驾驶失控的特斯拉，撞了人该负什么责任

驾驶失控的特斯拉，撞了人该负什么责任

对该车辆做进一步技术鉴定，聘请第三方检测中心和交警的事故责任认定，该谁负的责任就是谁的责任。

特斯拉：如果技术鉴定是特斯拉公司的责任，是车辆本身故障造成的事故，特斯拉就要负全部责任，一切损失当由特斯拉负责。

车主：如果是人为操作不当造成事故，车主负主要责任，承担相应的刑事附带民事责任。

保险公司：根据交警出示的责任签定书，如果是车主责任，按其保额的全部进行赔偿，超出部分由个人负担。如果是特拉斯的责任，由特拉斯负责赔偿，保险公司不负责任。

根据视频录相回放显示，车主在车辆失去控制时，据车主反映，刹车踏板变硬踩不下去，P档按下也不起作用，且有躲避行人和车辆的影像。以上这些都是个人说辞，一面之词不能呈堂证供。如果是操作不当呢，电门当成刹车去踩到了底呢？车主是开油车出身，慌乱之际踩错了踏板也不是没有可能的，想想都后怕。

目前，只有第三方鉴定机构和交警部门给出正确的结论，才能肯定责任的归属，才能履行赔付责任。不管怎么说，特斯拉是车主购买的，不管是谁的责任，车主应当负有一定责任是跑不掉的。

人为的失控（驾驶员打瞌睡、操作不当、驾驶员注意力不集中等情形）当然要由驾驶人承担法律责任，由投保的保险公司承担事故赔偿责任；

如果是车辆本身的故障则需要专业的评估机构对失控原因进行检测，并做出鉴定报告，这种情况应由生产厂家承担赔偿责任。

个人观点，不喜勿喷。

首先，失控的原因是人为还是车辆故障导致，这对最后的责任认定具有重要关系。

如果是人为操作失误，那么驾驶员就要承担事故的全部责任。

如果是车辆技术故障导致失控，那车企将要承担责任。

特斯拉失控事故相当多，这与他的单踏板设计和动能回收设定有关。普通人开习惯油车，换特斯拉会有一定的不适应。而特斯拉会偶尔出现动能回收故障，而这时候最明显特点就是刹车变硬，很难踩下去。这时候司机就会以为刹车失灵而惊慌失措，导致误操作或者乱操作引发事故。

因此，特斯拉其实很多情况下对于这类事故是有一定责任的。什么意思呢？就是虽然引起最终事故的可能是司机操作失误，但是引发操作失误的原因却是你特斯拉的动能回收故障引起刹车踏板变硬，从而引发的司机惊慌。如果动能回收不故障，司机又怎么会误操作？