节能和新能源归哪个部门649;理节能和新能源

节能和新能源归哪个部门649;理节能和新能源

属国家发改委649;理，具体负责部门是资源节约和环境保护司，其主要要指责：

　　综合分析经济社会与资源、环境协调发展的重大战略问题；组织拟订能源资源节约和综合利用、发展循环经济的规划和政策措施并协调实施，参与编制环境保护规划；协调环保产业和清洁生产促进有关工作；组织协调重大节能减排示范工程和新产品、新技术、新设备的推广应用；承担国家应对气候变化及节能减排工作领导小组有关节能减排方面的具体工作。

天津节能车与新能源的区别

节能汽车与新能源车的区别是定义不同：节能汽车是指符合推荐车型目录所列的节油率超过百分之20的混合动力小客车；新能源车是指符合工业和信息化部所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低百分之20左右的汽油、柴油乘用车可称之为节能车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

节能车就是不能插电的中高程度混合动力汽车，那些48V轻混不算，因为节油率达不到20%。。

节能车和新能源车的差别在于性质不同、动力源不同、车型不同。新能源汽车是指除以传统的石化燃料之外所有其它能源汽车。

性质不同:节能车其实就是普通车,只是油耗低了20%。新能源是环保型车辆,不使用汽油,没有汽车尾气。

动力源不同:新能源汽车与普通燃料汽车最大的区别在于所使用的动力源不同,传统汽车都是以汽油作为动力源,由此造成的污染也更加严重,约占大气环境污染的三分之一;而新能源汽车使用电能作为动力源。

节能车指得是，由于汽车发动机的更新换代。使其行驶时的油耗，比起老式发动机，消耗汽油较少，而达到节约能源的目的。例如常见增压发动机等。而新能源汽车，主要指的是，用锂电池提供动力的电动汽车。它们的主要区别在于：动力来源不同。一种是燃油（燃烧汽油提供动力）汽车，另种是电动（由电池提供动力）汽车。

现在的汽车厂家，研发生产出了环保和节能及新能源汽车。天津节能汽车和新能源汽车的区别，节能车是耗油低和油电混合型的汽车。新能源车的动力来源就是全部靠电瓶提供的电能。

天津节能车与新能源车的区别在于：节能车是指使用传统燃油车辆，通过技术手段来减少能耗和排放；而新能源车则是指使用非化石能源，如电池、氢燃料等作为动力。
因此，天津节能车在发动机、传动、车身等方面进行优化设计，以降低燃油的消耗和尾气的排放，主要是通过提高燃油效率和减少废气排放来实现节能环保。
而新能源车由于采用了更清洁的动力，不存在尾气排放和噪音污染，能够更好地保护环境和人类健康。
另外，新能源车的技术水平较高，价格相对较贵，但也有政府补贴政策；而节能车的技术相对成熟，价格适中，适合大众使用。
总的来说，新能源车更具有创新性和前瞻性，而节能车则更注重于现实的节能减排。

为什么说节能降耗、重塑能源结构是引领经济发展新常态的必然选择

作为技术进步的表现，节能降耗是一个重要的指标，原材料的损耗，与能源的有效使用代表了科技水平的提升，就像汽车发动机热转化率一样，越高的转化率就越节约能源同时科技含量越高。这也是节能降耗的核心目的。

至于重塑能源结构更加好理解了，国际上主流的能源是化石能源。化石能源的储藏量是有限的，不管是经济建设会是物质建设中不停的消耗着化石能源，而且越是发达的区域能源消耗量就越大，如果不能重塑能源结构研发更加可再生或循环利用的能源，在化石能源消耗殆尽的时候社会结构会直接崩溃。人类文明也将灭绝（这里说的是文明，并不是人类灭绝）为了文明的发展，寻找可再生能源作为发展的核心是必然的结果。

问题有些高深，我可能不太理解你的意思，但我自己的理解是现在社会发展这么快对能源需求相当大，经济发展前期都是以破坏生态环境为代价，大量消耗能源。但能源是有限的，当你用到一定程度就会发现它越来越少了，这个时候可能就要调整发展的结构了，否则可能面临着能源枯竭无法继续发展了。

能源转换的安全与节能的就业方向

据了解，能源转换的安全与节能的就业方向是：

能源转换的安全与节能是个新专业，也就是最近两年出来的，是针对新能源开放的一个新方向。新能源是政府新推的专业，就业面和前景很好。可以就业的单位很多：政府相关机构、能源监管部门、工程设计、施工单位、市政设计院、建筑设计院、电力勘测设计研究院等；全国节能（减排）领域的各类培训研究机构；全国各地节能技术研究中心、建筑环境与设备工程研究院、供热通风与空调研究院所；电力、热电厂、火电厂、核电站、脱硫脱硝公司、自来水公司、污水处理厂的节能技术与649;理岗位、石油化工、钢铁冶金、水泥厂、炼焦厂、食品、轻工、造纸、制药、等相关企事业单位。