起亚为什么换车标

尘埃之诗 2025-02-15 16:37:31 汽车知识 3 ℃ 0 评论

起亚为什么换车标

1.首先,有一点很重要,也是很多人认为起亚此次换标不可忽视的因素,那就是在凯酷(ALL NEW K5)开始,起亚新车型的外观发风格发生了很大的变化,更多贴合时代潮流的元素被应用进来。这种变化也逐渐从一款车蔓延到几款后续车型,而这种新的造型风格与老标识早已格格不入,所以新的LOGO理所当然应该诞生。当新造型与新标识搭配起来,自然能够给消费者更焕然一新的感觉!

2.除此之外,本次起亚换标背后所对应的正是全球汽车产业的快速变革。当下,全球汽车产业正处于市场深度调整期和技术变革期,两期叠加,使汽车产业进入了大变革时代。汽车的产品功能重新定义,产业结构重构,使用模式变革,对汽车企业来说,可以说是挑战与机遇并存。

起亚车标怎么念

“KIA”是韩国的一个汽车品牌。“KI”是一个音节,在韩国就念“起”(韩国也使用大量汉字)。“KI”,在起亚用户手册上的解释是“to arise form to the world”或者“to come up out of the world”。也就是从某处升起并走向世界 的意思。“A”是“Asia”的缩写,也就是亚洲。连在一起,“KIA”的意思就是“to come up out of Asia to the world”。从亚洲升起走向世界的意思 而“KIA”进入中国后,很自然地就称为“起亚”了。

  

起亚车标演变过程

起亚从1957年开始独立生产摩托车,随后在1962年成立了商用车部门,为军队及政府提供车辆。直到1973年,起亚正式建立起第一座综合性乘用车装配厂,并于次年开始生产乘用车产品。

起亚的第一个LOGO诞生于公司专注制造自行车的年代。它由三个菱形图案组成,中间是一个齿轮。齿轮内部套着六边形,正中是公司的名字。

20世纪60年代,公司主营业务向汽车制造转变。新的标志采用了绿色圆圈图案,LOGO设计像一个倒过来的字母Q。

进入80年代,起亚LOGO再次更新,Kia三个字母被演绎成抽象化的粗体图案,同时K的一撇以波浪线替代。

1994年,起亚标志被重新设计,新LOGO外圈为水平放置的椭圆形,内部有Kia三个字母,字体简洁,唯一独特的是字母“a”中没有水平线。该标志由红色和白色组成,红色代表激情和活力,白色代表纯洁和忠诚。

2012年至2020年起亚标志,仅在90年代LOGO基础上进行了细微调整,线条更加粗犷清晰,颜色变得更为鲜艳。

2021年1月6日晚间,起亚汽车以一场盛大的烟火表演,为品牌全新标识揭幕。303架无人机同时发射烟花,使起亚全新LOGO在首尔的夜空中绚丽绽放。这是起亚品牌发展史上第6次换标。

起亚为什么换车标

起亚为什么换车标

为什么很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”,而没有人吐槽起亚车标的“KIA”

别提了,09年因为上班单位改制了,新单位离家很远,就买了辆比亚迪FO黑蛋手动挡,当时就看中它车身小巧,船小好掉头嘛,虽然便宜,也是代步工具,总比电瓶车挡风遮雨吧,麻雀虽小,五脏俱全,车上水壶,杯子,水果,点心,镜子,梳子,雨鞋,伞,钓鱼竿,挑野菜的刀子,口袋,午休的被子,靠枕等等一应俱全,就相当于一个小家了,非常方便 ,而且对于一个女同志来说,开手动挡也是蛮牛逼的,可是就是因为这个BYD三个字,就一直被同事和认识的朋友国骂到今天,就没有人说和byd乐队黄家驹联系上,因为我是byd的粉丝,他们有事问我来了没有,就是坏笑着问那个byd来了没有,每次这样的时候,我心中都有无数草泥马奔腾而过…,还不能翻脸,谁叫咱的车确实是byd呢?算了不管他啦,也开了8.9年了,老太婆了不想换车了,如果你们在街上看到一个老太婆开着byd手动挡的FO黑蛋,那就是我,请称呼中文比亚迪吧😄

吐槽车标无非就是把英文缩写歪解成了汉字的声母了。
"BYD"用英文念该车标识谁听都是"波依歪地",没人给你连起来念全称,就算是说英语的国家单拿出来也不见得就读全称,象我们管美利坚合众国叫美国一样都叫简称。
看有人说凡指北方人把车标读法想歪了,明显的地有地域黑!那南方怎么解释这三个字母?谁也别装文明!
肯定设计者当时没考虑嫩么多造成了后来的“影响”,现在正在逐步“挽回”。
头几年给外地KTV做一批茶几和灯箱,让我们设计标识,叫山边KTV。我设计完了先让他们看,他们认同了才给镂空制作。结果被人念成“傻波依”KTV,甲方认可了我们才制作的。
汉字别细分析,要歪解总能给找出点儿笑柄。字头缩写最常见的是火车车皮,C代表敝车,P代表平板车或篷车,以此类推。
马季先生有段相声,好像是没文化和有文化骂人的区别。没文化的人直接骂他妈的!有文化的人就文邹邹说他母亲的!

我就是比亚迪车主,各种吹比亚迪的插混技术,可是我自己也吐槽比亚迪的车标——真low。

别拦着我,让我先吐为快!

不光是车标low,名字也一样low。这里面除了北方人众所周知的谐音梗之外(山东的一句骂人话“碧阳的”),还有点玄学问题。三个字母BYD,翻译成英文寓意还是不错的,build your dreams 成就你的梦想。你哪怕叫逐梦,理想,不说有多好,最起码不跌份吧?比亚迪,听着跟雅迪之类的电动自行车似的,怎么感觉也高级不起来。

起亚为什么换车标

如果叫布加迪,或者比奥迪……

随口起几个,布亚迪,比尤迪,布亚帝,布亚蒂……闭着眼睛起也low不过比亚迪吧?

再说车标,最初的车标是这样的:

起亚为什么换车标

是不是感觉红圈的logo也不是那么难以接受了?这个车标不是因为丑换的,而是因为被宝马给告了,宝马说比亚迪的车标抄袭它……我们看宝马的车标:

起亚为什么换车标

都是外边一圈黑色背景,然后是白色三个字母,中间圆圈里蓝白相间的内部配色。说相像的确有点相像,但是绝对不会认错。说整体设计感,宝马车标也不算好看,可是比亚迪这个标……要多山寨有多山寨。再加上本来逼格就low的名字,销量能好了就怪了。

换标之后,变成了现在的红色的,已经low的丧心病狂!你去某宝搜一下,看看什么车的创意车标卖得好?比亚迪!哪怕是车主自己都嫌丑。那是什么心情,自己孩子,花钱买的,亲生的,亲妈看着都吐!

起亚为什么换车标

不要求你logo设计的多好,你只要不丑,不low就行。可是比亚迪在这方面登峰造极!我为什么买比亚迪?我买唐之前,对比亚迪的印象就是电动车!甚至是骗补的电动车,我对国产车没有什么歧视,但是真的会因为这个名字和logo天然歧视比亚迪!坐标天津,因为摇不着号,连续摇了半年多,加上那阵子拍卖,一个指标都炒到了3万多了,实在舍不得,这才考虑的新能源。不敢买纯电,捏着鼻子看的唐,结果被销售一脚突然加速的推背感征服了。

之后我才改变了对比亚迪的看法,但是我理解,那些没开过比亚迪的那种天然歧视,真的不是你们的错,这个logo有天然的魔力!下面这几个是网友设计的logo,随便拿个不比比亚迪的强?

比亚迪当初要是换个名字,再换个车标,销量翻一倍!

起亚为什么换车标

国际范

起亚为什么换车标

中国风

起亚为什么换车标

变形金刚

起亚为什么换车标

牛头造型。

不过王朝系列,从唐100开始,直接用汉字代替车标,让车主好过了很多,我买的是唐80,还是BYD黑色的车标,不少车友都自己买新标套件自己换了,不惜血本。现在秦、汉、宋、元都有了设计元素,虽然比亚迪的logo没变,最起码车看起来顺眼多了。包括一些宣传图上,似乎logo也有了变化:

起亚为什么换车标

似乎也在一点点改进。

再说为什么没人吐槽东风悦达起亚

标丑不丑?丑!一样丑!不过起亚这个名字没什么可吐槽的,而且人家是棒子,没文化也正常。至于说车标,你要问我,我肯定说丑,哪怕说一般都觉得昧良心。但是没人问我啊!

什么意思?他丑,关我屁事?

起亚为什么换车标

我们吐槽比亚迪,尤其是像我这种车主,那是因为恨铁不成钢!他车没问题,技术没问题,差得就是个品牌形象!可是起亚?管我什么事?

不是崇洋媚外,也不是瞧不起国产。比亚迪的标丑,名字low我作为车主都承认。可是起亚,说实话,我们不吐槽是因为不关心。

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