想买一辆25-30万的车,轿车和suv怎么选
25-30万的车基本上bba这个级别都可以选到,使使劲的话沃尔沃s90和辉昂这类大型车也可以够到,suv的话就是汉兰达了,这个级别综合还是他最强,30万够不到bba中级suv,具体怎么选择要看用途,如果特别喜欢旅游,一年至少一次一周以上的自驾,三线一下城市开的话,那建议suv,毕竟我们国家修路比较频繁,尤其小城市,而且旅游之类的也方便,如果大城市就是上下班开的话,bbab级很好了,舒适性和驾驶感受都很好。这个具体要看需求的,喜欢那种还需要去试驾,一般普通人其实两种车都能满足需求,你如果现在纠结,买了之后肯定会后悔没买另一种,我买的suv,现在就后悔没选轿车,下一辆一定是轿车,但是50岁以后还是要买霸道之类的老爷车的,因为底盘好开着不用那么心惊胆战的,随便开就行了!年轻时候还是喜欢速度尤其是起步!怎么选择没人可以帮你,买了哪个都会后悔
据了解这位朋友应该是业务上的需求比较大一些,根据你的行业应该是用车需求比较大少许要长途可能还要拉一点样品之类的,所以选车看重一点商务,对车来说多一些实用跟日后省心加一点舒适性,多功能运动车(SUV)好像非常合适。
我推荐几款25-30可以包含税险上牌落地的轿车跟SUV,主要从销量,性价比,可靠性,需求性来推荐。其它舆论情怀等不确定因素暂不考虑。
20款宝马X1四驱顶配33.98万2.0T+8AT全景天窗,自动泊车,电尾门终端优惠后售价27万多落地30左右(中配足够)配置够档次也够后排空间非常不错
20款凯迪拉克XT5四驱技术版34.97万终端优惠后售价27万多,落地30多一点2.0T+9AT全景天窗
丰田汉兰达两驱七座加价出30左右落地,
丰田rav4平价,双擎四驱顶配30内落地
crv,奇骏,途观L,探岳,皓影,凯迪拉克XT4,都是不错选择
轿车,
20款凯迪拉克CT6时尚C级轿车低配,终端优惠后售价27万多,30多点落地2.0T+10AT天窗LED远近光车长5223*1879*1492轴距3109
沃尔沃S90T4智行豪华37.29万终端优惠后售价27左右30多一点落地
丰田亚洲龙,2.5双擎尊贵25.78万几千优惠
还有迈腾,雅阁,凯美瑞,凯迪拉克CT5都可以,
低配20款宝马3系,中配奥迪A4L都可以30落地
终端优惠价格就使劲谈吧,车商基本差不多都能卖
以上车型都是各级别中销量比较好的车型,不用考虑诸如质量安全油耗等,同级别来说都是差不多的,就是喜欢跟预算的问题
我想买一辆25-30万之间的七座车,选择SUV还是mpv好?为什么
SUV与MPV车型特点解析
SUV-均衡型全能“中等生”
在各类车型中SUV与轿车两大车型是各大车企的销量支撑,但其中有一点非常有意思。合资品牌汽车往往是SUV与轿车两大车型都有不错的销量表现,而国产汽车却大多数只依靠SUV生存;造成这种差异化产品线规划的原因,个人分析的结论为产品定位与车型应具备特征的关系。
撇开技术不谈,国产汽车因品牌影响力较差所以量产车的价格往往偏低;而消费级与入门级汽车面对的消费者往往更加挑剔,简而言之是想要以足够低的预算选择到具备所有功能的车,比如大空间、通过能力、稳定质量与高颜值。消费需求决定了企业应该推出哪种类型的产品,那么以排除法选车会剩下哪种车型呢?
轿车操控感强油耗低,但是储物空间小。
商务车(MPV)空间大驾乘体验良好,但是油耗高。
皮卡车客货两用功能全面且能兼顾越野,但是油耗高且属于货车。
这三种在各大汽车工业成熟的市场中被热捧的车型,均不符合国内主流消费群体的用户需求。于是最终选项只剩下了SUV,这一车型的空间比轿车大、油耗比商务车低、用车便利性比皮卡车高;虽然同样也有操控比轿车差、空间比商务车小、载货能力不如皮卡的缺点,但是预算毕竟有限,能同时具备三种车型的优点,哪怕优点不突出也能被接受了,因为消费心态层面追求是的“凑合凑合拉倒吧”。
这就是SUV的车型定义,其Sport utility vehicle的释义也正是多用途运动型汽车。正如上文所述,多用途能代表实用型强,但同时也说明了各项功能都会比较均衡(差);选择这类车多数是以凑合的心态购车,然而消费级与入门级汽车面向的消费群体又是主流,于是SUV自然而然的成为大热门热性。一种车型如遍地开花则会潜移默化的形成一种“真不错”的理解,毕竟大众选项肯定不会差(事实为普遍一般);于是各大知名车企也跟风效仿,且不论级别高低都有这种均衡车型,消费惯性决定了这些中高端SUV同样可以热销。
然而对于有长期的、各种车型的、用车经历的人而言,SUV车型实在是缺少吸引力。且随着铺装道路的快速延伸至接近无死角,SUV通过能力的优势再没有了,那么剩下的两大优势则为空间不如MPV、油耗不如轿车低。对于这类汽车爱好者而言,再选车或增加车辆则会考虑针对性更强的车型,主要用作自驾游或商务接待的车型会必选MPV,日常代步短途通勤为主则会选择轿车,偏好越野车运动则会选择专业的ORV,至此SUV再不会出现在选车目录中。
假设可同时负担两台车的用车开支,建议选车“车单”如下
1:家用代步兼顾自驾游并满足商务用途的理想组合为【轿车+MPV】,轿车油耗低且操控体验更理想,MPV空间足够大且气质沉稳,这是最符合普通家用汽车用户的选项。
2:家用代步兼顾自由家无商务用车需求的理想组合为【轿车+轻客】,轿车的优势不再赘述但是建议选择后驱或四驱车,因为预算充足可追求操控的乐趣。轻客的优点是空间比MPV更大,改装空间可以实现将车辆改装为准房车,自驾游至此将会变成真正的自由行。
3:家用代步兼顾越野爱好建议选择【轿车+越野车ORV】,真正的越野运动需要的是有非承载式车身加分时四驱或全时四驱的硬派越野,普通的城市SUV是抗扭能力比较差的承载式车身,频繁的走崎岖路面很容易造成车身变形哦,SUV只是普普通通的城市代步车。
总结:上述三种组合应适合大部分双车用户,在皮卡车没有全面解禁之前,现阶段不推荐家用用车选择。至于SUV如预算有限且只能选择一台车,那么这种车型仍然可以作为首选项;不过随着消费升级的影响,均衡凑合型的SUV必然会“退烧”,最终会以丰富的多车组合实现车库文化。
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如果自己很爱好旅游的话,我认为买辆短轴中顶的房车,会是一个不错的选择。这种尺寸的房车,上下班可以当通勤车用,日常居家生活中也可以代步或当保姆车使,出去旅游则有完整的旅居功能,可为您提供吃、住、洗浴等全部保障。短轴房车大约5米的车长,基本上S∪V或MPV能停泊的车位,短轴房车也完全能驻停;作为中顶的房车,其外高能确保通过2.5米限高、内高能确保1.7米身高以下人士完全立直身板,其空间舒适感远超SUV和MPV。而以25-30万的预算,现在市场上己经能买到一辆底盘车尚可、旅居配置己很高的短中房车了……
这个价格区间选择性很多的车型!看你主要怎么用,经常长途越野还是家用人多
多功能旅行车就是Mpv
多功能运动车就是Suv
根据自己需要选择吧
汉兰达和别克Gl8推荐车型,好开,空间大,舒适,保值率高
希望我的回答可以帮到你
25岁年轻人攒了30万,应该买房付首付还是拼一把创业
1. 同一个世界,不一样的人生。每个人的性格特点和具体情况不一样。在此情况下,不应该用一概而论的方法来讨论。应该根据每个人的具体情况来作出具体得分析,然后做出比较科学比较适合自己的决定![微笑][微笑]
2. 因为创业并不是一件小事,而是一个比较系统比较庞大的工程。在此期间,就是考验人的性格特点,锻炼人的时候了!并且创业并不是一句口号,而是既需要呐喊,也需要实干!创业人要忍住常人忍不住的孤独和质疑!做事就是做人,人的性格特点和具体生活精神和实干精神就是做事的具体保障!所以,在创业之前,一定要先了解各认识清楚自己,知道自己属于哪类人。适不适合创业。😊😊
3. 如果你是一个比较踏实,然后负担又有点重,心理承受能力也不是那么强大。你就应该想想,既然才25就有30万存款,还是比较适合当下职业的。如果真的实在想拼搏,让单车变摩托,让青春无悔。建议根据自己性格特点和实际情况,好好的琢磨一下当下的商机,不要冲动不要急。找一个稍微小点的靠谱的,从小做起去。有个小妙招,往你要去做那一行先进去帮别人打一下工,学点技术和经验。不要一下子把钱投在里面去。符合你自己性格,做得稳点踏实一点。[微笑][微笑]
4. 如果你性格真的是那种敢闯敢干,并且执行能力和吃苦耐劳都不错。然后你又有30万。就往你喜欢而且擅长的行业里选出来。再仔细的根据当下社会发展和人们的生活形式。好好的琢磨研究,看看同行情况。在做出决定。然后根据自己当下的条件,和资本基础。仔细的作出大体规划。一定要学会把握时代发展的脉搏,了解和当下政策,然后集合自己的情况。政策个人建议,可以找合伙人,但也要根据你个人情况。温馨提示,前期工作一定要考虑到位,一定要做好。[啤酒][啤酒][啤酒]
5. 最后,希望你多多的加油。多多的遇事多多的想方法,做一个行动派。温馨提示,做创业人,遵纪守法是必须,人性化少不了!做事就是做人。做好人,你的事也成功课一半!然后预祝你成功!个人想法,谢谢点击!🌷🌷
谢谢邀请!
应该创业!
虽然创业有风险!一旦成功了。一切都解决了。如果你交个首付。从此你就是房奴,虽然有一个住所。其实它是属于银行的,而且天天涨息。比你租房子住还贵。
趁你手里有点本钱,加上你还年轻这个最大的本钱。好好搏一把。扩大你的格局!
成功属于那些敢想敢干有准备和有抱负的人。富贵险中求!
另外,建议你去看一本书《穷爸爸富爸爸》。讲的很透彻!
25岁正是拼搏的大好年纪,可是也要看你这30万是几年间积累起来的,如果上班族一两年能有这么多存款,说明工作还不错,那建议你先买个房子。如果打工多年积累起来的,不如辞掉工作找个好的呀项目拼一把。
本文TAG:25万到30万的车哪种好
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