广州放开限购规定详解

广州放开限购规定详解

2021年6月19日，广州市出台了《关于放宽购房限制的通知》，将限购政策从“单月最多购买1套住房”修改为“个人在广州市（不含从全国各地购买的商品住房）仅限购1套住房，且须连续缴纳社保或纳税满3年及以上”。此举旨在促进楼市健康稳定发展，降低虚假炒作的风险。同时，购买房屋的人必须是在广州市本地居民，不能是从全国各地来此购房的人。

广州放开限购规定意味着全国最早的限购城市放开了限购，限购户籍和次数均解除，但购房贷款还需满两年或连续两年个人所得税缴纳证明，且单人购房首付款不得少于50%。此举使得个人购房门槛降低，刺激楼市销量增长，但也容易导致房价上涨，需警惕房市泡沫风险。

广州市政府发布了新的限购规定，从现在开始，来穗人员在符合条件的情况下可购买六个及以下住房房产，非广州市内户籍居民购买一套住房，需提供个人所得税或社保连续两年缴纳证明，同时需要在缴纳个税或社保连续两年后才能进行购房操作。此举旨在解决广州的住房问题，使市场更具活力，也有望拉动经济发展。

2007年广州限购了吗

没有 ，广州限购是在2010年10月15日限购区域包括海州区，黄浦区，荔湾区，天河区，白云区，番禺区 南沙区。增城区和从化区没有限购，外地户口并不需要个人社保就可以买一套。如果在限购区域购房就需要广州户口或者外地户口交60个月社保或者个人所得税，而且中间不能断交和补交。

2007年广州还没有限购，广州限购是2012年7月1日宣布限购的。在广州限购前，购车很方便，4S店分布的在个个区，广州市内还有出名的广本汽车店。限购后，随着近几年又出台了外地车开四停四，广州车牌越来越值钱，很多广州车主摇不到车牌，都挂佛山的牌子。

广州深圳等多地陆续放开汽车限购，京沪“按兵不动”，有专家说：特大城市道路拥堵问题严重，短期不会放开限购。你怎么看

城市堵车，除了车多，还有很多深层次原因，但我们就用最原始，最粗暴的方式来解决堵车，结果一样的堵。

首先，要令人民出行少用私家车，就得把公共交通做好，做方便，地铁，公交车，出租车这几样交通工具要互补长短，方便了，省钱了，小车出行自然少了。

第二，道路的使用率，通行率得提高，把花钱安装的限速装置拆了，多649;理道路的不接规则行驶者，同时要立例，除了超车，靠右行驶，这非常重要，现在道路上龟速司机非常多，而且都占据左车道行驶，严重浪费道路的使用率和通行率。还有应该把道路最高限值最低限值拆掉，应该是最高限速多少，100那就是代表所有司机应该开到这速度，大家都差不多的速度，才是安全的！

第三，用者自付，用车成本高了，养车的人自然少了。

第四，规范行人，自行车，摩托车等，令交通有序，适当的引用一些单行道，减少红绿灯，规划別再一环二环三环的，圈圈车多了，是会转死的。因为北京以环为规划，別的城市都以北京为样，但这环的设计，车流量多了，就真不行，我们看看圆盘就知道，车流量少，圆盘是一个非常好的设计，但车流量一多，很多地方就要把圆盘拆了改高架，道理是一样的。

总括而言，堵的解决最不应该以限，应该用疏！！！

放开汽车限购，目的是刺激消费，但在北上广深，弊大于利，高度拥堵已成公害为了防止汽车消费下滑，而放开购，结果只能你有我有大家有，马路上大家都慢走。道理明明，什么优化车流䟽导车流只能自欺欺人！