它在很大程度上代表了一个国家的技术实力。

综合而言，就是说，汽车行业是一个国家制造业软件实力和硬件实力的双重标杆。

经济价值

汽车工业，本身是一个很大的产业链条，从上游的钢板、橡胶，一直到后面的座椅、自动驾驶等等，整个产业链可以超过2万亿；可以带动的很大的就业面，大概有10%~20%的就业岗位与汽车产业有关。

工业价值

汽车工业涉及的面很广，其加工技术虽然不是机械工业的全部，但能覆盖大部分加工技术。一个汽车工业，就能为国家培养和保留住机械工业一半的人才队伍和技术能力，有了这样的庞大基础，再干啥新东西都方便。

国防价值

今天的战争，离不开摩托化。所以，汽车工业本身也是国防的一部分。

对于小国来说，车辆可以买，而对于大国来说，如果战争来临了，还要大量采购各种车辆，恐怕就有点可笑了。

汽车工业为所有生产和销售轿车、商用车及其零部件

等汽车

产品的企业总和。汽车工业前向关联效益大，它一方面创造了巨额的产值，另一方面对

相关产业

带动作用也十分明显。汽车工业产生100多年来，一直被当成工业发达国家的

经济指标

，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合

工业水

平。从历史上看，从工业化中期到最后完成工业化和现代化，没有一个大国不是靠汽车工业的高速发展来完成这一过程的。汽车工业在

国家经济

成长和社会进步中的重要作用，可以从创造巨大国民生产总值、带动交通运输等

相关产业

发展、促进新技术发展、创造出口和

外汇储备

、增加就业和财政收入等多方面体现。然而，从发展汽车工业的目的来看，

汽车工业发展

并不在于汽车工业本身，而是不断改善人类的生活水平和推动社会进步。