帕萨特新领驭2.0到底值不值得买

帕萨特新领驭2.0到底值不值得买

很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在品质还是不错的，一般帕萨特（包括b5或B5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8T，次之买2.0手动，最差买1.8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。

帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。

可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与激情那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车

帕萨特新领驭优缺点

新领驭优点：1、取消了大嘴的镀铬U型前脸，外观大气了很多，这也是很多人公认的。

2、后排腿部空间相当充足，并且舒适度增加了不少。

3、车载220V电源，相比之前的12V电源要实用的多。

4、配置更加丰富，增加了ESP，了却了1.8T领驭的一块心病。

5、起步平稳，发动机声音一如既往，还是低沉有力。

6、虽然起步加速算不上凌厉，但再往上加速的时候，这台发动机的实力就显现出来了，流畅且迅速。

7、向来偏硬的大众悬架在新领驭身上有了改观。

8、新领驭的抓地力很足，轮胎无侧滑现象，车身也显得更为灵动。

9、风噪控制一流，还是继承了德系车的严谨。

新领驭缺点：1、车身侧面线条没有任何变化，和老款领驭一样，有些遗憾。

2、黑底大灯加上灯眉的效果，看上去很凶，完全没有了老款领驭温文尔雅的感觉。

3、发动机在目前市面上众多新款发动机面前，声音略偏大。有人说是因为涡轮介入较早的原因。

4、内饰的做工有些失望，中控台的塑料相比老款逊色很多。

5、后排的头部空间不像腿部那么奢华。

6、仍然是后轮扭力梁悬挂，毕竟是小改款，让人有些失望。

7、起步加速算不上了凌厉，在转速的头段反应比较“闷”一点。

帕萨特领驭4at怎么样

质量很好，就是有些落伍，费油。

大众帕萨特领驭2.0自动挡这款车匹配的变速箱确实是比较老的型号，4AT现在来看是落伍了。

现在自动变速箱大都是6AT，8AT，甚至有的用上10AT，挡速越多，顿挫感就越少，越平滑，也更省油，但越容易坏，维修费用就高。