在我国汽车发动机制造的前景如何

在我国汽车发动机制造的前景如何

2010年国家继续延续汽车制造业刺激优惠政策，预测中国汽车发动机产、销量将突破1500万台，2013年将可能达到3230万台。国家出台《汽车产业振兴调整规划》指出：2011年汽车需求结构将得到优化，1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上，其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上。中小排量发动机将成为增长点。

环保政策推动产品升级加快，中国轻型车庞大市场与配套柴油机严重缺位，境外发动机产业巨头加紧抢占国内市场。国内发动机企业须加快技术创新能力，提高核心竞争力，寻求更大生存发展空间。

不好，首先，大的发展趋势是使用清洁能源，这种需要强大的技术支持，国内这方面不行，专家们都忙着个人的那点小利去了，真正钻研技术的人少了。

其次，这属于专业领域，汽车制造厂只需要选择成熟的发动机配套就可以了，国内的技术不行，老是跟在人家后面跑。

新能源汽车制造与装配前景

新能源汽车制造和装配行业的前景比较广阔，目前汽车行业正在由传统的燃油车向新能源汽车转型，市场份额将不断的被新能源汽车所替代。新能源汽车制造和装配的发展空间非常大，前景比较可观。

新能源汽车技术专业的就业前景还是挺好的。一方面主要是因为国家政策的支持；另一方面，也是因为人们经济水平的不断提高，对汽车的需求越来越大。所以，只要掌握相关技术，就能找到好工作。

汽车零部件的行业前景如何

作为零部件制造业，处于供应链整车下游，从过去来样制造，到做优、做大经历了约十几年的艰苦奋斗。如今在这轮车市低迷中要找准方向。我们要学习电讯业华为，把创新作为自身生存的驱动，把企业标杆确立国际行业先进水平，以人为本为基础创新，给合些战略的投融资手段才能保持立于不败。

汽车零配件行业一定会长期存在。只是在整个汽车产业链上，如果他们的产品线需要跟上技术发展，不能不断升级和换代。他们的话语权，也就是利润率就会大打折扣。因为目前的自动驾驶，智能出行, 新能源汽车等是不可避免的趋势。所有国际大型汽车零配件厂家都在内部提出产品转型，技术创新的目标。简单说就零配件行业会持续存在，但公司的发展前景一定和这家公司在新的技术投入和转型决心成正比！

汽车制造与试验技术就业前景薪资

就业前景非常好，薪资待遇高，非常不错。

汽车制造与试验技术专业毕业生就业目标主要为汽车机电设备的安装与调试，汽车检测与诊断，汽车整车维修，汽车2500;护与保养，汽车技术服务、649;理，车载导航、车载影音系统等后装、改装，同时可以在汽车销售、汽车售后服务、汽车保险与理赔、导航支持、意外救援、汽车防盗、汽车配件649;理与销售、二手车交易、汽车美容装饰等汽车服务岗位工作及汽车综合性能检测站、车辆649;理所和中等职业技术学校等就业，就业前景十分广阔。

就业前景非常好，薪资待遇不错。

汽车制造与试验技术的就业前景非常好。此专业培养德智体美劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车检测与维修专业知识和操作技能，能够从事汽车检测、故障诊断、维修服务与649;理等工作的高素质技术技能型人才。

毕业生主要面向汽车公司、汽车保养维修公司、汽车保险公司等单位，从事机电维修、快修保养、汽车改装、保险理赔、工程机械、生产制造、汽车配件、服务顾问等岗位工作。

汽车行业未来前景如何

1，欧美企业，大量买入中国汽车，

2，非洲民众，大量买入中国汽车

3，东南亚民众，大量买入中国汽车

4，中东民众，大量买入中国汽车，

5，南美洲民众，大量买入中国汽车，

我国的汽车品牌前景非常好，遭到了德国，日本，美国的警惕，汽车产业是制造业里面的第一大产业，带动轮胎，玻璃，钢材等各大子产业的快速发展。

1，欧美企业大量买入中国汽车，

而其他国家是个人买入中国汽车，这说明了欧美的老百姓还不是很认可中国汽车，

那欧美的企业为什么购买呢？

欧美企业主要考虑的是汽车成本，

我国的自主品牌汽车，价格只有其他国家汽车品牌的60%，

价格便宜很多，加上汽车品质已经大幅提升，

能给欧美企业节约大量的资金，

其中欧美企业的购买主力是汽车租赁公司，

他们非常喜欢中国电动汽车，

而我国电动汽车公司也非常乐意与汽车租赁公司合作，

因为十几年前，韩国的现代，起亚就是通过与租赁公司合作的方式，

让欧洲，美国的民众改变对韩国车的看法，

现在韩国的车在欧洲，美国的销量很好，

我国的车企也想复制这个成功经验，把中国电动汽车打入欧美市场。

比亚迪的电动大巴车在欧美国家销量很好，使用后的反应也很好，

比亚迪为首的中国汽车军团，已经开始展露出很强的竞争力，这个竞争力让丰田，大众都感到恐慌。

2，我国企业在非洲有大量基建项目，

我国大量小老板去非洲发展，去非洲创业，

以前非洲人主要买的是日本，德国品牌的二手车，因为欧美日的新车太贵，它们的二手车价格比较便宜，

随着非洲民众收入的提高，开始选择中国品牌的新车，奇瑞，五菱，长城在非洲的销量很好 。

3，中东原先最大的客户是美国，

随着美国从石油进口国转变为石油出口国，

中东对美国的关系不再密切，

我国成了中东最大的石油，天然气进口国，

中东各国为了与我国保持良好的关系，

同时增加国内民众的汽车拥有量，中东各国从我国进口了大量的自主品牌汽车。

4，欧盟，美国曾经是我国最大的贸易伙伴，

而现在，东南亚的贸易额已经超过了欧盟，美国

东南亚成了我国的后花园，

随着我国极具影响力的加大，中国汽车品质的提高，

大量东南亚居民也开始喜爱中国汽车。

我国在燃油车方面远落后于欧美日，

但在电动汽车方面处于领先地位

到2030年，比亚迪，吉利，长城三家的汽车销量之和可能会超过丰田+大众。