cvt变速箱加速顿挫怎么回事

cvt变速箱加速顿挫怎么回事

CVT变速箱加速顿挫可能是由多种原因引起的。其中一种可能是变速箱油液不足或污染，导致摩擦片无法正常工作。

另一种可能是变速器带或链条松弛或磨损，导致传动力不稳定。此外，电子控制单元故障、离合器问题或传感器故障也可能导致加速顿挫。为了解决这个问题，建议及时更换变速箱油液，检查和调整带或链条的紧度，修复或更换故障的电子控制单元、离合器或传感器。最好请专业技师进行检查和维修。

cvt变速箱50码以上加速就有顿挫

变速箱顿挫首先应该检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常检查变速箱的散热系统，对变速箱电脑系统进行新的程序编译，检查变速箱的内部阀体是否损坏，更换变速箱油。

变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫

cvt起步抬刹车一瞬间顿挫

是车辆的正常现象。以下是CVT变速箱的更多资料：

1、CVT变速箱以“无级变速、顺畅输出动力”为开发理念，但由于发动机制动效应，车辆在起步或低速行驶时有时会感觉有顿挫感。

2、车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感并不是CVT换档所造成。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。为了更好的燃油经济性，在一定范围的低速区域，发动机制动影响相对要明显一些。

3、车辆低速行驶时应少进行反复急加减油门的操作。建议平稳起步，平稳加减速，这更有利于TCM控制CVT在最佳变速曲线上工作，从而带来最大限度的驾乘舒适感和最大限度的燃油经济性。

cvt变速箱松开油门有顿挫

自动变速箱踩油门和收油门顿挫的原因很多，这里我给大家分享一些属于正常的现象。

首先是换挡逻辑问题，除了CVT以外的自动变速箱从结构上来说并不具备平顺换挡的潜力，只是因为电脑在控制，电脑会选择合适的时机并配合精确的控制实现平顺的换挡。但是有些情况下电脑也会出差错从而导致踩油门松油门时顿挫。

其次是我们踩油门或者松油门时刚好赶上变速箱换挡了，因为自动变速箱换挡时要控制发动机扭矩，这样才能让换挡衔接平顺无冲击。但是变速箱正换挡时恰好你动油门了就会引起发动机扭矩波动从而打破变速箱正常换挡条件从而引起顿挫。就像你在换挡时别人突然动了一下油门，肯定影响你换挡质量。

cvt变速箱起步挂挡有顿挫感的原因为：齿轮的交错所导致的瞬间一个减速的效果，属于正常情况。

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。