40万元左右买什么车好40万左右豪华品牌SUV推荐

40万元左右买什么车好40万左右豪华品牌SUV推荐

选择太多了，奔驰GLC,宝马X3，奥迪Q5,丰田普拉多，沃尔沃xc60，凯迪拉克XT5，林肯MKC,雷克萨斯NX,英菲尼迪QX50，捷豹F-PACE,路虎发现神行者等等，希望对你有帮助。

40万左右买什么二手车suv

答:

1.2018款 奥迪Q5L 荣享时尚型

奥迪Q5L，加长版，大后排空间，对于家用车来说称心满意，外观时尚，动力方面在同级别车型中相当最凸出的，而且奥迪Q5成名已久，保有量大，保值方面也不错，四驱，车价32.5万，性价比很高。

2.2018款 凯迪拉克XT5 28E 4驱铂金版

凯迪拉克XT5是一辆中型SUV，却又比一般的中型SUV要大一些，车头的辨识度很高，凯迪拉克的标志性大灯和中网，配置丰富，内饰豪华，后排空间也不小，日常用车，家用和代步通勤都很有面子。2.3万公里，车价33.8万。

3.2019款 航海家 4驱尊耀版

林肯航海家也是一款中型SUV，外观除了中网之外，其他的都不怎么想以前传统的林肯车型，这款车型外观时尚运动，颜值很高，特别是车轮特别好看。配置相当的高，冷热座椅通风系统、按摩座椅、遥控远程启动、主动刹车安全系统等等，低调豪华又好看，里程数9300公里，准新车品质，车价38.80万。

四十万左右不建议买二手SVU的车，建议买新车。

二手车不怎么多新，那都是别人开过不要的，四十万左右可以买一款很不错的SVU的新车了。例如 奔驰GLC官方指导价 ： 39.08-58.78万

奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和要一家出行的有为青年。在同级别当中，GLC的优势在于Mercedes-Benz这个名字的影响力，在座各种各样的功能加上恰如其分的售价使得有很好的性价比。大量真皮很有高级感，空间表现也很出色能够满足一家出行的需要。

预算40万的豪华SUV该选哪款

如果是这个预算范围，按照传统的BBA豪华SUV来看，只能选择到Q5L、X3的最低配，动力一般、配置更一般， 个人感觉并不划算，如果预算在50万选择它们会比较合适。而除了BBA的豪华SUV，这个价位其实更适合看看前不久上市的途昂X，属于上汽大众的一款全新旗舰豪华SUV，看到旗舰级，你就应该知道这台SUV空间大，气势够足，而且动力还有V6布局的发动机，在这个价位里都很少见了，所以选择BBA都不如途昂X给力。

途昂X在外观上就注重营造与众不同的风格，比如前脸中网采用了熏黑式设计，两侧的LED大灯为全系标配，至少明面上看得出来这台车的诚意。如果将目光移至车尾，还可以看到它在设计上最大的特色，采用了一种溜背处理来提升运动感与辨识度，不过并不像X6这种溜背非常明显，与其整体比较方正的德系设计风格相得益彰，而且个人觉得设计师应该也是考虑到了后排的空间，并不希望溜背的下压影响到头部舒适感。

事实上，途昂X的空间表现确实很宽敞，比开篇提到的那些豪华SUV更甚，因为本身途昂X定位中大型SUV，定位就比它们更高，车长接近5米，要知道Q5L、X3的车长都不到4米8，而且途昂X轴距为2980mm，比X3更长116mm，比加长后的Q5L轴距还要长72mm，所以看到这个尺寸上的差距，基本可以想象到途昂X的空间表现，第二排在满员状态下，腿部都可以留有非常宽裕的剩余空间，这是价位相近的豪华SUV都无法比拟的优势。

这种尺寸上的优势还带来外观效果上的气势感，符合豪华SUV该有的派头，而在宽敞的车内空间之外，途昂X还全系标配全景天窗，论配置诚意就比BBA要厚道多了。

如果进入途昂X车内，也可以感受到上汽大众花费的心思，内饰设计语言较为简洁高级，而配备的3块大屏看看满满科技感，操作起来也很顺手敏捷，座椅为真皮打孔材质包裹，氛围灯提供十色可调节效果，这些都大大提升了途昂X车内的档次感。从空间到内饰氛围，都达到了越级的豪华表现，价位相近的BBA豪华SUV都比不上它。

而上汽大众对于这款SUV的定位是豪华旗舰运动SUV，看到运动一词，就可以知晓途昂X的动力表现肯定不一般，而事实上，它的动力起步为2.0T发动机，其中入门版的2款车型为低功率版本，而从高功率版本开始，就标配适时四驱系统，还提供8种驾驶模式之多，性能表现不能小瞧。而顶配版的2款车型则搭载2.5T发动机，排量更大动力更强不说，还采用了同级都比较少见的V6发动机布局，前面提到的那些豪华SUV可都达不到这个水平，可见途昂X的性能表现足以碾压它们。

为了提升实际操控表现，途昂X还从2.0T高功率版本开始配备DCC可变悬架，即便面对一些路况较差的山路，也能保证在享受性能之余不至于左摇右晃，再加上配备的L2级自动驾驶，在山路也可以飞快但稳定，确保驾驶者可以享受到一段刺激的操控之旅。所以在40万预算的范围内，选择途昂X这款豪华旗舰SUV，可比BBA要靠谱多了。

最近几年现在豪华品牌在蒋丞，各自豪华品牌的入门级车型，在准入门槛车型售价方面越来越接近合资品牌，因此我们也能够看到越来越多的豪华品牌，在销量方面取得了长足的进步，但是在汽车市场整体呈下降趋势的情况下，为什么会有那么多的豪华品牌呈现上行趋势呢？甚至说在这些品牌车型当中占据了相当大一部分的市场份额。这就不得不说，对于中国汽车消费者来讲SUV车型占据的情况，我们今天就来聊一聊，在40万左右的价格区间中，豪华品牌行为车型，究竟能够打动多少中国汽车市场的消费者？

在这个细分市场当中，宝马X3虽然算不上排面最大的。但是知名度非常确实非常高的，最起码是能够够得上的国产王者。只不过，我们需要注意的是，在新款宝马X3上市之前，老款车型并不属于国产宝马的任何走量车型，最简单的一点是，老款宝马X3在整体的产品力方面，相对老旧。另外，这款车型并没有彻底地实现国产，因此，跟华晨宝马并不产生任何关系。除此之外，在性价比方面比奥迪Q5以及奔驰GLC相差非常多。只不过产品力方面的差距，在新款车型上市之后，都得到了非常妥善的解决。

相对来说，在这个细分市市场车型当中，奥迪Q5受到的欢迎程度绝对是绝无仅有的，也是目前在豪华品牌车型市场当中最受欢迎的一款车型之一。而且，新老款的奥迪旧市场保有量相对来说都非常大，对于绝大多数消费者来讲，这绝对是一台绝无仅有的神车，各方面的表现都非常均衡，除了说，在空间方面的表现稍微有所差距之外。但实际上，奥迪Q5在实现的国产加长之后达到了2908毫米的轴距空间，它的后排空间表现实际来说是非常宽敞，坐在这样一台奥迪Q5的后排座椅上，甚至能给你带来恍惚间，你是在乘坐一台奥迪A6的后排一样一样的。另外还有一个非常重要的地方是奥迪品牌，虽说现在给很多的消费者呈现出一种是已经从豪华品牌市场第一的份额上拉下来的印象，但实际上更多少奥迪Q5凭借自身的产品力，远胜于众多的二线豪华品牌中型SUV。

其实相比众多的一线豪华品牌中型SUV车型来讲，当其他豪华品牌还没有彻底反应过来的时候，凯迪拉克XT5所接过的市场份额，无非是从凯迪拉克前辈的SARS车型上接过来的，而他能够率先完成自己的国产化历程，以一个完全不同的身份出现在消费者面前，也算是一种全新的尝试。但是可能为众多消费者所不熟知的事，XT5跟XRS本质上并没有太多的区别。如果以现金xt5的市场定价，包括它的最终成交价格，XT5的最终成交价并不算低，但是如果在多数二线豪华品牌中型SUV上市集中的时候，XT5的市场优惠并不算突出。只不过在同样的前提下，凯迪拉克作为一个豪华品牌的美式品牌，旗下车型以更大的空间，包括更突出的动力表现来吸引众多的消费者，这在同级别车型当中具备无与伦比的魅力。

在这三款车型当中应该如何选择呢？如果你对于一线豪华品牌的市场影响力始终难以弥合的话，个人更建议选择奥迪Q5这样的典型的中型SUV车型，更符合你对一线化品牌的认知度。另外如果你对于运动操控性有更高的追求，宝马x3自然更符合你的要求，但是如果对于说你要求豪华品牌的影响力不高，同时对于车辆的实际行驶性能没有太高的讲究，凯迪拉XT5克符合你的使用要求。