宝马3系gt2020款自带尾翼吗

宝马3系gt2020款自带尾翼吗

2020款宝马3系GT（Gran Turismo）是宝马3系的一款特殊车型，它具有更大的车身尺寸和更多的后备箱空间。关于是否自带尾翼，这取决于您所指的具体配置和选装包。一般来说，宝马3系GT在标准配置下可能没有明显的尾翼设计。然而，宝马提供了多种选装包和个性化配置选项，其中可能包括尾翼或其他外观套件。建议您咨询宝马经销商或查阅官方网站以获取准确的配置信息和选装包详情。

宝马汽车怎么放入cd

放CD盘时按住LOAD键，屏幕会显示，此时放入碟片即可。放第二张CD盘之前，需要再次按Load按钮，看到屏幕显示in，再将C

从一个功能转换到另一个功能总需要一定的时间间隔。但有的驾驶人放置CD碟后，还未等机子准备好，功能还未转换完毕，就已急着再按一下转换按钮。如此这样多按几次后，机器就会因功能需求过于频繁，导致CD机卡碟。例如，在使用内置多碟CD机时，有的驾驶人听完第一张碟后，想跳到第五张。

驾驶人最常见的操作是快速按“NEXT”功能键四下。有时候多按了两下，超过了想听的碟片，又继续如此连续按键，如此一来，不卡机也难。 ④尺寸过小以及形状不规则的光碟 比如8cm 光碟、三角形光碟、方形光碟、超出厚度的光碟、贴有自制标签的光碟、加封口的光碟以及加塑胶圈的光碟使用时需要更加小心谨慎。

放cd盘时按住LOAD键，屏幕会显示，此时放入碟片。

放第二张CD盘之前，需要再次按Load按钮，看到屏幕显示in，再将CD盘放入。后面几张CD盘依照此法依次放入。

宝马新款3GT330i和新款3系325li，沃尔沃2020款T5智远豪华，2019款XFL250PS四驱尊享版，35万左右的预算，这几款车该怎么选

谢邀

在全新宝马3系、3系GT、沃尔沃S90以及捷豹XFL这四台车当中该如何选择呢？我们今天就一起来分析一下。

3系GT是最没有必要的选择

尽管3系GT也刚刚完成了自己的年度改款，但是依旧是老款车型，和这一代G20/G28并不属于一代车型，而且未来3系GT也将不会再有新款，因此我们是无法等到CLAR平台下的新3系GT了。

从实际的驾驶体验来说，这台3系GT并不是一个太好的选择，偏硬的悬挂以及更硬的座椅会让你颠倒怀疑人生，如果你体验过3系GT的后排座椅的话，你会发现这根本算不上“座椅”，这几乎就是用两块门板拼凑起来的产物，无论是屁股还是你的后背，在这台3系GT上都只能忍受煎熬。

此外，尽管3系GT采用的是无框车门，看起来非常潮，但是廉价的关门质感会让你在亲朋好友们面前非常尴尬，尽管外观和操控都很不错，但是我依旧不推荐购买这台3系GT。

全新3系是好车，但是等有一些优惠之后再买更好

全新3系的产品力无疑是很强的，更具冲击力的外观，更优雅的内饰以及更舒适的调校都让这台3系终于达成了驾驶和乘坐的完美平衡，但是这并不意味着此时是购买这台全新3系的好时候。从宝马一贯的风格来看，新3系在上市半年到一年之后会逐步放开优惠幅度，到那个时候才是真正入手3系的好时机。如果真的想入手一台宝马车型的话，优惠比较充分的5系反而是比3系更好的选择，毕竟现在的5系打完折之后其实也并没有比3系贵多少。

沃尔沃S90和捷豹XFL当中主要看你自己需求来决定

无论是S90还是捷豹XFL都是产品力不俗的好车，但是这两者的侧重是完全不一样的，S90更像是一个低调的都市绅士，而XFL则像是一个穿上西装的运动健将。从目前的销量表现来说，S90是要比XFL好不少的，这其实也从侧面反映出了这两者的产品力对比，相比之下，S90的表现更均衡，而且方正的外观更容易让消费者接受，而捷豹XFL的造型则更吸引那些比较有“年轻”的心的消费者。

在这两者当中，其实选哪台车都是不错的选择，毕竟这两台车无论是在整体造型、操控性、空间表现以及动力表现和性价比方面都有着非常出色的表现，但是从我个人的角度来说，我个人更为推荐捷豹XFL，毕竟这台XFL的操控更好，而且造型相比S90也更能吸引年轻消费者，如果你还在犹豫的话，那完全可以考虑这台XFL。

以上

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

我是大魔王，我来分享

题主看来就是纠结很久啊，看了这么多款车，而且这些车确实是在比较接近的价位区间内。

首先呢，我建议果断排出捷豹XFL，原因很简单：保有量太少，服务网点太少，保值率太差，产品力也不强，这个车就算优惠再大也别买，你买了过几年你们城市4S店关门了你上哪修去？

另外我发现题主的选择范围在宝马新3，新3GT，沃尔沃新S90，捷豹XFL，没有同价位的奔驰C和奥迪A4L四驱，凭这一点判断说明你不太喜欢中规中矩的车，不喜欢随大流，喜欢比较新款和新颖的车，我大胆的这样假设，那才能更精准的给你推荐。

其实沃尔沃的S90L现在性价比非常的不错了，大家都知道沃尔沃和凯迪拉克都是无脑优惠流，像你看的T5智远豪华原价43.99万，现在优惠完基本在34万差不多，优惠近10万啊……但是这车可是跟5系和奔驰E级一个级别的C级轿车，车长超过5米，轴距超过3米，这和你对比的新3系和新3GT完全不是一个级别和风格的产品，级别上要更到一级，254匹的马力也是你看的这些车中最大的。如果说你考虑的是空间、低调、性价比那就选择S90，但是这款车虽然是二线豪华品牌但保养费用可是跟一线品牌看齐，还有就是虽然马力比较大，但是加速感受不是很线性，而且虽然定义为豪华品牌C级车，但是它是前驱的，不像宝马5系和奔驰E级是后驱车。

接下来就剩下宝马新3系和新3GT了，先说全新3系，第一批上市的只有一个动力标准的325，325车型依旧搭载了上一代宝马3系的2.0T B48发动机，184匹马力，300扭.米，动力参数跟上代3系320是一样的，同时搭载了电子气门、高精度直喷、双涡管涡轮增压三项技术。我看了下第一批新上市的六款车，最值得购买的三个是：31.39万的M运动套装版本、325Li 首发版、325Li xDrive M运动套装这三款车，至于原因我不在这里累述了，我专门写过一篇购买新3系的购车指南，有兴趣你可以去看下：（【全新宝马3系首先上市6款车买哪个最合适？这三个配置最值得入手】

新3系目前是在这个级别中最值得入手的车型，外观、内饰、底盘调教、科技含量都比上一代有了很大的变化，买它绝对没错。但是我看题主的问题描述里其他车型考虑的都是马力比较大的车（沃尔沃2020款T5智远豪华，2019款XFL250PS四驱尊享版，3GT330i），所以新3系325的184匹马力我估计你会嫌弃，而新3系的330版本可能要等到明年才会有。至于3GT，它是小改款车型不是像全新3系一样的大改款，有些人觉得买它有点不值，不过我倒是觉得3GT的造型实在是很漂亮我个人也很喜欢，而且这车目前优惠幅度也还不错不像新3系可能价格会坚挺一段时间，另外以后可以确定的是3GT要停产了，2020年以后就没有这个车型了。

综合分析以及我假设你的用车需求点，我个人觉得3GT是个不错的选择，既能满足你追求新颖标新立异的感性需求，3GT330i无论是动力、配置、空间方面都不错也能满足实际用车的理性需求，所以我建议购入3GT330i。

我是大魔王，感谢阅读，关注我了解更多选车用车知识。

首先排除印度豹，原因就不想细说了。

其次排除新三系，因为刚上市，老款优惠八九万，新款没优惠，车是非常好的车，但是不值得现在入手，时机不对。

最后就在3GT和S90里面选，两个车是完全不同的风格。

要运动，要逼格，以驾驶员的体验为侧重点的话，肯定进口身份加无框车门的3GT（但我个人真的接受不了3GT的外观…我会选425i…）

要大车，要低调，更兼顾家庭、商务接待的话就S90吧。