东风货车空气干燥器怎么使用

东风货车空气干燥器怎么使用

汽车空气干燥器使用和保养

1、在装配或更换时应注意进出气口的连接，如反装则干燥器不工作；

2、产品在装配或更换时应注意管路的清洁，否则杂质会引起漏气；

3、干燥罐应每年更换一次，如果使用环境的空气中含有过多的灰尘和水分，更换周期必须缩短。应定期检查贮气筒的积水状况（推荐每月一次），如果储气筒中积水严重，则必须更换干燥罐。

干燥罐的更换方法：

a、卸下旧干燥罐，清洁连接螺栓及阀体；

b、在新干燥罐与阀体的密封配合部位涂适量润滑脂，在新干燥罐与连接螺栓配合处涂螺纹紧固密封胶；

c、把新干燥罐拧于阀体上，最大拧紧力矩为15N ·m；

4、本产品除干燥罐外，其他零部件用户不得随意拆卸；

5、车辆在三级保养时，应由专业技工拆解清洗和整理，更换易损件；

6、为了使干燥器的干燥性能良好，空压机与干燥器之间的连接要金属管并保持5m以上，防止因气体温度过高使干燥器中的橡胶件早期失效，进气口的温度应不大于65度。

汽车空气干燥器使用相关注意事项

1、漏气

原因：因空压机串油或管路中有异物流向排气阀门密封面，造成漏气。

解决方法：修复或更换空压机，清除排气阀门密封面的异物。

2、关闭压力低

原因：因空气干燥器使用时间过长造成压力调整弹簧的衰减。

解决方法：更换压力

3、气压升不上来

原因：

⑴气管路损坏或接头松动，引起压缩空气泄漏；

⑵因空气干燥器使用时间过长密封件、活塞损坏。

解决方法：

⑴更换已损坏的气管，紧固已松动的接头；

⑵更换已损坏的密封件，活塞或无法修复的阀体总成。

汽车空气干燥器一般安装在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件，特别是一些重型汽车都配备，它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥，过滤，使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统，从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。

汽车空气干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。

东风天锦空气干燥器加热有什么用

空气干燥器加热是为了防止冬天太冷的时候，干燥器排气口结冰，影响整车工作。在达到设定温度就自动开始加热，一般是四到七度左右，再到设定温度就自动退出加热，一般是29度左右。这个在整车通电时，就自动开始检测了。

柴油机空气干燥器加热棒用处

空气干燥器加热是为了防止冬天太冷的时候，干燥器排气口结冰，影响整车工作。在达到设定温度就自动开始加热，一般是四到七度左右，再到设定温度就自动退出加热，一般是29度左右。这个在整车通电时，就自动开始检测了。

货车空气干燥器需要常开吗

会影响动力。
因为货车干燥器是用来排除空气中含有的水分和杂质，如果一直不停排气会导致进气流量变小，从而影响发动机的动力。
特别是在潮湿气候下，这种影响更为明显。
而且这种操作还容易引起水箱和润滑系统液位降低，加剧了摩擦损耗，会降低发动机寿命。
建议货车驾驶员在干燥器排气时间间歇性地进行，避免一直不停排气，以保证货车的动力和安全。

干燥器是机械式的，一直是通着的，只要有气体从里面过，就会被干燥。干燥器上的电线是加热器，在温度低于一定温度开启，加热排气口防止结冰，当温度达到一定值大概29度自动关闭。