钥匙启动的原理

钥匙启动的原理

钥匙就是一个电源开关，插进钥匙、转动，电炉被接通，电动机带动发动机转动，汽车发动机被点火，反向旋转式钥匙复位，电动机停止转动……以上就是用钥匙启动汽车的过程。现在的汽车钥匙内部都有芯片，已经不可能简单的靠接通“两根线打着汽车”了

一键启动点火开关原理

一键启动主机调节开关原理是:防止一键启动功能发生故障时,利用机械启动方式进行启动。具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙,但都有插入钥匙的位置(其作用是防止一键启动功能发生故障时,利用钥匙进行启动)。

汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分,是实现简约打火过程的一个按钮装置,同时也可以熄火,该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装,也可以独立面板改装。

1.不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序,只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火,避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼,在点火的过程中大部分需要踩脚刹。

2.启动按钮程序全程芯片控制转换,性能稳定可靠,模拟原车钥匙启动模式OFF-ACC-ON-START-ON-OFF;正常实现每个功能。

3.感应智能进入(开门)--当您走近车辆时,RFID智能侦测系统会在1.0-2.0m范围内自动打开门锁,且感应距离稳定无方向性,同时伴有转向灯闪烁,喇叭短响声光提示。智能化的产品设计,在您以正常速度走近车门时,系统自动解锁。

4.感应智能进入(关门)--当您离开车辆时,RFID侦测系统在设定范围内无法寻找到"智能钥匙"的信号,系统会第一时间锁死四个车门锁,同时转向灯闪烁,喇叭短响,提示车主,车辆已自动进入防盗状态。

原理：无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，当车主走进车辆时，车辆自动识别车主身份，车门锁会自动打开并解除防盗； 无需再去寻找放入口袋或手提包中的钥匙。

钥匙开关原理

原理是开启通电时，向点火器发出点火信号，点火器控制点火线圈内初级电路通电或断电。

当点火线圈中的初级电路通电时，次级线圈产生的高压电输送给分电器，分电器按照发动机的点火顺序，依次将高压电输送给各缸火花塞，火花塞跳火点燃气缸内的混合气。

汽车遥控钥匙工作基本原理是什么？需要具备哪些条件

一、汽车遥控钥匙原理：

（1）该系统主要由发射机和接收机两部分组成，由电池发起，从钥匙内发出波动较小的电波，然后汽车天线接收到钥匙发出的电波信号，经电子控制器ECU识别特殊的信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。

二、遥控钥匙需要电池，不同的遥控钥匙用不同的电池。

扩展资料：

汽车遥控钥匙：

（1）遥控钥匙(RKE)的为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。

（2）恩智浦半导体适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流。

（3）2003，NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS)，彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景，给用户带来了全新舒适与便利的体验：车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙，只需要随身携带方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。

（4）当车主进入车子附近的有效范围时，车子会自动检测钥匙并进行身份识别，如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内，只需要按引擎启动按钮，车子会自动检测钥匙的位置，判断钥匙是否在车内，是否在主驾位置，如成功则发动引擎。

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汽车遥控钥匙工作基本原理是什么呢?工作方式有哪些呢?相信有些车主对于这些并不怎么了解，但其实了解这些对于车主来说还是重要的，这有助于车主保护自己车辆的安全。想必大家也想了解这些方面的知识，只是没什么时间去了解，那么就让小编来告诉大家汽车遥控钥匙工作基本原理是什么以及工作方式有哪些，以供大家参考。

汽车遥控钥匙基本原理：

从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成：

1、发射机 　　发射机由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

2、接收机 　　发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确 的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

工作方式：

1、折叠被动工作方式

当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别"钥匙"就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与"钥匙"中保存的身份识别信息一致，"钥匙"将被唤醒。"钥匙"被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测"钥匙"设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

2、折叠线圈感应工作方式

主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

3、折叠主动工作方式

原理是通过车身电子模块(ECU，Electronic Control Unit)和车身控制模块(BCM，Body Control Management)来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。

发射机：发射机由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国家的电波进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

2、接收机：发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

工作方式：

1、折叠被动工作方式

当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别"钥匙"就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与"钥匙"中保存的身份识别信息一致，"钥匙"将被唤醒。"钥匙"被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测"钥匙"设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

2、折叠线圈感应工作方式

主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

3、折叠主动工作方式

原理是通过车身电子模块(ECU)和车身控制模块(BCM)来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门