30万左右宝马哪款车好

30万左右宝马哪款车好

宝马三系

熏黑设计，运动感强。

宝马3系车身低矮，线条动感。肾形进气格栅漆成黑色，配备独特的天使大灯，运动感极强。大灯有自动开闭和自动远近光功能，尾灯湿度大。熏黑灯组和L型灯带风格独特。宝马3系作为最受欢迎的豪华家庭用车，在BBA中以操控著称。太过重视操控可能不像一款家用车，这就促使这一款车在操控和实用之间进行了调整，产品力进一步提升。为了弥补宝马运动这一卖点，新车采用了M系列的大包围，所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面，新3系的轴距进一步加长，带来的是非常出色的后排空间，这才是家用车该有的表现。

30多万的宝马算中档车吗

不论在哪个国家，30万元的车型，都可以算作豪车了，虽然在我们的印象中，BBA已经烂大街，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L遍地都是，但是这明显是幸存者偏差，事实上，30万左右的车型在所有车型所占的比例，还是少数。根据尼尔森的数据，30到50万级别的车子，占据市场份额依然只有5%，它还是属于少数人的“玩具”。

人民币30多万元的宝马汽车是中档汽车。宝马汽车原产于德国，是于奔驰并列的老牌，名牌汽车。宝马以超控好而闻名世界。刚在国内销售时，那都是价格不菲的，绝对是一线豪车。随着这些年竞争品牌越来越多，虽然，宝马还属于豪华汽车，但低端车型也就算是中档车了。

30万左右的预算，汉和宝马3系怎么选

题主你好，随着自主品牌崛起及新能源汽车的普及，有很多准车主和你一样，面临着类似的纠结选择。

这个问题，其实反映了消费者内心对豪华汽车品牌的强烈追求，同时也表现出了对自主汽车品牌尤其是新能源汽车的了解相对欠缺。在我看来，30万预算到底是选汉还是3系并不难抉择，只要仔细对比之后自然也就有了答案。

1、价格出入大，汉EV更具可选性

按理说预算30万不少，可以选择的车型应该很多才对，不过对于传统的豪华汽车品牌而言，这个价位能入手的也仅仅是入门级配置而已。比如说，宝马3系的指导价在29.39-40.99万，30万的预算仅仅是够着最低版本320i的指导价，真要想落地还需要增加一部分购置税、保险和金融服务费等等预算。

汉是新能源汽车，补贴后的指导价在21.98-27.95万之间，28万已经达到了顶配四驱高性能版的指导价，要知道汉EV是新能源汽车，免购置税，相当于这无形当中又省下了一笔可观的购车费用。从上图可以直观的看到，30万预算在两款车的价格体系当中“待遇”截然不同，相比较而言汉EV的消费人群更加广泛，价格也更加友好。

汉和宝马3系除了在价格上存在巨大差异，在配置和动力上它们也有很大的不同。

2、配置有差异，汉EV更豪华

之前我仔细对比过这两款车的配置表，发现入门级的宝马320i在主动安全方面几乎是“白纸一张”，并线辅助、车道偏离、车道保持辅助、道路交通标识、主运刹车等等都没有，想要搭载这些功能的话那就必须加选8200元的选装包。

反观汉EV顶配全都都有搭载，汉EV除了涵盖有刚才说到的功能之外，还具有独创的"教练模式"（DiTrainer），这是不是更香呢？另外，像自适应巡航、360全景影像这些宝马320i都没有，搭载的是次一级的定速巡航和倒车影像，同样，要想升级的话依然得花钱。非常尴尬！再看看汉EV ，座椅加热通风、15.6英寸大屏....只要仔细对比就会发现，还是汉EV厚道，该有的配置已经全部配齐了。

3、动力差异明显，汉EV的操控更强

说到动力，汉EV拥有绝对的优势，不管是看参数还是自己亲身试驾都一样，这是很多车友的真实感受。原因很简单，入门级的320i虽然搭载了2.0T发动机，奈何它是低功率版，油门线性有余、后劲不足。虽然给我的感受是踏板轻盈，但是中后段加速明显乏力，在动力方面并没有给我更多的惊喜。至于底盘调校，这是宝马的特长，运动感的制造是它擅长的地方，底盘沉稳扎实是320i身上最大的优点。

双擎的汉EV开起来要比320i快不少，起步提速快，加速还很线性，随着油门行程的深入动力爆发时间更持续 ，整个过程十分轻松并且没有明显的噪音。汉EV的底盘调校经过前奔驰底盘调校专家汉斯的悉心调校，坦率的说汉EV非常具有豪华车的行驶质感，比如说在弯道中我没有感受到明显的侧倾，同时琐碎的路面震动都被有效的隔绝掉。从这个方面来看，320i和汉EV相比没有什么明显的优势可言，在操控尤其是动力方面反倒略逊一些。

不同的用户，有不同的选择标准，对不同的车会有不同的评价。但就我刚才提到的价格、动力和配置而言，入门级的320i是真心缺乏一个具有绝对说服力的理由。反观汉EV，作为一款自主豪华新能源轿跑，在内饰豪华度、智能化配置以及操控舒适性等方面，展示了旗舰级别轿车应有的诚意，对传统豪车来说更是一场彻底的颠覆。到底宝马3系和汉怎么选，我想答案已经不言而喻....

一点自己的看法分享出来，希望能帮到题主。不管最终选择什么样的车，都祝你能够早日寻得良缘。