08年比亚迪f3质量好吗

08年比亚迪f3质量好吗

1. 不好2. 因为08年比亚迪f3存在一些质量问题，例如发动机故障、变速器故障等，这些问题会影响车辆的性能和可靠性，使其质量不佳。
3. 此外，08年比亚迪f3的零部件质量也不够稳定，容易出现故障，需要频繁维修和更换，给车主带来不便和额外的费用。
因此，如果考虑车辆质量，建议选择其他品牌或其他年份的车型。

08年比亚迪F3是国几

1. 一般2008年以前的基本是国三。

2. 2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四，2014年以后就基本都是国五的了。可以看行驶证，或者环保副页，或者发动机，一般有标注。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a 级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。"mm"的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。

2008款比亚迪f3常见问题

1、车身容易生锈

这款车存在相对严重的车身生锈问题，连车辆的裙边、发动机舱内的钣金处也容易生锈。虽然生锈的车身依旧可以上路行驶，但这无疑增加了用户出行风险以及缩短了车辆的使用寿命。

2、动力比较肉

比亚迪f3全系搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，并匹配5挡手动变速箱，这个动力系统只能输出109匹的最大马力以及148牛米的峰值扭矩，虽然应付日常代步完全足够，但想要像其他轿车那样动力澎湃还是比较困难的。

3、发动机漏油

虽然比亚迪F3的发动机已经经过了长时间的市场考验，但在早几批车型中很容易就会出现发动机漏油的现象，导致车主常常看着发动机舱郁闷不已。好在现款车型已经针对该问题作出了改进，新车目前暂未发现有存在发动机漏油的现象。

4、过弯侧倾严重

比亚迪F3底盘采用的是前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，属于这个价位下车辆的主流搭配。但是比亚迪F3的悬挂设定较为柔软，虽然这样的调校能够更好地过滤掉路面的颠簸，但是当车辆拐弯的时候就会出现明显的侧倾现象，使得驾驶员在过弯的时候信心不足。

5、内饰做工粗糙

比亚迪F3的内饰采用了对称式设计，中控台以黑色为主色调，在大面积银色镀铬饰条的加持下有着不错的视觉观感。只不过受到成本的限制，F3的内饰在细节做工和接缝上略显毛糙，内饰用料以硬塑料为主，而且较薄，摸起来充斥着满满的廉价感。

以上便是比亚迪f3最大的缺点揭秘了，其实在这个价位下这款车的所有缺点都显得有些微不足道，代步车只要能够满足用户出行的刚需就已经足够，何况比亚迪F3还有着不错的油耗表现，车内宽敞的空间也满意。

08年比亚迪f3是多大轮胎

比亚迪F3轮胎规格是195/60R15。即轮胎宽为195mm、轮胎断面的扁平比60%、轮毂直径15英寸。

F3，搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE，最大功率80/5800（kW)/转速(r/min)，最大扭矩145/4800（N·m) /转速（r/min)；百公里综合工况油耗6.2L，配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术。

F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。

刚拿证，表弟08年比亚迪F3，他说极品车况2.8w，能要吗

08比亚迪f3车况好，4000可以入手。但修底盘是必须的，四根避震都要换，除非原车主换过，轴承一般也换过了。还有比亚迪f3平衡杆球头也容易异响，下悬挂这些东西一两年就要换一次，配件质量不好，f3的前保险杠容易脱缝，娘胎里就有这个问题，随便碰一下就脱开了，换没有用，用自攻螺丝钉牢比原装的还卡的紧。

良心提醒， 超过5000不要，多给一千是友情价。