特斯拉专利开放有哪些车企用了

特斯拉专利开放有哪些车企用了

特斯拉的专利开放有小鹏、游侠用了。

已知公开使用特斯拉“开源专利”的就有小鹏汽车、游侠等，未知是否借鉴了特斯拉“开源专利”技术的还有乐视、蔚来汽车、智车优行等。

与特斯拉主要只能靠软件升级不同，小鹏汽车还能在汽车硬件上进行升级。

打个粗俗的比方，特斯拉各个零部都是用铁定钉起来起来的，而小鹏汽车有部分零部件则可以轻松拆解更换，有点类似中国古代木匠都不用钉子，而是通过模块化的拼接工艺。

特斯拉开放了哪些专利

1.电控技术

 特斯拉的电控技术专利包括纯电动汽车综合控制、电机控制系统制造及优化等。

在纯电车的控制系统中,主要分为主控制器ECU、电机控制器ECU、电池控制器ECU和CAN总线监控单元,电控系统其实类似于纯电车的大脑,主要起到掌控全局的作用。

2.电池649;理技术 

特斯拉的BMS电池649;理系统一直都是其重要的技术核心。

也正是因为特斯拉的电池649;理技术足够先进,旗下车型在电池续航、使用寿命、整体性能方面才会领先于整个新能源市场。

如今虽然特斯拉将此类技术公开,但国内车企在BMS方面想要追上特斯拉还需要较长一段的时间。

3.电驱系统技术 

在电驱系统技术方面,特斯拉采用了交流调速系统,此类系统有着电机效率高、节能效果好、电机结构简单耐用等优点。

在能耗控制以及动力响应、动力输出方面都有着优异的表现,像特斯拉自研的感应电动机就是其独有的专利产品。

4.高压电气技术

 特斯拉的高压电气技术专利主要为高压电气连接、高压电气安全、电池充放电等技术。

在整个新能源市场发展初期,特斯拉基本上是最早推出超级快充技术的,而这一技术也正是得益于特斯拉的高压电气平台架构。

 随着关于此方面的技术开放后,再加上其他新能源车企也在苦苦钻研,最近几年各大车企都推出了自己品牌专属的快充技术以及高压电气平台架构。

特斯拉免费专利有哪些

特斯拉在美国拥有多达100余项专利，包括电池组保护系统、过量充电、以及电动马达中改革的转子结构等，这些专利都将会开放给“善意”的用户无偿使用。尽管此消息遭到许多特斯拉的高层649;理者与董事会成员的反对。但是还是无法阻止马斯克这样做。

马斯克公开特斯拉300项专利，允许全球善意使用，打的什么算盘

特斯拉的目光是火星，是整个人类的问题。他的境界，不是一般人可以理解的。

如果有一天，外星人入侵地球，地球人就是一个统一的民族。生存与毁灭都是一体的。那时候，区区300专利又算什么呢？

今天的马斯克，考虑的已经是整个人类，应该说，这就是气度吧！

18岁以前，马斯克是南非人，18岁后是加拿大人，30岁后是美国人。

应该说，马斯克入籍美国，只是把美国作为一个平台，更方便完成他的梦想吧！

300多个免费专利造电动汽车？估计只能造玩具车还差不多。

专利这东西，水份大的很，光一个外观就能搞几百个专利了。电池组串联2，串联3，串联4，串联N，都是专利。真正实用核心专利，马斯克敢免费提供吗？

所以，说白了就是马斯克搞一些不用的专利，免费给大家用，落个好名声。再说，现在电动汽车厂商，哪个用特斯拉这点可怜的专利的？

你是新能源老板，你敢拿马斯克的这300个免费专利就敢造车？恒大造车没少买专利，但是几百亿都烧没了一辆车都没造出来。

所以，有点常识都知道，造车不是儿戏，没有核心专利技术，有多少钱都不够填。

你听说过光学玻璃吗？你听说过3层光学玻璃镜头吗？明明很普通的事，用舆论骗骗不懂行的人。比亚迪公开20000多他宣传了吗。。。特斯拉想用300多低质量专利免费利用舆论迫使其他人也免费。。。[思考]