新捷达vs5高光版落地价

新捷达vs5高光版落地价

 新款捷达vS 5车型高光版车型的落地价为14.3万元左右，目前新款捷达vS 5车型的Ş64;车价为13.1万元，加上该车的购置税以及全额保险费，综合落地价为14.3万元左右，作为大众捷达旗下一款SUV车型，以这样的价格入手还是非常划算的，毕竟这款车型的质量非常不错，值得入手

新捷达vs5自动挡suv落地价

vs5自动挡最低配全款9万元左右，捷达VS5各方面表现都相当不错，外观够大，中控台上各种功能的布局也非常好用，基本日常配置也比较齐全实用，而且这款车的空间和动力也没有让消费者失望，价格方面，捷达VS5的定价会更加实惠。

2022款捷达vs5自动挡悦享型落地

我们来看看此款车型的落地价，以2022款 280TSI 自动悦享型2022款 280TSI 自动悦享型为例,该车型的官方指导价为102800元,如果按照全款购买来计算,购置税9097元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为118713元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是30840元,月供金额为2153元。

售价8.48万起，大众捷达VS5能成为下一个爆款吗

感谢悟空邀请。

捷达VS5，是一款新上市的车型，是捷达品牌独立后的第一款车，车型切入也是自主品牌的腹地，国产SUV品牌的价位区间，不可为不用心。

捷达VS5，外观设计整体挺漂亮，也很年轻化，车身设计也有大众成熟稳重的影子在里面，但前脸搞不懂，我看着有点别扭，仁者见仁吧，肯定是有喜欢这个前脸的；

内饰非对称设计，也是突显年轻化的设计，做工也还不错，但用料也是大众一贯的用料水准，肯定邦邦硬，如果对比起原大众品牌，这个价位还是很厚道了，独立品牌后，如果对比国内众多国产品牌，又处于劣势；

车身尺寸：4419*1841*1616，轴距2630，在这价位也算中规中矩，内部空间表现不错，整体舒适度还可以，座椅舒适度不错，车内储物设置合理，后备箱空间十分够用；

动力组合，1.4T发动机配5MT或者6AT，动力表现在这个价位算是不错的，150马力250牛米的数据，自动挡车型9秒出头的加速成绩，手动挡应该还能再快点，而且自动挡配备的是6AT，比较厚道了，虽然大众内部认为双离合比较高级，不过个人认为家用还是AT的好，你懂的哟。

底盘前麦弗逊后多连杆，比较厚道了，再加上大众调教功力，运动肯定谈不上，不过驾驶起来的稳重感还是有的，稳定性很高。

说了这么多，这款车能否大卖呢，个人认为销量会不错，但要做到爆款，还是言之过早啊，虽然大众老捷达在中国卖了三十年，国民认识度很高，但那是挂大众标志的，现在捷达品牌独立，属于新品牌，路虽然有一定的底蕴，比民族品牌刚成立时好走些，但也未必能成功，在这个价格空间内，都是久经沙场的国内民族品牌们，吉利、长城、奇瑞、长安等，哪个在这个价位中都是精品车型，哪个也不是好战胜的，光凭借捷达的光环是爆不了的；

个人认为还是产品力和价格，根据捷达的产品力和配置，个人认为价格有点高了，如果过段时间，捷达VS5有一定的优惠，根据民族品牌的定价，优惠价位回到它应该去的地方，相信会是一匹黑马。