本田一共几款越野车？都什么价位

本田一共几款越野车？都什么价位

车系 指导价 级别

缤智 12.78万-17.68万 小型SUV

本田XR-V 12.79万-17.59万 小型SUV

皓影 16.98万-25.28万 紧凑型SUV

本田CR-V 16.98万-27.68万 紧凑型SUV

东风本田越野车2022款落地价

 东风本田越野车2022款落地价在165000到22万之间，不同车型，不同配置之间的价格差距还是比较大的，当然，不同车型，不同配置之间的空间配置功能各方面的差异也是非常大的，毕竟是和价格相对等的一分钱一分货，总体来说，东风本田的越野车的性能还是非常强劲的，而且比较皮实耐用

东风本田越野车新款的入门车型180TURBO CVT尚动版官方售价12.99万元，那么在Ş64;车没有优惠的情况下，本田思域2022新款落地价格多少？全款落地价大概14.83万元起，具体有Ş64;车12.99万，购置税11496，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险5085。

本田越野车最便宜的是哪种?多少钱

东风本田越野车名字是CR-V，目前最低价格的是18.98万的2.0手动版，4S店能送全车保险和2000元油卡。厂家说的综合油耗为百公里8.4升，实际上这车大部分车主反馈真实油耗综合为8.8-9.2升，算是比较省油的

本田越野车有几款

一、本田在我国仅有一款suv：东风本田CR-V 本田的高端品牌讴歌有一款进口suv：MDX

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

本田有6款越野车，分别是:

本田CR-V、本田XR-V、官道、宾智、郝颖和本田UR-V。

本田CR-V:注重运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能不错；

我想买一辆广州本田的越野车雅阁的要多少钱

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这个价格在二手车市场算是一般，不算贵，但是也绝不算便宜。

如果真想买的话，主要注意：

1）车有没有大修过，

2）这个车手续是否齐全，

3）公里数有多少，

4）认真评估一下车况如何，主要是看看有没有什么零部件的隐患。

5）最后把握一下成色如何。买这种车也就是图个面子，如果看起来比较破旧，那是倒给自己一巴掌。

除此之外，我个人的一点看法：

1）这个车你真的需要吗？05年的雅阁在油耗、机械性能、车身安全、功能配置等各方面都落伍太多，不知道你要买来做什么？如果是做生意，要考虑这么老旧的车是提升你的身份，还是降低你的身份？如果是平常家用，要考虑这么大的车是否合用？

2）现在国产B级车新车价格也就在10万左右，像比亚迪G6低配也就七八万。而这类国产B级车在安全性、油耗’、功能配置、机械性能等各方面都高05雅阁一个量级。技术发展太快的原因。10年间汽车的设计风格、安全结构、动力总成就能升级一个世代，而汽车上的电子配置更是升级两三个世代。

可以说除了一个雅阁标，这种旧车无论在那个层面都不是国产新车的对手。而老雅阁的造型，毕竟已经是老旧车型，会使这个标的美誉度降低一点。毕竟这么老的车还在开，不会给你带来多少身份上的认同感。

在维修售后上就更不是一个层次了。新车维修少，故障少，即便国产车比合资车毛病多点，但是这个年限的跨度，国产新车也绝对比8年老雅阁故障少很多。而且还有三四年的厂家质保。

3）该车的保值率不会太高。近两年是国内汽车市场的黄金发展期，旧车贬值很快。五六年前，合资旧车开七八年还能卖个半价，现在特别是近两年合资车七八年前的旧车残值率已经到30%。可以预计，再过两年，车龄到10年的，基本就只能卖废铁了。也就是说，你6.5万买的车，相当于两年白扔五六万。这个买卖的确有点划不来。

不好意思，不小心话说多了，我仅仅是个人意见，具体你自己把握。