老款世嘉质量怎么样

老款世嘉质量怎么样

车身结实，外形个性且独立，WRC连续4届冠军给世嘉带来的的优质操控性能是非常值得肯定的，我想大部分车主都起码是冲着它这一点购车的。世嘉车的安全性能较好，这一点也是论坛内广大车主一致认同的。因此，优良的操控和安全性是世嘉最满意的部分。

缺点

世嘉1.6的动力相对于它的重量来说稍微小了一些，起步和加速稍微肉了一些，油耗相对大了一些。

雪铁龙世嘉三厢质量怎样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

雪铁龙世嘉1.6L的发动机和变速箱怎么样？耐开吗

本人13款世嘉手动，发动机是高转速发动机，一般2500左右才换挡，有时候超车都3000才升档，动力还可以，半合成机油7000多公里一换，发动机算比较皮实了，长期郊区油耗七个多。自动变速箱的是爱信6at,调教还可以，比什么双离合可靠多了。虽然有些车有些简配，雪铁龙算得上良心厂家了

1.6自吸是TU4JP升级发展的，高转机，机械性能好，抗造，老化后换换垫片紧吧紧吧搞搞机油又TM能发疯。这机器本身就是给那些粗人用得。现在升级换代加ECU调教有了些许温柔，叫我的话先把ECU抑制给去了😁。当然新车不建议。现在换了6AT，试了试匹配还不错，能试出换挡但不突兀。标雪的娱乐舒适功能高低配差异明显，但是行车配置都一样。十万车底盘调教碾压二十万的车，还要啥自行车。这个价位很不错了，开个七八年够本就行

同档的车发动机技术不会相差太多，至于变速箱前期4AT是自己的，后来6AT用爱信的，都是经过市场检验的。雪铁龙的发动机属于高转速发动机，不要刻意压低转速，速度上来了别看转速挺高油耗还真不高