汽车更换机油流程

汽车更换机油流程

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运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

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在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

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将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了1。

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在新机油滤清器边缘的橡胶圈上涂一层机油，并将其装回原位。

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在机油加注口添加新机油时，加注量应参考车辆手册2。

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最后用纸巾擦拭检查是否漏油即可

汽车更换机油的技巧和注意事项有哪些

汽车保养更换机油需要注意两个大的方面，一是更换的周期，二是机油的标号。

一、机油的更换周期

机油分三大类，既:矿物油、半合成机油和全合成机油，需要使用哪种类型的机油按照你车上说明书使用或根据你爱车的等级去选择，15万以上车型建议使用全合成机油。发动机的常规保养也就是更换机油的周期可根据不同类型的机油按周期或时间去更换，以更换时间和公里数为准，哪个先到就以哪个先到期为准，赖得看说明书就以下表为参考数值:

二、机油标号

SA一SN代表机油的级别，S后的字母越靠后，级别的质量越高。W代表机油的耐低温符号，W后面的数字越小，耐低温强度越好。W横线后面的数字代表机油的耐高温黏度，数值越高，机油的保护性能越好。冬天要换成耐低温和低粘度的机油，以保护发动机的性能。如果你所在的地区冬季并不十分太冷(零下30度以下)可使用四季机油省事，如:5w一30、5W一40等。使用机油的标号最好按照书明书给出的数值最为准确，也可参照下表去做:

三、更换机油时应注意的事项

1、按照周期、公里数按时保养。可提前不可拖后太久，自己掌握好尺度;

2、机油按照机油尺标注的刻度，不可低于下线，也不能高于上线，加少加满都是不可以的，正好应当是机油尺的3/4处，略低于上线尺度;

3、连同机油虑一起更换;

4、加大品牌，正规厂家的机油，图便宜会严重伤害发动机。

这位车友你好，你这个问题涉及，车换机油各方面问题，我从以下几个主要方面说说:

注意汽机油问题

1、怎么判断是否需要更换

我们知道，汽车上的油液，基本上都是按时间或公里数来粗略判断更换，机油也不例外，如矿物油，5000公里3月;半合成机油，7000公里左右6个月;全合成机油1万公里左右1年，这些规定都是厂家保守考虑，更换建议，大家可以参考用。

还可以用闻，手感，驾驶感受来判断更换，如闻油尺上油味是否发酸，手感机油是否发涩，粘性差，有杂质颗粒，驾驶时发动机声音较以前变大等。

还可以用定性滤纸检测判断，如下图

这种判断更换方法，相比较更直观，所见既所得，也相对更准确些。

2、机油选用

在日常车辆保养中，到底选择什么品牌，什么规格机油，就摆在了我们面前?通常，市面上的机油是按基础油，高低温粘度，品质级别分类的，具体见下图:

从以上就可以了解到机油粘度，品质级别和基础油分类大概，也能了解到机油品质级别和基础油分类之间的关系，以帮助我们选油。

现在每部汽车都配有用户使用手册或使用说明，我们可以参考厂家规定的粘度，品质级别来选择机油，这也是我一直推荐的。只不过，在自我选择时，请注意保证厂家规定粘度，如国产车大多用高温粘度40的，日系车用高温粘度20的等。至于选择那个品质级别的，我个人觉的，不是涡轮的，SJ以上的就可以，涡轮的SM以上吧，SJ对应矿物油，SM对应全合油。基础油分类的矿物油，半合成，全合成，若通一到一点上，区别只是寿命差别。所以自助保养时，要依个人经济承受，车况，使用性价比等因素综合决定选油。

注意机油更换方式

通常我们换机油，都是去4S店，维修店，路边店，也可以自行更换，具体选择那种依据个人情况，车况，做下面选择:

1. 选择4S店换油，机油和配件大多用原厂的，品质保障，操作规范，技术，价位相对较高，品牌车型维修专业，若自己是用车小白，而且车子又没出保，选择4S保养就最佳了。
2. 现在街面上，线上下单，线下维修的正规维修店挺多的，会员制服务人性化，价位适中，维修人员的专车维修技术车比4S稍差点，机油，配件也有保障，若车子出保，想省事省心服务好的车友，选择这种店保养维修最佳了。
3. 路边店特点是，维修技术强，工具设备不齐全，操做也不是那么规范，但维修保养费用低，若是用车达人，有机油，配件来源，找这种熟人店保养维修最佳了。
4. 自行保养这种主要是针对动手能力强，又是有相当汽车知识，能买到正品机油，品质配件，有保养维修工具，和举伸支架等等，就可以自行保养换油了。

这四种方式都可以换机油，从1到4，价格依次更便宜，但也从越来越费事和麻烦哦，呵呵呵，车友们还是依自己情况，车况等合适选择吧。

在上面我了解了，换油要注意机油问题，注意更换方式选择，接下来是具体更换，确保完成了，这位问问题的车友，若是自己换油保养，我在这里就不详说了，动手能力强肯定有自己的办法。只是想特别提醒的是:

1. 自行保养将车身抬高，人在车底操作，一定要注意人身安全。
2. 若冬季保养，需要热车，机油温度上来后，熄火，静置放油，虽然现在都用四季油，毕竟温度低，机油还是稍粘些，流动性差点，放油放不干净，夏季就无所谓了。
3. 自行保养，要注意尽量规范操作及事后检查，如油底壳螺丝用合适力度拧紧，螺丝上的垫子用时间长要更换，取机油滤芯时尽量不要将滤芯上机油掉到发动机上，换完后点火检查是否漏油等等。
4. 在机油盖打开后，要注意保护油盖口，不掉进其它东西等。
   
   
   

好了就先说这些，手机打字，太慢太累了，还有些没有说到，望见凉，希望能帮到你，有看到此文的朋友，帮忙给个赞，或粉一下哦！欢迎大家一起探讨啊

以上痴人话车，祝车友们用车愉快哦！！！

题主的意思是换油时应该注意什么、莫非是想自己动手换。首先得自己有工具、放油扳手、机油滤清器的扳手最好是机油碗工具，这个机油碗不伤滤芯。有些车换油是需要拆护板的还得有护板工具。还得有千斤顶能把车顶起来。把机油盖打开拔出机油尺，再到车底拧掉放油螺丝，拆下机油滤清器换上新的机油滤清器注意力矩别拧过紧了铁滤芯用手拧靠后再拧三分之二圈。

装好放油螺丝注意放油螺丝是有密封圈的千万别忘记装。最后加机油，先加三升看油尺、不够再加，加到油尺上线即可，启动发动机运转一分钟熄火，过一会再看油尺把机油补到上线即可。不得不提一下有些豪车是没有机油尺的，换机油检查机油量得看仪表的电子显示。

既然问的是换机油注意什么再说说如何选择机油！首先我们从机油桶上的标号说起。在加油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标志明的黏度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。

例如10W-40就是它的SAE标准黏度值，这个黏度值首先表示，这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面整数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25度，其它常见的0W是-35度，5W是-30度，15W是-20度。W后面的整数字代表机油在100度时的运动黏度，数值越高说明黏度越高。40代表100度时运动黏度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。绝对不是某些说法所称可以在40度之下使用。

APISM代表这个润滑油达到了汽油发动机润滑油最新的认证（柴油发动机润滑油是以C开头的）在我国 国四标准下现在只有SL、SM、SN三种标号的机油是可以被使用的。不同的标号代表了机油添加剂中的锌和磷含量标准，SN级的机油是现在标准最新高的，锌和磷含量最低的，对汽车三元催化是最好的。因此我们推荐尽量选择SL和SM、SN级别的机油