15万以内的油电混合车

15万以内的油电混合车

荣威RX5新能源

指导价 ： 15.58-29.68万

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV，这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合，整体动力表现远强于燃油版车型，不仅起步动力强劲，而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。此外这款车还有着时尚的外观设计，车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感，宽敞的空间表现有着不错的实用性，整车综合表现能力属于同级别车型中的主流水准，如果售价能够拥有更大的优惠，那么这款车将具有更高的性价比。

最便宜的油电混合汽车

最便宜的混动车:长安新款逸动混动

我们需要谈谈价格最低的混合动力车型。自然是长安逸动混动车型。因为这是国内唯一一款售价低于10万的混动车型，虽然混动车型在配置上相当简陋，但不允许说它的价格和油耗真的吸引了大量的骑手。

新一代之后，逸动混动车型在外观上并没有采用全新的移动设计，但在配置和动力上相比目前的车型有了很大的变化。目前逸动混动车型搭载的是1.6L+5速手动，而新款车型搭载的是1.0T+双离合变速箱，其申报的百公里油耗仅为1.6L..这款车价格不到10万元，显然是最便宜的混动。

6万左右油电混合suv

不一定。
1. 基于价格和汽车品牌差异，6万左右的油电混合SUV种类繁多，车型的配置、品质和车主的需求也各不相同。
因此，不能一概而论说6万左右油电混合SUV是否够用，需要具体分析。
2. 如果车主只需进行城市通勤或周边旅游，6万左右油电混合SUV的性能完全够用，能够满足日常需求。
但如果需要进行长途自驾游或经常驾驶在那些地势险恶的地区，6万左右的油电混合SUV也需要考虑性能是否足够强大。

6万左右可以购买到油电混合SUV。
目前市场上有不少价格在6万元左右的油电混合SUV品牌，如江淮瑞风S4 PHEV、比亚迪秦Pro EV、吉利博越PHEV等等，这些车型都可以满足油电混合车的需求，且比传统车型更节能环保。
当然，选择车型时不仅仅需要考虑价格，而且也要考虑品牌、口碑、配置等因素。
同时，油电混合SUV的实际使用成本也需要考虑，如用油、电、保险等。
（答题公式1）

哪吒V的定位是一台新能源小型SUV，厂商指导价5.99-12.08万，这款车有4座和5座版本，续航里程有301公里和401公里两款，咱们今天实拍的这款车型是售价62900（2012款标准续航娱乐版），续航301公里，店里能给到的最大优惠2000元，不用交购置税，车辆保险4000左右，上牌费500，全款落地65400元，这个价格不知道大家怎么看，对比这个价位的奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫来看，我觉得还不错

最近想买部20万左右的混动车，有什么推荐的吗

20多万的混动车还是有很多选择的，但我建议题主可以考虑凯美瑞双擎。我是19年8月提的凯美瑞双擎，最开始考虑买双擎混动主要是因为广州汽油牌太难摇了，反而节能牌的中签率很高，加上双擎混动省油嘛，至于为什么选凯美瑞，主要还是看中丰田双擎混动的技术和口碑，毕竟有一句话是这么说的，世界上只有两种混动，一种是丰田的，一种是其他的。

现在刚上市的21款还多了个双擎领先版，售价是21.98万元，我买的是双擎豪华版，售价是23.98万元，当时双擎版本最低售价的就是豪华版了，现在这领先版等于是把门槛给降低了2万元，更贴近题主的预算了。

当时凯美瑞双擎让我心动的还有厂家给出的电池无忧政策，就是针对电池的终生质保政策，毕竟技术再强大，还是无法逃避电池损耗的这个问题，所以这个质保政策等于是又给了我一记强心针。

对我来说，买车图的是安心、便捷，可以带我去我想去的地方，所以给题主推荐了凯美瑞双擎，至于车辆配置可以在官网或者汽车网站上去找，最后希望题主能买到自己喜欢的车吧。

广汽丰田雷凌

提到雷凌大家一定不陌生，神车卡罗拉的姊妹车型，也是丰田TNGA架构下的油电混合动力入门级轿车。日前，新款雷凌双擎正式上市，依然提供6款车型，相比于老款车型，

新车外观和内饰保持不变，主要针对配置进行优化升级。但售价保持不变，价格区间为13.38-15.28万元。新款雷凌双擎的外观和内饰与现款车型保持一致，但在配置方面进行相关的优化升级。

配置的变化包括：增加远程空调功能；进取版、领先版增加CarPlay、HiCar手机互联功能；豪华版、运动版、科技版、尊享版增加天际白车身颜色。而在丰云悦享·智行互联中，去掉了远程故障诊断服务、车辆健康报告、礼宾服务、车辆设定功能，但在紧急救援功能增加了带SRS气囊联动。车身和车尾部分依旧保持了现款的设计，尺寸也没有变化，长宽高以及分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm雷凌的车长并不占优，轴距的表现还算主流，整个内部空间的表现则很宽敞，空间利用率很高，尤其是后排，身高175cm的成年人坐进去丝毫感觉不到紧凑感，后备箱的容积也还不错，满足了基本的日常生活需求。省油是最大亮点，新车搭载由一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机的最大功率72kW，最大扭矩142N·m，电动机的最大功率53kW，最大扭矩163N·m，系统最大功率90kW。传动系统，依然匹配的是E-CVT变速箱。此外，进取版、领先版、豪华版、科技版、尊享版的NEDC综合工况油耗调整为4.0L/100km。相比老款减少了0.1L/100km，基本可以忽略不计。