国产车安全系数高的车排名第一

国产车安全系数高的车排名第一

答：国产车安全系数高的车排名第一的是吉利博越

博越自从上市以来，受到了很多人的追捧，吉利也是在此车上花费了大量的精力，品质突出也保证了博越在同级别车型中的价格并不占优势，但是却能在销量上更加出色，这里可见博越的品质口碑有多好。

在沃尔沃被吉利集团收购之前，国产车长安，哈弗安全系数都可以，收购之后感觉还是沃尔沃系列车型排名比较高，毕竟经过多年的积累，口碑在这儿呢！

沃尔沃的设计和宣传都是安全系数高

哪个国产车安全性最高

1：华晨中华H530 大气、安全、有保障

指导价格：10.38万

指导车型：中华H530 2012款 1.5T AT 精英型

2：瑞麒G3 与梅西相同的选择

指导价格：9.68 万

推荐车型：瑞麒G3 2012款 1.6 CVT 旗舰型

推荐理由：瑞麒G3作为一款自主品牌车，安全系数高（荣膺C-NCAP五星安全认证）、外形出众，是性价比较高的一款车；同时搭载代表国内自主研发最高技术水平的DVVT+CVT动力总成，从而保证强劲动力的同时更具燃油经济性，能最大程度的减少动力损失。

3：江淮和悦 超实用的家轿

指导价格：8.68万

推荐车型：江淮和悦 2012款 1.8 AT 公务豪华型

推荐理由：提到江淮汽车，想必大家已不陌生。其出色的“学习”能力，使得它们在市场上占据一席之地，并得到国家领导的高度重视。近年来，江淮汽车将市场辐射到海外，让世界车坛更多的注意到来自中国的力量。

4：长城C30 最受网友喜爱紧凑型轿车

指导价格：8.35万

推荐车型：长城C30 2013款 1.5 CVT 精英型

推荐理由：同上一款C30相比，在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。搭载CVT变速器。大空间、低油耗、超长保修，增值不增价。具有里程碑意义的一款轿车。

吉利的安全性高，毕竟有沃尔沃的技术加持

我认为吉利汽车的安全性为C-NCAP5星级。 安全性能方面,吉利车从设计之初就要做到保四争五,即在C-NCAP碰撞测试中保证四星级、争取五星级。 吉利在安全性研发上投入很大,拥有自己的安全实验室

国产车主动安全系统哪款最好

国产车主动安全系统中，最好的款式是很难确定的，因为每个车辆的配置和性能都有所不同。
然而，在市场上一些被认为是领先的主动安全系统品牌包括奔驰的Pre-Safe系统、宝马的Driving Assistant Plus系统和沃尔沃的City Safety系统。
这些系统都采用了先进的传感器技术和智能算法，能够实时检测并预防潜在危险，从而提高驾驶安全性。
因此，选择最适合自己车辆和需求的主动安全系统是很重要的，并建议在购买前仔细比较不同品牌和型号的系统性能和功能。

10万左右最安全的国产车

在10万左右的国产车中，最安全的车型之一是长安CS75 PLUS。它配备了丰富的主动安全配置，如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等，同时还具备较高的碰撞安全性。其他值得推荐的车型还有荣威i5和宏光MINIEV。荣威i5具有厚道的车内用料、较好的燃油经济性和轮胎噪音以及出色的发动机平顺性、底盘扎实感等优点。宏光MINIEV则以操控出色、停车方便、储物空间宽敞、整体空间出色、续航表现优秀等优点著称。
综上所述，在10万左右的国产车中，长安CS75 PLUS、荣威i5和宏光MINIEV都是非常安全的选择。

目前合资车和国产车安全水平哪个高？纯电动买哪款比较好

合资车并非水平就一定高，大众帕萨特还不能说明问题吗？越是受欢迎的合资车越能蛊惑人心，偷工减料，你看看在测试中“断柱”的车都有哪些？菲斯塔断A柱、思域断B柱、都是仗着自己车型受欢迎，背地里干着伤害车主的事。

帕萨特拿到了Poor（差）的评价，而且得分在该测试所有车型中排名垫底。现场车被撞的很惨，万万不能断的A柱竟然断了。

国内除了特斯拉以外，我觉得安全性符合国际标准的就是上汽名爵EZS。因为需要轻量化，好多电动汽车外壳并不坚固。但是EZS是个例外，它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

再具体成绩中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。电池包的部分，名爵EZS使用的是一体冲压航空铝电池外壳，这样的电池外壳除了整体重量更轻之外，相比于焊接制造的电池外壳在安全性更高。

除了车身安全，EZS的官方335km的续航是少于他实际续航的。目前很多车主上报网络的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。