宝马X5是越野车吗

宝马X5是越野车吗

宝马X5不是越野车。

宝马X5不能算是越野车，越野车都是具备非承载底盘，差速锁，分时四驱等配置，而宝马X5这类承载底盘的车型应该属于城市型SUV。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

是

越野能力也相当不错

X5还配备了前后空气悬架，可以升高或降低40毫米，这个对于越野或走烂路时有很好的通过性，在越野模式下，有四种驾驶可以选择，如：岩石模式，沙地模式，低附着力模式，雪地模式，其中岩石模式是最强的一种越野模式，不过应该没什么人拿宝马X5去越野吧。

宝马X5是越野车吗

宝马X5不是越野车。

宝马X5不能算是越野车，越野车都是具备非承载底盘，差速锁，分时四驱等配置，而宝马X5这类承载底盘的车型应该属于城市型SUV。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

宝马X5越野怎么样

宝马x5越野性能较好。

操控好。宝马的底盘调教一直为世人称道，扎实的底盘做工非常好，高速入弯几乎感受不到太大的侧倾，平时在市区车少的地方开经常踩到4000转以上，因为良好的底盘做工车子在行进过程中压到一颗小石子都能通过方向盘传输到驾驶者手中，能感受到驾驶带来的愉悦。

宝马新款X5越野表现究竟如何

—都知道宝马SUV在国内汽车市场卖的相当好，前一段时间推出的长轴版的X1可以说是卖的风生水起，作为宝马旗下最畅销的一款豪华中大型SUV，宝马X5从第一代车型推出至今累计销量已经突破210万辆。

全新的宝马X5在外观内饰方面也均有提升，全新的宝马天使眼更加具有棱角，也更加符合年轻人的口味，另外宝马新X5在尺寸上较上一代车型相比也有了比较大的提升，前脸双肾式进气格栅尺寸加大，新X5在外观方面更加具有运动性了，也更加凶狠。动力方面也较上一代车型有较大的提升，全新X5搭载了新系列2.0T四缸与3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为185kW与250kW，峰值扭矩分别为350Nm与450Nm，相比现款车型全面升级。