三菱和尼桑哪个品牌好
尼桑高于三菱。
衡量一个品牌价值就看他在市场的存活与利润销量情况。
尼桑与法国雷诺合资成为新的大汽车集团,销量与利润在日本排名第三,尼桑旗下品种在中国有一定知名度。
三菱汽车基本开始退出汽车板块已经不是主营,东南三菱不太成功,广汽三菱有部分热门车型相对销量偏小
跑工地要买辆拉货的SUV,日产奇骏和广汽三菱欧蓝德哪个好
你要跑工地用的,那么最基本的标准就是能装、耐造,考虑到工地的情况可能还需要良好的通过性能。那肯定要选欧蓝德了,三菱的专业底盘是其他品牌能比的吗?何况你去看看奇骏的做工,真的是无话可说。
买一款跑工地能拉货的suv,奇骏和欧兰德如何选择?欧蓝德和奇骏同为日系紧凑型suv,两款车目前在suv市场销售的非常火爆,从七月份的销售榜看,两款车在销量上并没有多大的差异,可以说势均力敌,两款车都配置了适时四驱系统,都有着较强的通过能力,那么跑工地拉货哪款更好呢?
跑工地、拉货的SUV,首先要具备三个条件1.有很强的越野能力,2.有足够的储物空间,3.底盘的抗扭能力要强。为了方便比较,我们就选择出优惠后价格基本一致的,欧蓝德顶配车型2.4l四驱尊贵版和奇骏2.5l领先版,看看哪款车更符合你的需求。欧蓝德搭载了2.4l发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为235牛米,采用了cvt变速箱,而奇骏则搭载了2.5l发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为233能牛米,同样采用了cvt变速箱,从发动机数据看,两款车的差异不大,欧兰德略有优势。
在车身尺寸上,两款车各有长短,欧蓝德的车身长度比奇俊长出30mm,奇骏的轴距要比欧蓝德长出36mm。由此可见,奇骏的乘坐空间要宽裕一些,而欧兰德的储物空间优势明显。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多采用了多连杆独立悬挂,看似一样的地盘结构,欧兰德的下摆臂部分却采用了冲压钢板覆盖加强件,以保证整体的强度。从底盘部分看,欧蓝德的用料还是十分厚道。
应该说两款车都搭载了非常先进的适时四驱系统,并且都带有中央差速器锁止功能,由于三菱汽车积累了大量的越野经验,所以在四驱系统方面造诣颇深。欧兰德就搭配了三菱汽车最强的四驱配置——s-awc超级全轮控制系统,这套系统可以对车轮进行主动干预,达到更好的过弯效果,同时防止车辆打滑,即使在正常路面上行驶,车辆的稳定性也可以大大得以提高,再加上欧兰德延续了三菱汽车特有的越野血脉,所以在脱困能力上欧兰德会更好一些。综合上述,欧兰德更符合题主的需求,所以我推荐欧兰德。
三菱帕杰罗和日产途达哪个好一些
帕杰罗越野车本身比途达高一个级别,发动机排量分为3.0和3.8,帕杰罗没有大梁,底盘低,但是空间巨大,动力一般,算不上好,3.0的开起来忽忽悠悠,提速慢,中段也不理想,但是稳定可靠,一般没什么毛病,空间很大,3.8的动力要比3.0好,但是也不是说多么理想,油耗挺高,如果是长途穿越,我建议你选择帕杰罗v93 3.0排量。
再说途达,途达是日产新开发车型,大梁车身,分时四驱,2.5自然吸气加7AT变速箱,这个车起步阶段往前窜,后劲也不怎么样,综合油耗大概12个,绝对算不上费油,途达毕竟有大梁,车身抗扭性要比帕杰罗强,虽然有大梁,我觉得途达舒适性还是不错的,在非铺装路面没有帕杰罗硬和颠。虽说发动机排量不去帕杰罗,但是途达在沙漠动力表现很不错,四缸2.5的爆发力还是可以的,帕杰罗虽然是6缸,但是爆发力一般,如在沙漠玩,我觉得途达好,v93 v97 途达我在沙漠都开过,而且途达价格比帕杰罗便宜10万多。
综上所述,虽然帕杰罗比较经典,空间也大,价格也不高,但是途达也不差,空间也不算太小,而且座椅舒适度也好,发动机变速箱匹配也行,而且价格比帕杰罗便宜,因此我觉得购买途达还是比较合适的。
选择帕杰罗吧,性价比高,进藏中还是有不少帕杰罗的,毕竟帕杰罗就是为了这种地形而生,中国三菱总经理曾经说过:帕杰罗是给一些需要行驶在无路可走的路面的用户来选择,这就是帕杰罗的本质。由此可见帕杰罗是非常适合进藏的,那么为什么帕杰罗进藏很少,很大可能是概率因素
我怎么觉得你把这两个车放一块儿总觉得有点牵强附会。帕杰罗跟途达完全就没有可对比的。虽然都是硬派越野车。但是如果资金到位的话还用问这个问题吗。我想您要问这个问题肯定是想买途达,但是又说服不了自己,一定是在找有人支持你去买途达的观点。
好的我就说说俩车吧。
1.什么情况下买途达。预算不够就买途达,带大梁,低四,后桥差速锁,2.5的机头还算稳定。样子不难看,还是个日产的标。二十来万预算,硬派里边合资车也就撼路者,牧游侠了。能接受发动机动力不足,偶尔脱档那你下手,没问题。
2.买帕杰罗。钱够自然要买山猫。虽然发动机技术老旧,但是不会把你扔路上。尤其超选四驱真的无人能敌。加上帕杰罗内嵌式大梁,提升了车辆的舒适性。长途穿越的可靠老伙计。几乎找不到啥缺点。
首选三菱帕杰罗:
1、三菱帕杰罗动力强劲Ⅴ6发动机功率182KW,而途达只有142KW。
2、帕杰罗全时四驱带中央差速器越野性能更强爬山涉水都可以、稳定性更可靠,途达适时四驱只适合城市、或者普通道路。
3、帕杰罗技术成熟、可靠性更好、口碑更好。
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