汽车的经济模式是什么意思

汽车的经济模式是什么意思

eco 是指一种经济驾驶模式，开启 eco 模式后，汽车的行车电脑会优先考虑为汽车省油，这样的模式适合的是城市路况，使用 eco 可以有效的降低油耗。但是如果追求动力、速度的车主，就不适合开启 eco 模式了。

汽车经济模式优缺点

经济模式最大区别是多了一个滑行功能（类似于mt空挡滑行），可以最大程度利用并节省燃油，最大的不足是油门响应很慢，不利于超车和应付紧急事件。

路况环境一般经常需要减速加速变道的情况下还是普通模式最顺手。撇开赛道环境任何时候运动模式都谈不上合适，属于心情合适自然合适的那一种。

朗动的仪表盘经济模式什么意思，开，关，有什么区别

ECO模式，就是让变速箱变得慵懒，升档积极降档不积极，油门变得迟钝，在行驶途中大脚油门是很费油的操作，开启ECO模式就等于你原来踩了二分之一的油门行车电脑只算你踩了三分之一，从而达到节油的目的

ECO模式，就是让变速箱变得慵懒，升档积极降档不积极，油门变得迟钝，在行驶途中大脚油门是很费油的操作，开启ECO模式就等于你原来踩了二分之一的油门行车电脑只算你踩了三分之一，从而达到节油的目的

奇瑞经济模式和普通模式区别

1、油耗不同：

ECO经济模式与普通模式最大的区别是ECO经济模式可以节省能源。ECO模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断、由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

2、驾驶方式不同：

ECO模式是一位智能的节油陪驾，在提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样。如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。

3、转速不同：

开启ECO模式，车辆会自动去匹配最佳的转速以减少不必要油耗，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比，使发动机转速比在普通模式下变化的更加平滑，

这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。这样从而使ECO模式比普通模式较为节能环保。

奇瑞汽车的经济模式相对于普通模式来讲要更加的省油，在经济模式驾驶时油门的响应非常柔和车辆提速平稳，相比于经济模式，在普通模式驾驶时驾驶感要激进一些，同时油耗也会更大。

自动挡的车子什么情况下用经济模式？驾驶过程中频繁换模式对车辆有影响吗

先给大家解释一下汽车的所谓经济模式是怎么回事儿！

通俗的说，经济模式就是ECO模式，在这种模式下，汽车的变速箱升降挡逻辑和发动机转速受到一定的优化，加速踏板变得慵懒，动力表现会下降。大家都知道，同样速度下，变速箱在低档位时发动机转速会较高，此时发动机功率输出会较大，动力表现和加速能力要好一些，但相应的油耗也会增加，反过来说，当汽车的变速箱匹配在高档位行驶时发动机转速会降低，发动机功率输出降低，动力表现变差，但是油耗会降低，当汽车在ECO模式时，变速箱升降挡逻辑就会偏向于油耗方面优化，延迟降挡提前升挡，动力表现会比较肉一些，根据发动机万有特性曲线我们可以得知，在ECO模式下，ECU和TCU会协同控制发动机在最佳功率输出转数区间，以降低油耗。反之，当汽车在运动模式时，变速箱升降挡逻辑就会偏向于动力方面优化，提前降档延迟升挡，有些汽车的运动模式还会刻意的增加发动机转速，利用发动机高转速输出高功率获得较好的动力表现，当然油耗也会变高。也就是说模式是以牺牲驾驶性能体验来获得的。

经济模式在什么驾驶环境下有用？

一般来说，汽车的ECO模式在城区拥堵，反复起步、刹车时，才能够起到相应的作用，而当汽车在匀速驾驶时，高速长途行驶时，ECO模式根本不起作用。

驾驶时频繁切换模式对油耗有影响吗？

如果汽车在平稳匀速驾驶过程中，切换ECO模式与正常模式，一般并不会带来油耗的变化，如果汽车在城区堵车起步、频繁加减速时，此时切换模式就有可能会对油耗产生影响。

其实这个问题没有标准答案，靠自己驾驶习惯吧，经济模式下动力会稍弱，但是完全够用，市区拥堵路段可以用用经济模式，在需要超车的时候看车辆行驶状态，如果经济模式下动力达到超车标准就不用切换，感觉动力不足就切换到标准模式或者直接s挡，但是经济模式下跟普通模式的油耗差别不是特别大，没有必要频繁切换，反正我市区是一直经济模式，高速都用标准模式

其实我们汽车的经济模式也就是我们的汽车通过发动机电脑来控制我们汽车上的各个零部件和我们的燃油喷射系统，来限制我们发动机的动力输出，降低我们节气门的敏感度

所以我们会发现，如果我们的汽车打开了节能模式来驾驶的话，就会觉得我们的汽车变“温柔”了

那么我们的汽车在什么样的情况下使用节能模式呢？

首先我们自己有节能模式的汽车，自己也会比较清楚，打开节能模式之后，动力输出时会受到限制的，那么我们在使用节能模式的时候就需要根据这个情况来进行选择

如果我们不需要激烈的驾驶，不需要足够的动力，只想平时上下班代步买菜那么我们就可以打开经济模式

而频繁的切换模式肯定是对我们汽车油耗会造成影响的，就像我们平时行车一样，油门如果稳定油耗就会平稳一些，如果长期都是油门大一脚小一脚肯定是会增加油耗的！

长时间巡航经济时速的时候可以选用经济模式，一般情况下，这个模式是没有什么作用的，只是给你一个心理安慰，所谓的经济时速就是八十码，排量小点的七十码，大排量的要到一百码以上，就拿一般的紧凑级轿车来说，九十码是真好，如果长时间保持这个时速，经济模式就可以降低油门踏板的灵敏度，减少空调压缩机的工况，这样就会起到节能高效的效果，可是当超过一百码，发动机在高转速区间，这时候关闭空调要比打开节能模式效果明显！而且在平时开车的时候经济模式的缓慢的油门反应反而会让油耗增加！

而关于在驾驶过程中频繁的变换驾驶模式，对车辆的影响并不到，反而对乘车人的影响反而会很大，因为频繁的变换油门，和车速，会让后排晕车！

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