汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间

汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于2500;护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

八年的汽车多久保养一次最好

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的。

机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。

车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。

从车企到经销商，从维修厂到洗车店，给出的答案都不同。站在商家立场，希望车主保养频率越高越好，一来可以确保车辆处于良好的状态，二来可以提升营业流水。

而对于车主，“压哨”保养显然是最划算的，不伤车又省钱。其实，主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。

保养时间几乎是根据机油种类决定的，全合成机油1年更换，半合成机油9个月左右需要更换，矿物油半年就要更换，每次更换机油都要更换机油滤芯，如果汽车使用率低可以适当延后保养时间。

汽车2次保养有时间限制吗？需要注意些什么

汽车的2次保养有时间限制的

汽车的保养一般是按公里数为依据，很多人买了车很少开，但就算车子没怎么开，机油旧了也会变质，所以就算车子没开，时间到了也要定期进行保养，一般情况下汽车的首保是买车的时候会赠送的，其实首保也并非是4S赠送的而是汽车制造厂商配套的优惠活动。

一般首保是5000公里或三个月，2次保养是1000公里或半年，先到为标准，但其实使用机油不同(半合成或全合成)，保养公里数也会有所差异，下面跟大家介绍一下一般首保跟2次保养的保养项目及主要事项：

汽车首保一般检查及更换项目：

1，检查轮胎状况；磨损及如有必要调整压力

2，照明系统工作情况检查（照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等）

3，挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况；检查刮水器刮刷位置，磨损检查

4，目视检查车身外部、车身下保护件管道软管（排气燃油管路制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况

5，目视检查各种控制皮带状况

6，检查调整离合器踏板高度和行程

7，检查；调整手制动器行程

8，检查紧固底盘螺丝

9，清洁空气滤清器滤芯

10，加注液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）

11，更换发动机油

12，更换发动机油滤清器

在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。

汽车2次保养项目：

1、更换机油

2、更换机油滤清器

3、放油螺栓垫片

4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。

需要清洁的部分

1、空调滤清器

空气滤清器

用压缩空气清洁后再安装上使用。

以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

1、传动皮带

2、发动机冷却液

3、蓄电池

4、制动液

5、动力转向液

6、离合器油

7、所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器

8、制动摩擦衬块和制动盘

汽车保养主要是看行驶里程，比如第一次5000公里（半年），第二次10000公里（一年），时间是辅助的，比如有的车一两年才10000公里，这个就看时间了。

需要更换的部分：机油；机油滤清器；放油螺栓垫片

四轮换位：4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。

需要清洁的部分：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洁后再安装上使用，检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

一般是半年或者五千公里小保养一次，任何一个先达到就该保养了，不过小保养也就是换换机油机滤之类的。没什么特别的。一般买车都会送几次保养，买保险也会送保养。如果都用完了，自己买点机油和机滤找维修店换一下也可以的。大保养按用户手册来就可以了。

汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容

汽车保养一般按照行驶里程进行，根据行驶里程的不同，现在分为这么几个阶段：5000公里，1万公里，2万公里，3万公里，4万公里，5万公里，6万公里，这是一个循环，6万公里的车辆，基本上各个大小保养都进行了一遍，6万公里，汽车保养分为七个阶段，每一个阶段都有详细教程！

一保：5000公里，更换发动机机油、机滤，检查车辆制动系统，轮胎，发动机，大灯等。

5000公里车辆，一般都需要进行小保养，包括更换发动机机油、机油滤芯，仅此两项，其他的保养项目都是以检查为主，比如检查刹车片是否偏磨，轮胎是否有损伤或其他异常，发动机冷却液是否足够等等。

二保：1万公里，更换发动机机油机滤，检查制动系统、轮胎、发动机，大灯等。

1万公里，也算是一个小的里程碑，此时的车辆，各方面基本上都达到了最佳的状态，发动机磨合完全，变速器学习都已经非常充分，车辆驾驶感优秀，换挡感平顺，并且燃油经济性还非常低。车辆的保养也是以小保养为主，更换发动机机油和机滤，如果开空调，车辆驾驶室内部有霉味，可以考虑更换空调滤芯。车主们在机油选用时，可以考虑使用全合成机油，1万公里保养一次。

三保：2万公里，更换发动机机油、机滤，更换空调滤芯，发动机进气滤芯，更换发动机冷却液，前后轮胎对调，检查车辆制动系统，大灯等。

2万公里，车辆本身没有任何问题，就车辆30万公里使用寿命来说，2万公里的车辆也算是准新车。车辆需要进行正常的小保养，并且，车主需要根据自己车辆的状况，更换发动机防冻液，防止发动机防冻液内部出现污垢，影响防冻液流动性，影响发动机散热。2万公里的车辆轮胎，需要考虑前后对调，毕竟大部分家用车都是前驱车辆，并且质量分布前重后轻，车辆前轮胎磨损严重，对调后有利于轮胎均匀磨损。

四保：3万公里，更换发动机机油、机滤，详细检查车辆各个零部件工作状况，如果有任何异常，及时更换。

3万公里的车辆，刹车系统会有磨损，车主需要实时检查刹车系统是否磨损到下止点，一般情况下，刹车片磨损至3mm时，车主需要及时更换。

3万公里的车辆，发动机防冻液和车辆刹车油要及时检查，这个阶段的消耗品，非常容易出现问题；发动机表面还有很多油封，用于密封发动机机油，如果油封老化，发动机则会出现机油泄漏现象。

五保：4万公里，更换发动机机油、机滤，更换发动机防冻液，更换刹车油，检查车辆大灯，发动机是否漏油，检查轮胎是否偏磨等等。

如果3万公里只是检查，4万公里的车辆应该需要及时更换，毕竟防冻液和刹车油也已经达到大限位置。

六保：5万公里，更换机油、机滤，检查车辆轮胎是否达到磨损极限，检查发动机防冻液是否泄漏，刹车油是否充分，刹车片是否磨损至极限位置，车辆大灯是否正常。

5万公里的车辆，一般需要更换发动机轮胎，毕竟轮胎材质都是橡胶，长期使用或在太阳下暴晒，轮胎很容易发生老化现象，轮胎强度大幅度衰减，这个时候，车主应该及时更换轮胎。

七保：6万公里车辆，更换发动机机油机油和机滤，更换发动机火花塞，如果正时皮带老化，考虑更换正时皮带。其他方面都是以检查为主。

车辆的保养基本上以6万公里为周期，车辆各个零部件都更换了一遍。

如果你是一个老司机，就会发现，汽车保养非常简单，汽车保养主要分为大保养和小保养，小保养就是指更换发动机机油、机滤，大保养是指更换刹车油、刹车片，车辆轮胎更换，更换发动机防冻液，火花塞以及正时皮带等等。

如果有任何疑问，可以随时留言，有专业的人员给您答疑解惑！