汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理

1、汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子；

2、式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来；

3、达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。

拓展资料:

新车的话有原装中控，是用锁门的（锁一个主驾驶那个门全车都锁了）需要加装一套防盗器和中控对接。另配有两把遥控器（随身携带）离开车只要按下遥控上锁止键。（全车锁住防盗器开启）就行了。有人碰车就会发出警报。（调到有灵敏度可调，受到撞击再报警也行）

汽车防盗器的电源来自蓄电池二十四小时不断电，不受点火开关影响，防盗器由主机（天线和主机一体），遥控器，感应器，指示灯，报警喇叭组成，至于你说的好多线是连接门锁的，车身带有中控锁的话只要在主机上连接车门的线任意两条（两条必须是一组的），连接到主中控锁即可，如果车身没有中控锁的话就要把主机上分出来的八条线分别连接到四个车门，感应器一般放在驾驶室内靠近车身硬件的地方（硬的物体容易准确的传输车身的震荡和不安全因素），指示灯一般放在前挡风玻璃下方现眼的位置，报警喇叭放到引擎盖下远离发动机发热部分，并尽量靠上避免路面的水和其他东西飞进喇叭口，剩下就没什么了，主机的后面一般都有电路图（也可能在说明书上）你多研究下就明白了，多看有好处的，祝你好运。

汽车防盗系统原理

车辆的防盗系统原理：是防止车辆或车辆内部物品被盗所设定的安全系统，通过车钥匙、电子控制电路以及报警装置组成，通过车辆智能钥匙为车辆的行车电脑传送信号。

车主使用完车辆，将车辆上锁后，车辆的防盗系统将会自动启动，车主再次使用车辆时，为车辆解锁，即可解除车辆的防盗系统。

汽车防盗器各种触发的工作原理是怎么样

一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。

外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性

汽车中控锁和汽车防盗器的工作原理

中控锁由主机、锁具（枪型、方型等）、线束等组成。防盗器大部分由主机、感应器、显示灯、线束、摇控器等组成。安装时一定要专业，要根据车型来匹配防盗器与中控锁。有些车已有中控装置，这种车型通常就不用装中控锁，但也有需要加一支主锁。

什么是发动机防盗系统？作用原理是什么

你好，汽车防盗系统是一套防止汽车被偷盗，非法移动和防止车内的物品丢失的系统。当前按照结构可以分为三种：机械式、电子式和网络式。其中，机械式防盗系统已经被淘汰，比方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等，现今大部分轿车采用的是电子式防盗系统，而网络式防盗系统是未来发展的趋势。这里，我们主要分析的是电子式防盗系统。

一、组成结构。

汽车电子式防盗系统也称为遥控防盗系统，一般由主机（防盗控制单元ECU）、感应传感器、门控开关、报警装置、指示灯和遥控器（车钥匙）组成。组成结构如下图所示：

其中门控开关包括：发动机舱盖开关、行李箱开关和车门控制开关；继电器包括：前照灯继电器、报警继电器和起动继电器等；报警装置包括：防盗喇叭和汽车电喇叭。具体的实物图如下显示：

二、工作原理。

汽车通过车门传感器进行检测，并将检测的信息传送给汽车的防盗电控单元，当有人不用钥匙强行非法进入汽车或强行打开发动机舱盖或行李箱门时，防盗系统就会接通警报电路，通过喇叭发出声响和车灯的闪亮，持续约为30 s 或1 min，以向周围发出警报。与此同时，所有的车门都会被上锁，起动电路被切断，使发动机不能启动。

希望上面的解答可以对你有帮助，大家觉得有用的请点赞支持，如果大家对汽车防盗系统还有什么明白的地方，或者遇到什么故障需要询问的，也可以留言讨论，我会详细为大家解答，谢谢！

发动机防盗，是通过认证后允许起动发动机的电子系统。

具体分两部分，一，车钥匙中的芯片，类似于IC卡的芯片，另一部分是装在点火开关处的线圈和控制器，当控制器感应到芯片后，两者进行通信认证，是本车钥匙则控制器通过总线与发动机ECU通信，ECU认证通过后允许起动发动机。

我们常见的发动机防盗系统有两种，一种是简单的加装暗锁限制车辆启动，另一种是发动机电子防盗。

加装暗锁

这种系统大都是后期车主自己加装的防盗器上的附带功能。比如之前的汽车防盗器安装时会在油泵电路上串联一个继电器。遥控锁车后继电器断开，切断油泵电路。这样即使盗贼打开车门也无法启动发动机，因为油泵电路不通，油泵不工作，发动机自然无法启动。

但是这种系统太弱，因为盗贼只需要找到继电器或者采用其他方法恢复油泵供电就可以成功启动发动机了。

发动机电子防盗

这种系统是靠发动机电脑控制的，我们都知道汽车启动时起动机拖动发动机转动，与此同时ECU根据各种传感器判断每个气缸的状态，然后控制喷油嘴喷油、控制火花塞点火，这样发动机就可以启动了。

而发动机电子防盗系统就是联合ECU进行控制的。首先在车钥匙里有一块芯片，里面储存着车辆防盗密码，这是车辆的合法钥匙。在点火开关处有一个通信线圈，当你插入钥匙打开电源后线圈就会和钥匙里的芯片通信，确认密码正确后才允许ECU启动发动机。如果密码验证失败的话ECU就不再控制喷油点火了，这时候发动机自然无法启动。

有些车主给爱车配了备用钥匙，但是备用钥匙无法启动发动机，这就是因为备用钥匙里没有防盗芯片。这时候就应该再匹配一个新的防盗芯片，这样备用钥匙才能正常使用。

所谓发动机防盗系统，简单来说就是通过中央控制单元检测车门、发动机舱盖、后备箱等发来的异常开启信号，然后切断发动机供电电路，阻止发动机异常启动，从而实现防盗的目的。