汽车前挡风玻璃为什么不建议贴膜

汽车前挡风玻璃为什么不建议贴膜

原因：

前挡贴膜影响透光率，视线不好，尤其是晚上对视线的影响大；前挡已经经过特殊处理，本身有隔热、抗紫外线、防爆等作用。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。贴膜作用：阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生；保护个人隐私；可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤；通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗。

1、对健康有害，因为贴膜的时候需要使用胶水，但是胶水里很多会挥发出有害的物质，会影响车主的身体健康；

2、影响视线，贴膜以后车子的透光率降低，所以车主看到的景色颜色都会发生改变；

3、治安风险，车内的情况外界看不到，所以车主遇到什么危险大家也不能及时地知道，所以存在一定的隐患。

不建议贴汽车前挡风玻璃膜的理由:

1、贴上颜色较深的玻璃膜后有时会影响自己的视线，还会造成车体反光，使后车的视线会受到影响，会使追尾事故率增加。

2、如果贴的是金属膜容易出现屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题。

3、费用贵，一张贴膜接近2000左右。

汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴好

关于这个问题，贴膜可以有一些好处，但也有一些不利因素需要考虑。以下是一些贴膜的优点和缺点：

优点：

1. 防紫外线：贴膜可以过滤掉大部分紫外线，减少对驾驶员和乘客的伤害，同时也可以防止车内物品的褪色和老化。

2. 防眩光：贴膜可以减少阳光的反射，降低驾驶员眩光的可能性，提高行车安全性。

3. 隐私保护：一些膜具有隐私保护功能，可以防止外部人员窥视车内物品或乘客。

4. 防爆保护：一些高强度的贴膜可以提供额外的安全性，防止挡风玻璃碎裂时玻璃片飞散。

缺点：

1. 可能影响视野：低质量或不正确安装的贴膜可能会影响驾驶员的视野，增加驾驶风险。

2. 法律限制：一些地区可能有规定，限制车辆挡风玻璃的贴膜程度或类型。

3. 贴膜老化：贴膜随着时间的推移可能会老化、褪色或产生气泡，降低外观和贴膜效果。

总的来说，贴膜的选择取决于个人需求和法律规定。如果你认为贴膜对你的驾驶体验有帮助，并且合法且正确安装，那么贴膜可以是一个不错的选择。

汽车前挡风玻璃贴膜可以起到减少紫外线、降低车内温度以及保护玻璃表面的作用，但是也会影响驾驶视线和夜间安全。因此，是否贴膜还需根据个人需求和实际使用情况来考虑。

如果经常在阳光强烈的环境下使用车辆，或者需要长时间停放在户外，贴膜可以有效保护玻璃和车内物品。但如果贴膜会影响驾驶视线或夜间安全，则不建议贴膜。

汽车前挡风玻璃贴膜的好处在于可以有效地减少紫外线的伤害，降低车内温度，防止眩光，增强隐私性等。然而，如果贴膜不当或者使用低质量的膜，会导致玻璃变形、影响视野、影响车内通风等问题。因此，选择合适的贴膜和专业的贴膜技术非常重要。在合理使用的情况下，汽车前挡风玻璃贴膜是有益的，但需要注意质量和安全问题。

前挡风玻璃有必要贴膜吗

现在国人买车上完牌之后第一件事儿就是给爱车贴膜，贴膜是有诸多好处的：

1、私密性。有很多车主不愿意让外面的人看到车里的情况，所以选择贴膜，好一些的膜透光度非常好，在车里可以清晰地看到车外，但是车外看不清车内。千万不要选择劣质贴膜，不然在晚上会影响驾驶员视线。

2、防紫外线、防炫目。可以隔绝部分热量，以及阻隔大部分阳光的紫外线，避免车内乘客晒伤，还能够使车内的塑料及橡胶部件延缓老化。在阳光或者灯光较强的地方，可以防止强光刺激驾驶员的眼睛，减小行车安全隐患。

3、安全。玻璃膜大多为聚酯材料，而且中间加胶，抗拉伸抗击穿能力强，可以增强风挡玻璃的强度。如果说发生意外，比如路上大车掉下来一块石头砸中风挡玻璃，有膜的玻璃就可以防止玻璃破碎对车内乘客造成伤害。

4、隔热节能。尤其是在夏天，阳光暴晒后，车内温度非常高，可以达到60-70度左右，贴膜可以有效降低车内温度，还可以使空调制冷更迅速，从而能够达到一定程度的节能效果。

由此可见，贴膜还是很有必要的，但是因人而异，主要还是看自己的意愿

前挡玻璃不是不能贴膜，而是不能贴质量不好的膜。

网络上如今确实有流传着所谓“前挡不能贴膜”的谣言，并例举出如下理由：

1.使你从事故车内逃脱的机会减少。

2.对光线都有一定的遮挡功能。

3.汽车装潢老板的推荐的是骗人的。

----------这些个言论都是“拍脑袋”的结论，属于无根据的诡辩。

• 第一条辟谣：
  

首先，前挡玻璃的膜和车窗玻璃的膜不是一种膜。

车窗膜只能叫做“防暴膜”，前挡玻璃的叫做‘防爆膜’，“防暴膜”主要材料就是聚对苯二甲酸类塑料（PET）镀铝之后的0.05MM的复合膜，这种厚度，最多就是延迟敲碎玻璃的时间，是肯定没有抗爆的功能。

那么问题来了，所谓的“使你从事故车内逃脱的机会减少”是怎么减少的？前挡容易逃生还是车窗容易逃生？如果当时事故严重到车窗、车门变形导致无法逃生的时候，估计已经昏迷了吧？

• 第二条辟谣
  

所谓的前挡膜影响光线的遮挡更是无稽之谈了。

前文提到，前档膜是防爆膜，且厚度达到了0.3MM。很多人就觉得这个厚度是有问题的，对视线不好。

但实际上，正规厂商出厂的防爆膜都有性能指标，其中最主要的就有可见光透过率和可见光反射率两项，其次优质膜透光度可高达90%，夜间清晰度能达到6米之外。

我并不知道所谓的遮挡光线这个结论是怎么来的，反而如果不贴膜，在逆光，反光的情况下，你的驾驶危险度更大好么？

当然，非得说什么影响视线，要么你买的就是劣质膜，要么你就是个近视眼---------说道近视眼，额，墨镜厚还是防爆膜厚？

• 第三条辟谣
  

这点不算辟谣，算推荐，加入世界窗膜协会有六家：

3M膜和龙膜是在汽车窗膜用的最多的。碰到仿品概率也很多，谈几个鉴别方向：

• 3M膜
  

3M膜上有字，字距是28~30CM。同时可以要求看整圈膜，3M膜的圈心轴是红色的且有相对应的型号。也可以拿着边角料去3M门店去对比，多对比几家，一目了然。

• 龙膜
  

跟3M膜一样，在轴心有对应的批号。其次，龙膜的金属质感较强，抖动声清脆。最后最稳的办法也是去正品门店对比。

以上，就是对一些拍脑门结论的反驳了，至于贴膜的好处这里就不说了，去4S店的时候销售或多或少会提的。

感谢阅读，欢迎关注。

前挡风玻璃是否该贴膜取决于车主，不过大部分车主在贴膜的时候都会要求将前挡也贴上膜；实际上车身膜与前挡膜完全是两码事，请不要谈什么透光率，专用于前挡风玻璃的膜透光率、清晰度都够用，所以谈再透光率完全是多余；估计写到这很多朋友会有一定的疑惑，既然汽车前挡风玻璃嵌入了夹胶层，所以本身具备防爆功能，那么贴上透明的前挡膜又有什么实际的意义？重点就在这，即便前挡膜是透明的，但同样能隔热，既然能隔热，那么就是具有实际的作用（甭管阻隔了多少，但确实是能隔离一部分热量），既然存在实际作用，那么就有存在的必要性，所以贴前挡膜是有实际意义的。。。

即便是透明的膜，同样也可以隔热。。。

在阳光照射过程中所传递出的热量主要由可见光、红外线、紫外线组成，不过可见光、红外线蕴含了大部分热量，而紫外线所带来的热量微乎其微（存在），不过紫外线对人体的危害最大（皮糙肉厚的不算），所以前挡风玻璃贴膜主要是阻隔紫外线、红外线，而可见光带来的热是无法阻隔的。。。

标准的车身膜（伪劣产品不算）都是具有阻隔紫外线、红外线、可见光的功效，实际上那深深的颜色无法阻隔紫外线、红外线，深色仅仅是可以阻隔可见光。。。所以即便是透明的前挡膜，同样有阻挡紫外线、红外线的作用；原理在于利用氧化铟银涂层来反射红外线，再利用Uv阻隔剂（针对紫外线波长而阻隔），通常会给前挡玻璃膜增加Uv阻隔剂涂层，这样一来前挡玻璃膜同时具备了氧化铟银、Uv阻隔剂两个图层，这样一来就可以阻隔掉阳光中的紫外线、红外线，但可见光不可阻隔，因为前挡风玻璃膜是透明的，而上述两组涂层并不会改变前挡膜的透明状态。。。所以只要是专门用于前挡玻璃的膜就不用考虑什么透光率，因为都是特殊设计的透明膜；带色的车身膜让人家给您贴前挡，人家也不敢，真出事了摊上的责任超大。。。

车身膜与前挡膜的差异

车身膜（贴车门玻璃的）：同时具有阻隔可见光、红外线、紫外线的功效，但透光率以及清晰度差（正是用低透光率来阻隔可见光）；

前挡风玻璃膜：具有阻隔红外线、紫外线的功效，透光率、清晰度高，但正是由于透光率高导致其无法阻隔可见光。。。

写到这各位朋友就能明白，前挡膜是可以贴所有玻璃的，但车身膜则不能用于前挡，但用于后挡问题不大（很多都这么操作）；只不过拿前挡膜贴所有玻璃价格贵，再一点就是高透光率导致无法阻隔可见光，所以隔热功能差，其次就是太清晰导致没有私密感，所以很少有人会用前挡膜贴所有玻璃的。。。

前挡膜的功效（伪劣产品不算）鄙人已经给您介绍清楚了，虽然并不像想的那么神奇，但前挡膜确实有实际的作用而并非摆设（至于防爆不防爆的那些陈词滥调就不提了，前挡玻璃有夹层无论有没有膜都防爆），所以如果是4S店白送，那么建议您贴，不贴白不贴对吧？如果是自费贴那么根据您自身的经济情况来定，其实不差前挡那一块膜，砍砍价就好；太深的话鄙人不敢说，但提示列位朋友，即便是美国强生、3M这类的名膜，每卷的价格也低到你们无法想象，所以自费贴膜的朋友完全可以适当的重刀，能挤出不少水分。。。