丰田yarisl致炫挡位讲解

丰田yarisl致炫挡位讲解

丰田Yaris L 致炫采用CVT无级变速器，不需要手动操作挡位。驾驶员只需踩下油门即可享受顺畅的加速和高效的燃油经济性。

CVT变速器采用钢带与CVT轮相互搭配，每秒可进行数百次无感的变速，加速更加顺畅。同时，驾驶员也可以通过手动调节运动模式实现自定义的操控方式，让行程更有乐趣和个性化。总之，丰田Yaris L 致炫的变速器设计非常先进，让驾驶体验更加舒适、可控和安全。

丰田Yaris L致炫有手动和自动挡两种车型，手动挡车型采用5速变速器，而自动挡车型则采用CVT无级变速器。车内AT模式和手动换挡按钮都提供了便利的驾驶体验，AT模式能够自动调节档位，手动换挡模式令您可以更灵活地掌控车速，丰富驾驶乐趣。此外，车内的挡位指示器清楚明晰，显示当前档位，帮助您更好地掌握车辆动态。

丰田Yaris致炫挡位有五段，从左到右分别是P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）和S（运动模式挡）。

P挡用于停车时使用，R挡用于倒车时候使用，N挡用于发动车辆，D挡用于前进，S挡则是运动模式，通过扭动挡杆，可在高速行驶中获得更迅捷的加速以及更灵敏的换挡体验。了解车辆挡位，可以保证驾驶更加安全、方便和自如。

广汽丰田YARiS L致炫X这车怎么样

在A0级市场曾经一直是飞度和POLO的天下，两者一直占据A0级销量排行榜的一二名，但在今年年中之后，这两款车型都双双跌落神坛，之前的万年老三丰田致炫迎来了自己的春天，销量节节攀升，目前已经成为A0级别轿车关注度最高的车型。

网友陈先生近日就喜提致炫X，陈先生说，之前也是考虑过飞度和polo的，但在现在这段时间，飞度一直都是国五车型，现在已经无法上牌。POLO换代之后造型内饰都更好看了，但是价格也飘了。于是就放弃这两款神车，开始考虑威驰FS和致炫，威驰FS外观更好看一点，致炫前面的大胡子就像哈巴狗968;样，实在有点接受不了，但谁知半路又杀出了个致炫X，造型感觉更加犀利耐看，于是就开始决定入手这款车。

陈先生说买之前也对比了一下致炫X和致炫价格配置，同样是自动挡低配车型，致炫X要比致炫贵4000块钱，但是换装了更好看的前脸，增加了尾部的熏黑饰板，还有车顶行李架，使两厢轿车有点小型SUV的感觉，除此之外，致炫X远近光灯都是led光源，普通致炫只是卤素的。权衡弊利，感觉致炫X虽然贵了4000块钱，但是完全可以接受，其实如果不加配置只是改变外观，我也宁愿买致炫X，毕竟爱车看着喜欢顺眼开车才会心情愉悦。

对于对这款车的砍价过程，陈先生也是花了大功夫，当地4s店问价之后价格不满意，又上周围邻近几个城市的六家店面询问价格，最终在一位亲戚的城市内问到了相对不错的价格，于是就飞奔过去喜提爱车，为了防止有打广告的嫌疑，这里就不说4S店名了。致炫X自动领先版官方指导价8.98万，全款购车现金优惠1.3万，除了脚垫之外无任何赠送，由于价格给力所以也没在谈出什么赠品，提车心切，当天就交了定金，第二天交钱提车。

对于这款车陈先生总体还是比较满意的，陈先生生活在三线小城市，城区的停车位相对比较紧张，致炫体积比较娇小，停车十分方便。实际内部空间满座五人完全没有压力，后排地板几乎纯平，空间虽然不如飞度大，但是也没有太明显的差距，比大众POLO要好很多。配置方面常规的安全配置比较全面，标配车身稳定系统，胎压报警，还有上坡辅助。陈先生说非常喜欢上坡辅助这个功能，在他小区入口处有一个上坡，正好中间有个红绿灯，之前开父亲的车总在这里溜车，有了上坡辅助功能，再也不用担心这个问题，而且老婆开也完全合适。

不能光报喜不报忧，陈先生之后又说了几个致炫X的缺点。首先第一点行驶质感比较粗糙，之前也试驾过大众polo，无论是操控、隔音还是悬挂感受都和polo有一定差距。第二，没有瞬时油耗显示，后排的水杯架有点像马桶，不美观还侵占空间，后排车门上没有储物空间，减配到了极致！第三，冷启动时发动机噪音过大，声音像拖拉机一样，冬天CVT提变速箱有冷保护，需要行驶两公里左右才会恢复正常。

总体来说，致炫X属于颜值出众的家用代步车，油耗相对比较经济，目前加200块钱能跑500km，根据老款车主反应质量稳定性也比较好。缺点就是整体质感略显廉价，没有POLO小资高档的感觉。

以上内容就是致炫X车主真实用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为致炫X这款车目前入手合适吗？

相比于普通致炫，它整体的车身尺寸会有所增加，而且车身周围还加入了一套黑色的塑料套件，让它在营造出一股“Cross ”跨界风之余又可以获得更好的通过性。除此之外，致炫X采用了全新的前脸设计，更大的熏黑中网代替了以前的“八字胡”，锋利狭长的大灯也一改以往圆润的造型，整个车显得更加年轻运动。

哈哈这个问题我想我最值得回答该问题！因为我是销售广汽丰田的！我经常开

优点：最满意的地方很多，比如时尚的外观，科技感十足的车灯，柔软的座椅，还有舒适的悬架等等。还没跑过高速，不知道高速表现怎吗样，我开飞度在高速上跑过198迈，表现还不错不知道致炫稳不稳，期待高速试车，希望他能有出色的表现。我在村里也加入志愿者了，希望疫情早点过去，武汉加油，中国加油！缺点：说说我的试车感受，方向盘重，最起码比飞度的重，加速没有飞度犀利，悬挂舒服，过减速带比飞度舒服，还有钥匙我也得吐槽一下，分体的，还没有发动机防盗，(没有芯片),合资车还没听说不带芯片的，这厂家是能减啥就减啥，这车大灯是LED的，但是不怎吗亮，不知道大灯要是改的话贵不贵，别的倒是没啥。