奥迪s系列哪个性价比最高
奥迪s5性价比高!
两个车定位就不一样,奥迪s7定位是中大型性能轿跑车,奥迪s5定位是中型车,另外价格也差了几十万,奥迪s7起售价要100多万, s5起售价60多万,两者差了40 万呢,
奥迪S4的性价比怎么样
没有试驾过,动态体验和机械素质方面无法评价。但从静态角度看,落地50万买一台配置丰富的豪华品牌V6性能车,至少预期性价比挺高的。
奥迪S4搭载代号EA839的3.0T V6涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡管以及缸内直喷技术,最大功率354马力,峰值扭矩500Nm,配8AT变速箱,quattro全时四驱,官方0-100km/h加速时间4.7秒。
四驱系统动力分配 :
正常 前40后60 极端 前70后30 / 前15后85
车身尺寸方面,S4作为标轴车型明显短了一截,长宽高4749*1842*1400mm,轴距2831mm,除了车长和轴距,高度也比A4L缩了32mm。
矩阵式全LED大灯是标配,A4L上顶配也只能选装。
前翼子板身份标识
轮胎规格245/35 R19
四出排气,性能车的符号之一
除了Sline平底方向盘,内饰和普通版差距不太大。前排缺点和A4L一样,储物空间少,而且没有合适的位置放手机。
全液晶仪表为S4提供了中置转速表界面。
电子档把后方也有Sline标识
S4没有像A4L一样配全景天窗,我作为全景天窗的车主倒觉得这样挺好,起码夏天不至于变身浴霸“烤颅”,而且这个普通天窗面积也不小。
标轴的后排空间就不怎么样了,而且坐垫短、靠背陡、材质硬,A4L上也有这些问题,和舒适不沾边。
配置方面,S4和A4L相比基础配置并不低,比顶配A4L少了后排侧气囊、全景天窗、全景影像(S4为普通倒车影像)、后排遮阳帘,但多了车道保持、感应尾门(一脚踢)、前排腿托、前排座椅加热和按摩、矩阵式随动LED大灯。这么高的配置,指导价只比A4L顶配贵了5.9万元,光是这套动力总成就已经值这个差价了,何况S4是大排量进口车,指导价里还包含不菲的关税。
当然,便宜不是这么好占的,A4L顶配在北京目前有着近10万元的优惠,Ş64;车价30-31万元(不过还要加15800的装饰),而S4只优惠2万元,而且只有少数4S店有现车。这么一算,两车的实际终端售价相差14万元,远比指导价的差距大得多。但不管怎么说,在大排量越来越稀罕的今天,落地50万能买到一台3.0T V6 8AT的性能车,我还是觉得挺有性价比。以后找机会试驾一下,看看机械素质是不是对得起这么好的硬件基础和性能车的招牌。
个人观点,供参考。
实话实说,奥迪的进口车是有性价比的!但是,应该是在1年前。
为什么?当年的S6标准的C级车哦!零百4″多,V8发动机。实际售价70+,确实比BB厚道多了!
为什么现在没有?奥迪其实是只胜在零百~就性价比而言。有媒体把一群小钢炮下了赛道,结果大众和奥迪3圈后刹车就不行了!
同时,行业也有直道王,弯道亡的美称!
而今为何没性价比了?不是BB厚道了,而是电动车的出现,让零百成了一个非性能数据指标。
4″多,是吧?人家SUV都能轻易的干出来!更别model3的3″多了,3″多啥概念?超跑。用传统燃油车的定价体系,没100+别谈4″内!
谁在之前能找出一台4″内的100万以内的车,我送他一台model3。
这说明,技术进步颠覆了性价比。
S4,40+,4″多,以前,4″多和3″多的价格差异起码20万~大家可以去查下价格。也就是说,model3性价比比S4还高!
关键在于,3″多就进去人生巅峰了!
你这一辈子,想过能开零百3″内的车没有?没有吧!3″多就是你终极梦想了!
但是,有个问题是不可忽略的,为了我们的车不是直道王,弯道亡,建议制造商们,最好都去不改装按量产车配置跑个纽北。作为性能标准公布下。比如,朱丽叶人家就公布了纽北成绩的,所以被誉为这个级别的最佳性能车。比RS,AMG,M4,M3都牛!
特别是我们的造车新势力,零百4″多还是很可怕的,我真的担心其他方面跟上没有。建议都去跑下纽北,再考虑应该多少的零百比较科学吧!
这样,让我们的消费者能真正享受技术进步,带来的福利!
3.0T 6缸涡轮增压➕全时四驱,使用的是最新一代冠状式差速器的Quattro四驱系统。这个价位内,我敢说你找不出第二辆这样三件配置的车来,关键这车还是纯进口的!按进口车来说,这个性价比已经无敌的,还有谁?
而且S4这样的性能车居然还配有座椅按摩,简直有点匪夷所思...
论性能,S4在这个价位的车中数一数二,虽然这是一辆有着不错性能的车,但论实用性、行驶舒适性还是比较不错,至少不像那种比较纯粹的性能车那样
可以居家、可享受驾驶激情
奥迪q系列哪个性价比高
应该是奥迪q5l了,
目前奥迪q系列车型都是suv, 首先奥迪q2 以及奥迪q3定位是小型或紧凑型suv,售价大概是20-30万这个区间,奥迪q5l定位是中型suv售价33-47万元, 奥迪q7定位是中大型suv售价70-90万元,而最后的奥迪q8定位是跨界suv售价是80-101万元,
总得来说奥迪q5l性价比最高
奥迪a8买哪一款性价比最高
买奥迪A8尊享型性价比最高。
是这个级别车的优选,因为宜家宜商,稳重大气。低调但有气场,内饰也够豪华,特别是晚上开了灯之后,很有科技感,有种坐在飞机驾驶舱的感觉。
动力操控方面也都不错,油耗也不高。
55TFSI quattro投放版尊享型
相比投放版精英型仅贵6.7万,相比于精英型多出来的配置完全值回票价,标配后排智能触控系统、B&(漕响、增强版环境氛围灯。
本文TAG:奥迪车的性价比怎么样
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